「銀座駅」の版間の差分

 

== 駅構造 ==

[[中央通り (東京都)|中央通り]]（銀座通り・[[国道15号]]）の地下に銀座線ホーム（{{ウィキ座標|35|40|16|N|139|45|53.5|E|region:JP-13_type:railwaystation|地図|name=東京メトロ銀座線 銀座駅|display=inline}}）、[[東京都道405号外濠環状線|外堀通り]]の地下に丸ノ内線ホーム（{{ウィキ座標|35|40|22.5|N|139|45|49.5|E|region:JP-13_type:railwaystation|地図|name=東京メトロ丸ノ内線 銀座駅|display=inline}}）、[[東京都道304号日比谷豊洲埠頭東雲町線|晴海通り]]の地下に日比谷線ホーム（{{ウィキ座標|35|40|19|N|139|45|50|E|region:JP-13_type:railwaystation|地図|name=東京メトロ日比谷線 銀座駅|display=inline}}）がある。いずれも[[島式ホーム]]1面2線の構造である。銀座線は渋谷寄りに、丸ノ内線は新宿寄りに非常渡り線があり<ref>{{Cite journal|和書|author=|title=線路略図|journal=[[鉄道ピクトリアル]]|date=2016-12-10|volume=66|issue=第12号（通巻926号）|page=巻末|publisher=[[電気車研究会]]|issn=0040-4047}}</ref>、このうち後者には終夜運転時に設定される同駅折り返し列車が使用する。