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==T86B==
{{f1|1968}}年シーズン、老朽化したマセラティエンジンに換えて[[ブリティッシュ・レーシング・モータース|BRM]]のV12エンジンを搭載したT86「B」スペックが製作された。最初は2台が製作されたが、[[ブライアン・レッドマン]]が[[スパ・フランコルシャン|スパ]]でクラッシュした後、3台目が製作された<ref>{{Cite web|url=http://www.deviantart.com/art/Cooper-T86B-Belgium-1968-397669610|title=Cooper T86B (Belgium 1968)|last=|first=|date=|website=www.deviantart.com|publisher=|access-date=30 October 2016}}</ref>。これらのT86Bはクーパーのワークスチームが使用した。クーパーが使用したBRMエンジンは、パワフルな「スポーツカー」バージョンであったが、既にグリッド上の車の中で最も重いエンジンであった。[[1968年スペイングランプリ|スペイングランプリ]]および[[1968年モナコグランプリ|モナコグランプリ]]では他チームの低い信頼性に助けられ、連続で3位と4位を獲得したが、シーズンが進むにつれて成績は徐々に滑り落ちていった。クーパーはスポンサーの支援無しにF1で活動し続けることができず、1968年シーズンをもって撤退することを決定した。2台のT86Bは競売に掛けられた<ref>{{Cite web|url=http://theminimag2.itgo.com/May0005.html|title=May0005|last=|first=|date=|website=theminimag2.itgo.com|publisher=|access-date=30 October 2016}}</ref>。最初のT86Bはイギリスのヒルクライムとクラブレースでいくつかの成功を収めた[[マーティン・ブレイン]]が買収したが、ブレインは1970年に[[シルバーストン・サーキット|シルバーストン]]で行われた[[フォーミュラ・リブレ]]のレースでコースを外れマシンが反転し事故死した。
==T86C==
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