「長野県道60号長野荒瀬原線」の版間の差分
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県資料では起点を桐原交差点としていた（ただし、現地では平林交差点～桐原交差点間にも県道標識が設置されている）ため、その旨加筆修正 タグ: コメントアウト |
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[[File:Wakatsuki-odori.JPG|thumb|若槻大通り]]
'''長野県道60号長野荒瀬原線'''（ながのけんどう60ごう ながのあらせばらせん）は、[[長野市]][[
== 概要 ==
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=== 路線データ ===
* 起点 - 長野市[[
* 終点 - [[上水内郡]][[信濃町 (代表的なトピック)|信濃町]]荒瀬原（[[長野県道・新潟県道96号飯山妙高高原線|長野県道96号飯山妙高高原線]]交点）
* 延長 - 23.4 km
=== 主要構造物 ===
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* '''桐原跨線橋'''（きりはらこせんきょう＝長野市[[西和田 (長野市)|西和田]]二丁目 - [[桐原 (長野市)|桐原]]二丁目）
** 全長 - 52.35 m
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** 構造 - 桁橋
*: [[しなの鉄道北しなの線]]・[[北陸新幹線]]を越える跨線橋。[[1968年]]（[[昭和]]43年）架設<ref name="bridge">[https://www.city.nagano.nagano.jp/uploaded/life/442125_731903_misc.pdf 長野市橋梁長寿命化修繕計画] - 長野市建設部維持課</ref>。[[東日本旅客鉄道|JR東日本]][[長野総合車両センター]]と[[日本貨物鉄道|JR貨物]][[北長野駅|北長野貨物駅]]との間に架かり、橋上からは双方の広い構内が一望できる。
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[[File:Yoshida-Kirihara Tunnel.jpg|thumb|吉田桐原隧道・開通見学会の様子（桐原二丁目）]]
* '''吉田桐原隧道'''（よしだきりはらずいどう＝長野市桐原二丁目 - [[吉田 (長野市)|吉田]]一丁目）
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** 幅員：8.50m（車道2車線・両側歩道）
** 構造：[[プレストレスト・コンクリート橋|PCT桁]]
*: [[浅川 (長野県)|浅川]]に架かる[[橋|橋梁]]。[[1982年]]（昭和57年）架設<ref name="bridge">[https://www.city.nagano.nagano.jp/uploaded/life/442125_731903_misc.pdf 長野市橋梁長寿命化修繕計画] - 長野市建設部維持課</ref>。
* '''駒沢大橋'''（こまざわおおはし＝長野市[[徳間 (長野市)|徳間]]一丁目 - [[若槻#若槻東条|若槻東条]]）
** 全長：31.2m
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== 路線状況 ==
起点は桐原交差点である<ref>[https://www.pref.nagano.lg.jp/choken/kotsu/documents/888.pdf 主要地方道長野荒瀬原線と一般県道長野豊野線の一部、一般県道療養所上野線が、長野市の管理となりました（令和3年4月1日）] - 長野県長野建設事務所</ref>が、現地の標識では800mほど南方の平林交差点（国道406号）から本路線と案内されているため、本節以降ではその区間も含めて述べる。
起点付近では、[[東日本旅客鉄道|JR東日本]][[長野総合車両センター]]と[[日本貨物鉄道|JR貨物]][[北長野駅|北長野貨物駅]]の間を進む。桐原跨線橋で[[しなの鉄道北しなの線]]・[[北陸新幹線]]を一跨ぎにし、続いて吉田桐原隧道で[[長野電鉄長野線]]をくぐると、長野市[[吉田 (長野市)|吉田]]一丁目地籍で相ノ木通り（旧[[北国街道 (信越)|北国街道]]）・[[SBC通り]]と交差する。ここまでは4車線で、これより先は2車線である。
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==== 長野市 ====
: '''↑''' 市道（[[高田若槻線]]）
* 平林交差点（[[平林 (長野市)|平林]]一・二丁目境＝現地標識案内による起点）
** [[国道406号]]（平林街道）
* 桐原交差点（[[桐原 (長野市)|桐原]]一・二丁目境＝起点）
** 市道（[[北長野通り]]）
* （[[吉田 (長野市)|吉田]]一丁目地籍）
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