ホーム
おまかせ表示
付近
ログイン
設定
寄付
ウィキペディアについて
免責事項
検索
「長野県道60号長野荒瀬原線」の版間の差分
言語
ウォッチリストに追加
編集
履歴の双方向閲覧
← 古い編集
新しい編集 →
削除された内容
追加された内容
ビジュアル
ウィキテキスト
2021年4月6日 (火) 01:28時点における版
編集
Kazakura
(
会話
|
投稿記録
)
拡張承認された利用者
3,417
回編集
m
→主要構造物
← 古い編集
2021年4月10日 (土) 14:43時点における版
編集
取り消し
Kazakura
(
会話
|
投稿記録
)
拡張承認された利用者
3,417
回編集
m
→歴史
新しい編集 →
39行目:
== 歴史 ==
* [[1982年]]([[昭和]]57年)[[4月1日]] - [[長野県道375号大豆島
吉
東和
田線|大豆島吉田線]]の一部、[[長野県道399号長野豊野線|長野豊野線]]の一部、牟礼長野線、[[長野県道366号野村上牟礼停車場線|野村上牟礼停車場線]]の一部、荒瀬原牟礼停車場線の一部を主要地方道長野荒瀬原線へ指定<ref>昭和57年建設省告示第935号</ref>。
* 1982年(昭和57年)[[9月13日]] - 長野荒瀬原線の認定。
* [[1994年]]([[平成]]6年) - 平出バイパス全線開通。