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48行目: * [[2002年]]（平成14年）[[10月21日]] - [[北陸新幹線]]建設のため、駅舎を200[[メートル]]北側に移転<ref name="hk20021018">{{Cite news\|和書\|title = 昭和の歴史そのままに東金沢駅、21日で移転\|newspaper = 北國新聞\|date = 2002-10-18\|issue = 朝刊\|pages = 21}}</ref>、橋上駅舎に改築<ref name="hk20021022">{{Cite news\|和書\|title = 新東金沢駅が「発進」橋上駅舎、東西に広場\|newspaper = 北國新聞\|date = 2002-10-22\|issue = 朝刊\|pages = 22}}</ref><ref>{{Cite journal\|和書\|author=祖田圭介\|year=\|date=2009-08-01\|title=北陸本線の線路改良，駅構内配線の興味\|journal=[[鉄道ピクトリアル]]\|volume=59\|issue=第8号（通巻821号）\|page=\|pages=pp.15-23\|publisher=[[電気車研究会\|鉄道図書刊行会]]\|ref=RP821\|issn=0040-4047}}</ref><ref name="shinkyu">{{Cite book\|和書\|title = 新駅舎・旧駅舎\|author = 西崎さいき\|publisher = [[イカロス出版]]\|date = 2019-06-30\|isbn = 978-4-8022-0725-6\|pages = 77}}</ref>。 * [[2003年]]（平成15年）[[6月12日]] - 日本貨物鉄道（JR貨物）の金沢駅を移設する形で、[[金沢貨物ターミナル駅]]が開業<ref>{{Cite news\|和書\|title = 積み降ろし2時間短縮金沢貨物ターミナル駅開業\|newspaper = 北國新聞\|date = 2003-06-13\|issue = 朝刊\|pages = 3}}</ref>。 * [[2015年]]（平成27年）[[3月14日]] - 北陸新幹線開業と[[在来線\|並行在来線]]経営分離に伴い、[[IRいしかわ鉄道]]の駅となる<ref>{{Cite web\|url = https://news.mynavi.jp/article/20150315-a007/\|title = IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道、521系中心に運行開始! 新デザインも\|website = [[マイナビニュース]]\|date = 2015-03-15\|accessdate = 2021-09-05}}</ref><ref>{{Cite news\|url = https://www.yamagata-np.jp/feature/full_shinkansen/kj_2017040400085.php\|title = 山形にフル規格新幹線を並行在来線（5）北陸新幹線（下）\|newspaper = 山形新聞\|archiveurl = https://web.archive.org/web/20190901142642/https://www.yamagata-np.jp/feature/full_shinkansen/kj_2017040400085.php\|date = 2017-04-04\|archivedate = 2019-09-01\|accessdate = 2021-09-23}}</ref><ref>{{Cite news\|url = https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/344891\|title = IRいしかわ初の赤字 20年度見通しコロナで利用者減\|newspaper = 北國新聞\|archiveurl = https://web.archive.org/web/20210316133851/https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/344891\|date = 2021-03-02\|archivedate = 2021-03-16\|accessdate = 2021-09-23}}</ref>。 * [[2017年]]（平成29年）[[4月15日]]： - [[乗車カード\|ICカード]]「[[ICOCA]]」の利用が可能になる<ref>{{Cite press release\|url=http://www.ishikawa-railway.jp/info/pdf/201701312.pdf\|archiveurl=https://web.archive.org/web/20190525201350/http://www.ishikawa-railway.jp/info/pdf/201701312.pdf\|format=PDF\|language=日本語\|title=北陸線（大聖寺駅～金沢駅間）IRいしかわ鉄道線、城端線（高岡駅～新高岡駅間）4月15日ICOCAサービスご利用開始～石川と富山がICOCAでつながる～\|publisher=西日本旅客鉄道／IRいしかわ鉄道／あいの風とやま鉄道\|date=2017-01-31\|accessdate=2020-02-01\|archivedate=2019-05-25}}</ref><ref>{{Cite press release\|url=http://ainokaze.co.jp/wp-content/uploads/2017/01/52ec997ad191bbbcc65a6d2c092765d6.pdf\|archiveurl=https://web.archive.org/web/20190525201350/http://ainokaze.co.jp/wp-content/uploads/2017/01/52ec997ad191bbbcc65a6d2c092765d6.pdf\|format=PDF\|language=日本語\|title=交通ICカード「ICOCA」の利用範囲拡大等について\|publisher=あいの風とやま鉄道\|date=2017-01-31\|accessdate=2020-02-01\|archivedate=2019-05-25}}</ref><ref>{{Cite web\|url = https://trafficnews.jp/post/64109\|title = 富山に続き石川も「ICOCA」エリアに 4月15日、3社相互利用開始\|website = 乗りものニュース\|date = 2017-02-01\|accessdate = 2021-09-23}}</ref><ref>{{Cite web\|url = https://www.sankei.com/photo/daily/news/170415/dly1704150004-n1.html\|title = 金沢でイコカ利用可能に石川、富山の19駅\|website = 産経フォト\|date = 2017-04-15\|accessdate = 2021-09-23}}</ref>。 == 駅構造 ==

「東金沢駅」の版間の差分