「スカイライン (ホノルル)」の版間の差分

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→‎概要: 21駅を約40分で結ぶ旨、追記。
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'''ホノルル・レール・トランジット'''([[英語]]:{{lang|en|Honolulu Rail Transit}})とは、[[アメリカ合衆国]][[ハワイ州]][[ホノルル郡 (ハワイ州)|ホノルル郡]]において建設されている[[鉄道]]である<ref name=":1">{{Cite web|title=ハワイに75年ぶりの鉄道 その意味は|url=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210921/k10013269501000.html|website=NHKニュース|accessdate=2021-09-22|last=日本放送協会}}</ref>
 
== 概要 ==
ホノルル郊外の[[カポレイ (ハワイ州)|カポレイ]]から[[ダニエル・K・イノウエ国際空港|ホノルル国際空港]]を経由し、中心部の[[アラモアナセンター|アラモアナ・センター]]までを結ぶ鉄道路線計画である。21駅を約40分で結ぶ。アメリカ合衆国全体において第4位の過密な人口密度を有するホノルル中心市街地における深刻な自動車交通渋滞を緩和することを目的に計画された<ref name=":1" />
 
総工費は増加の一途を続けており、最新の報告書では83億ドル(約9100億円、2018年7月現在)ほどと見積もられている<ref>{{Cite news|title=Honolulu rail’s price tag now estimated at $8.3 billion, up $100 million|date=2018-07-02|url=http://www.staradvertiser.com/2018/07/02/breaking-news/honolulu-rails-price-tag-now-estimated-at-8-3-billion-up-100-million/|accessdate=2018-07-04|language=en-US|work=Honolulu Star-Advertiser}}</ref>。
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最高速度は55マイル(約88km/h)である。アラモアナ・センター~イースト・カポレイ間の全線の所要時間は41分を予定している<ref>{{Cite web|url=http://www.honolulutransit.org/ride/route-map|title=Route Map|accessdate=2018-07-04|last=User|first=Super|website=www.honolulutransit.org|language=en-gb}}</ref>。
 
20212022下半期イースト・カポレイ~アロハ・スタジアム間の分開業予定20252030年に全線が開業する予定<ref name=":1" />。[[ワイキキ]]地区や[[ハワイ大学マノア校]]方面に延伸する計画もある<ref>{{Cite web|url=https://toyokeizai.net/articles/-/297959|title=ハワイで賛否両論、「ホノルル鉄道」が来年開業|accessdate=2019年8月19日|publisher=東洋経済新報(2019年8月19日作成)}}</ref>。
 
運賃は[[TheBus]]との統一運賃が採用され、高齢者・学生割引も同様に提供される。
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* 2012年2月 - 建設が承認される<ref>{{Cite web|url=http://hartdocs.honolulu.gov/docushare/dsweb/Get/Document-17150/20120206-news-release-honolulu-rail-project-receives-green-light.pdf|title=HONOLULU RAIL PROJECT RECEIVES GREEN LIGHT FROM FTA TO ADVANCE CONSTRUCTION TO NEXT LEVEL|accessdate=2018/7/3|publisher=Honolulu Authority for Rapid Transportation}}</ref>。
* 2014年12月 - 高架の建設を開始<ref>{{Cite web|url=http://hartdocs.honolulu.gov/docushare/dsweb/Get/Document-17213/20141125-hart-nr-hart-begins-guideway-construction-next-month-across-h-1-freeway-in-pearl-city.pdf|title=HART begins guideway construction next month across H-1 Freeway in Pearl City|accessdate=2018/7/3|publisher=Honolulu Authority for Rapid Transportation}}</ref>。
* [[2021年]]下半期 - イースト・カポレイ~アロハスタジアム間の15kmが開業予定<ref name=":1" />
* [[2031年3月]] - 全線開通予定<ref name=":1" />
 
== 運営事業者「ホノルル高速交通公社」 ==
{{基礎情報 会社
|社名=ホノルル高速交通公社
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'''ホノルル高速交通公社'''([[英語]]:{{lang|en|Honolulu Authority for Rapid Transportation}}、HART)は[[2005年]]に公社として設立され、ホノルル・レール・トランジットの建設・運営を担う[[鉄道事業者]]。'''ホノルル高速鉄道輸送機構'''の訳もある<ref>{{Cite web|title=ハワイに75年ぶりの鉄道 その意味は|url=https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210921/k10013269501000.html|website=NHKニュース|accessdate=2021-09-22|last=日本放送協会}}</ref>
 
==ルートとスケジュール==
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==駅一覧==
全区間ホノルル郡内に所在。
 
駅名は英語と[[ハワイ語]]が併記される<ref name=":1" />。
{| class="wikitable"
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