「重戦車」の版間の差分

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特に第二次世界大戦中は[[戦車砲|大砲]]の威力と装甲強化のシーソーゲームが激しく、開戦時には40t程度もあれば重戦車のランクだったが、[[1944年]]には70t近くの重戦車が実戦で使用され、188tの“[[超重戦車]]”(ドイツ国の[[マウス (戦車)|マウス]])まで試作されるに至った。
 
戦後になると、[[エンジン]]技術の発達、装甲材質の強度向上と軽量化技術の発達で、重戦車としての攻撃力、防御力を持ちつつも中戦車並みの機動力を併せ持つことが可能となり、[[主力戦車]](MBT)として、かつての中・重戦車を統合する存在として汎用的に使われるようになった。さらに戦後の主力戦車も[[戦車#第3世代主力戦車|第3世代]]にいたると、重量は50-60tもしくはそれ以上に達するようになり、車体規模においても大戦期の重戦車にほぼ匹敵するようになった([[ドイツ連邦軍]]が運用する[[レオパルト2|レオパルト2A6/A7]]、[[ロシア連邦軍]]の[[T-90|T-90A]]と[[T-14 (戦車)|T-14]]、[[アメリカ軍]]の[[M1エイブラムス|M1エイブラムスA2/A2C]]、[[イギリス軍]]の[[チャレンジャー2]]などはそれらの国が大戦中及び大戦後の冷戦初期に製造した重戦車と同等か上回る重量である)。
 
== 主な重戦車 ==