「湘南 (列車)」の版間の差分
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* 上り「湘南ライナー」は2本しか止まらなかった[[辻堂駅]]の停車本数の増加(2本→4本)
* 「湘南ライナー1号」のダイヤを踏襲する「湘南3号」が[[川崎駅]]経由となり[[品川駅]]〜[[小田原駅]]の全区間で[[品鶴線]]・[[東海道貨物線]]を経由する下り旅客列車の廃止
* 下り特急湘南の全列車が[[平塚駅]]・[[国府津駅]]に停車
* 「湘南10号」が14両での運転でありながら[[品川駅]]から先終点まで[[横須賀線]]のホームに到着するため、[[大船駅]]〜[[藤沢駅]]間の旅客線と貨物線の渡り線を使用する定期列車の誕生
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