「恵良駅」の版間の差分
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* [[1948年]]（昭和23年）[[4月1日]] - 宮原線の当駅 - 宝泉寺間の営業が再開される<ref name="地図帳12−45" />。
* [[1984年]]（昭和59年）[[12月1日]] - 宮原線廃止<ref name="地図帳12−45" /><ref name="jnr-privatization-history-15-2000-7-28" />。
* [[1986年]]（昭和61年）[[3月10日]] - [[無人駅|駅員無配置駅]]となる<ref>{{Cite news |title=「通報」紀勢本線朝来駅ほか17駅の駅員無配置について（旅客局） |newspaper=[[鉄道公報]] |publisher=[[日本国有鉄道]]総裁室文書課 |date=1986-03-01 |page=8 }}</ref>。
* [[1987年]]（昭和62年）4月1日 - [[国鉄分割民営化]]により九州旅客鉄道が継承<ref name="trafic-yearbook-1988">『交通年鑑 昭和63年版』 [[交通協力会]]、1988年3月。</ref><ref name="privatization-ntt-jr-1997-8">今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 [[中央法規出版]]、1997年8月。ISBN 978-4805840863</ref>。
* [[2014年]]（平成26年）[[1月18日]] - 棟続きの空き家から火災が発生し、延焼により駅舎焼失<ref name="qbiz_20140118">[http://qbiz.jp/article/30701/1/ JR恵良駅が全焼 大分・九重、無人駅] qBiz 西日本新聞経済電子版、2014年1月18日</ref>。
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