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'''タルガトップ'''（Targa top）は、ドイツの自動車メーカーの[[ポルシェ]]の車種の[[ポルシェ・911|911]]における、ルーフ部分が開けられる形態、またはグレードのことである。タルガの由来はイタリアでかつて行われていた[[タルガ・フローリオ]]耐久レース。1966年から1970年まで大会5連覇を飾ったポルシェが、これを記念したものである。
911のオープンカーモデルの投入は、1964年に初代911が投入後すぐに検討されるが、投入を予定していた北米では、オープンカーの横転時の乗員の危険性について議論が巻き起こっていたことから、ロールバーを装備することで対処させた<ref>[https://www.porsche.com/japan/jp/accessoriesandservice/classic/models/911-f/911-f-911/ ポルシェ911]ポルシェジャパン</ref>。それが1967年に発売された「911 2.0タルガ」であった<ref>[https://response.jp/article/2020/05/19/334721.html ポルシェ 911タルガ 歴代…1967年、“安全なカブリオ”が発端［フォトヒストリー］]Response</ref>。初期のモデルはリアウインドウはソフトトップであったが、1969年には湾曲したリアウインドウが装備された。このスタイルは2代目の930型911、3代目の[[ポルシェ・964|964型911]]まで踏襲されるが、4代目の[[ポルシェ・993|993型911]]、5代目の[[ポルシェ・996|996型911]]、6代目[[ポルシェ・997|997型911]]のタルガモデルではトップ部分がガラスルーフとなり、トップ解放時はルーフはリアウインドウの内側に格納される電動インナースライド式となった<ref>[https://forzastyle.com/articles/-/45609【連載】かつての憧れ名車を手に入れる方法第1回 ポルシェ911（Type993）タルガ]FORZA STYLE</ref><ref name="Porsche996">[https://www.webcg.net/articles/-/22554 ポルシェ911タルガ【試乗記】]Web CG</ref><ref name="Porsche997">[https://www.webcg.net/articles/-/10074 ポルシェ911 タルガ 4S（4WD/5AT）【試乗記】]Web CG</ref>。また996型と997型ではリアウインドウが開けられるようになり荷物の出し入れがしやすくなった<ref name="Porsche996" /><ref name="Porsche997" />。
7代目の[[ポルシェ・991|991型911]]、8代目[[ポルシェ・992|992型911]]のタルガモデルでは、太目のロールバー、湾曲リアウインドウが採用され、初代、2代目、3代目までのスタイルが復活した。動作はすべて自動となり解放時はリアウインドウが開きソフトトップが格納される仕組みである。このスタイルを再び採用したのは、初代へのオマージュがあるとみられている。タルガのサブネームがあるのは911のみであり、タルガトップ仕様は、911のラインナップにおいて、「クーペ」、「カブリオレ」ともにグレードの一つとなった。
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