「日高町駅」の版間の差分

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|駅構造 = [[地上駅]]
|ホーム = 2面4線(旅客)/1面1線(貨物)
|開業年月日 = [[1964年]]([[昭和]]39年)[[11月5日]]<ref name="停車場">{{Cite book|和書|author=石野哲(編)|title=停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ|publisher=[[JTB]]|year=1998|isbn=978-4-533-02980-6|page=866}}</ref>
|廃止年月日 = [[1986年]](昭和61年)[[11月1日]]<ref name="官報86">{{Cite news |title=日本国有鉄道公示第109号 |newspaper=[[官報]] |date=1986-10-14 }}</ref>
|乗車人員 =
|乗降人員 = 94
|統計年度 = 昭和56年
|乗換 =
|備考 = 富内線廃線に伴い廃駅{{R|停車場}}
}}
[[ファイル:Hidakacho eki.jpg|right|thumb|1977年の日高町駅と周囲約750m範囲。下側が鵡川方面。{{国土航空写真}}]]
 
'''日高町駅'''(ひだかちょうえき)は、[[北海道]]([[日高支庁]])[[沙流郡]][[日高町 (北海道)|日高町]]字日高に存在した、[[日本国有鉄道]](国鉄)[[富内線]]の[[鉄道駅|駅]]([[廃駅]])である{{R|停車場}}。[[電報略号 (鉄道)|電報略号]]は'''ヒカ'''。富内線の[[廃線]]に伴い、[[1986年]](昭和61年)[[11月1日]]に廃駅となった{{R|官報86}}
 
== 歴史 ==
* [[1964年]](昭和39年)[[11月5日]] - '''[[日本国有鉄道|国有鉄道]](国鉄)富内線'''振内駅 - 当駅間の延伸開通に伴い、開業。[[日本の鉄道駅#一般駅|一般駅]]。
* [[1982年]](昭和57年)[[11月15日]] - 貨物の取り扱いを廃止{{R|停車場}}{{R|停車場}}
* [[1984年]](昭和59年)[[2月1日]] - [[チッキ|荷物]]の取り扱いを廃止{{R|停車場}}。 
* [[1986年]](昭和61年)[[11月1日]] - 富内線の全線廃止に伴い、廃駅となる{{R|官報86}}
 
== 駅構造 ==