「北鈴川駅」の版間の差分

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|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 1面1線
|開業年月日 = [[1941年]]([[昭和]]16年)[[10月12日]]<ref name="停車場">{{Cite book|和書|author=石野哲(編)|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ|publisher=[[JTB]]|year=1998|isbn=978-4-533-02980-6|page=859}}</ref>
|廃止年月日 = [[1986年]]([[昭和]]61年)[[11月1日]]<ref name="官報86">{{Cite news |title=日本国有鉄道公示第109号 |newspaper=[[官報]] |date=1986-10-14 }}</ref>
|乗車人員 =
|乗降人員 =
|統計年度 =
|乗換 =
|備考 = 胆振線廃線に伴い廃駅{{R|停車場}}
}}
[[ファイル:KitaSuzukawa eki.jpg|right|thumb|1976年の北鈴川駅と周囲約500m範囲。右下が伊達紋別方面。{{国土航空写真}}]]
 
'''北鈴川駅'''(きたすずかわえき)は、かつて[[北海道]]([[後志支庁]])[[虻田郡]][[喜茂別町]]字鈴川に設置されていた、[[日本国有鉄道]](国鉄)[[胆振線]]の[[鉄道駅|駅]]([[廃駅]])である。[[電報略号 (鉄道)|電報略号]]は'''キス'''。胆振線の[[廃線]]に伴い、[[1986年]](昭和61年)[[11月1日]]に廃駅となった{{R|官報86}}
 
== 歴史 ==
*[[1941年]](昭和16年)[[10月12日]] - '''[[胆振縦貫鉄道]]'''徳舜瞥駅(後の新大滝駅) - 西喜茂別駅(後の喜茂別駅)間の延伸開通に伴い、開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]{{R|停車場}}
*[[1944年]](昭和19年)[[7月1日]] - 胆振縦貫鉄道が[[戦時買収私鉄|戦時買収]]により国有化され、路線名を'''胆振線'''に改称、それに伴い同線の駅となる{{R|停車場}}
*[[1971年]](昭和46年)[[10月1日]] - 貨物・[[チッキ|荷物]]の取り扱いを廃止{{R|停車場}}
* 時期不詳<ref name="ekimei" group="注">1981年(昭和56年)4月時点では無人駅であった(書籍『コロタン文庫36 国鉄駅名全百科 56.4訂補版』([[小学館]]、[[1981年]][[10月]]発行)60ページより)。</ref> - 無人駅化。
*[[1986年]](昭和61年)[[11月1日]] - 胆振線の全線廃止に伴い、廃駅となる{{R|官報86}}
 
=== 駅名の由来 ===