「天草飛行場」の版間の差分

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| 標高 m = 103
| 標高 ft = 338
| ウェブサイト = [httphttps://www.pref.kumamoto.jp/soshiki/137113/amakusa1203231369.html 天草空港]
| 緯度度 = 32|緯度分 = 28|緯度秒 = 49|緯度NS = N
| 経度度 = 130|経度分 =09|経度秒 = 30|経度EW = E
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| 滑走路2幅 m =
| 滑走路2表面 =
| 統計年 = 20142019年度
| 旅客数 = 6239,759939
| 貨物取扱量 = 20.10 [[トン|t]]
| 発着回数 = 1,249
| 脚注 = <ref name="outline">{{Cite web |url=httphttps://www.pref.kumamoto.jp/kiji_1966soshiki/113/60455.html |title=天草空港の概要 ご紹介|work=県土づくり 天草空港管理事務所|publisher=熊本県土木部 |accessdate=20152021-910-1812}}</ref><ref name="ocab" />
}}
'''天草飛行場'''(あまくさひこうじょう、{{lang-en-short|Amakusa Airfield}})は[[熊本県]][[天草市]]にある[[飛行場]]。'''天草空港'''(あまくさくうこう)とも呼ばれる。
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[[天草市]]に本社を持つ地域コミューター航空会社「'''[[天草エアライン]]'''株式会社」が、当飛行場を[[ハブ空港]]としている。
 
年間利用客数は、国内6239,759939(2014(2019年度)<ref name="ocab">{{Cite press release |title=管内令和元年(平成31年)空港の利用管理状況概況集計表(平成26年度速報値) 調書|publisher=国土交通省大阪航空局 |date= |url=httphttps://ocabwww.mlit.go.jp/aboutcommon/total/report/pdf/h26syuukei001367623.pdf xlsx|format=PDFxlsx |accessdate= 2021-10-12}}</ref>。
 
13/31方向に1000mの[[滑走路]]を持つ。滑走路に[[誘導路#平行誘導路|平行誘導路]]はない。[[着陸帯]]の幅は120mであり、計器着陸に対応している。[[計器着陸装置]](ILS)は未設置である。滑走路は当初[[サーブ 340]]の就航を見込んで建設していたが、同機種が生産中止になって、就航予定機材が[[ボンバルディア・エアロスペース|ボンバルディア]][[デ・ハビランド・カナダ DHC-8|DHC-8]]に変更になり、滑走路により厚い舗装を行っている<ref>{{Cite web news|author=[[黒木亮]] |date=2017-01-22 |url=http://mainichi.jp/articles/20170116/org/00m/070/021000d |title=島のエアライン/9 |publishernewspaper= 毎日新聞|accessdatearchiveurl=http://web.archive.org/web/20170219022513/http://mainichi.jp/articles/20170116/org/00m/070/021000d|archivedate=2017-02-1819 |accessdate=2021-10-12}}</ref>。
 
空港建設の構想時は、[[西武鉄道]]グループのレジャー施設を見込んで[[本田航空]]が参入する意向を示していた。しかし[[バブル崩壊]]でレジャー施設の建設がなくなり、本田航空もコミューター事業から撤退し、就航の見込みが立たなかった。結局、熊本県や天草地方の市町村によって[[第三セクター]]の[[天草エアライン]]が設立され、就航した<ref>{{Cite webnews |author=[[黒木亮]] |date=2016-11-25 |url=http://mainichi.jp/articles/20161125/org/00m/070/007000d |title=島のエアライン/1 |publishernewspaper=[[毎日新聞]] |archiveurl=http://web.archive.org/web/20161129163415/http://mainichi.jp/articles/20161125/org/00m/070/007000d|archivedate=2016-11-29|accessdate=20172021-0210-1812}}</ref>。
 
== 沿革 ==
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* [[2005年]][[12月1日]] - 運用時間延長(8:00 - 19:00→7:40 - 20:30)<ref name="outline" />
* [[2013年]][[3月7日]] - 同年9月にかけて、旅行会社[[JTB|ジェイティービー]]の東京発周遊ツアー「[[五島列島]]と[[長崎県|長崎]]・[[天草諸島|天草]]4日間〜[[世界遺産]]候補地[[長崎の教会群とキリスト教関連遺産]]の地を訪ねて」として、[[オリエンタルエアブリッジ]]が[[長崎県]]の[[福江空港|五島福江空港]]から、天草飛行場まで合計9便の[[チャーター便]]を運航<ref>{{Cite web|url=http://flyteam.jp/airline/oriental-air-bridge/news/article/19465|title=オリエンタルエアブリッジ、五島福江/天草間でチャーター便運航へ|publisher=FlyTeam ニュース|accessdate=2013-2-5}}</ref>
* [[2016年]][[2月20日]] - [[ATR 42|ATR42-600]] による定期便運航を開始<ref name="nishinippon160220">[{{Cite news|url=http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/225801 |title=天草エア新機が就航 天草と福岡、熊本、大阪結ぶ] - |newspaper=西日本新聞 |date=2016年2月-02-20日{{リンク切れ|datearchiveurl=2018年10月http://web.archive.org/web/20160220160842/http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/225801|archivedate=2016-02-20}}</ref><ref name="kumahichi160220">[{{Cite news|url=http://kumanichi.com/news/local/main/20160220004.xhtml |title=新親子イルカは「音静か」 天草エアATR機就航] - |newspaper=熊本日日新聞 |date=2016年2月-02-20日{{リンク切れ|datearchiveurl=2018年http://web.archive.org/web/20160221085108/http://kumanichi.com/news/local/main/20160220004.xhtml|archivedate=2016-02-21|accessdate=2021-10-12}}</ref>
 
== 施設 ==
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== 運航会社および就航路線 ==
* '''[[天草エアライン]] ''' ・ [[日本航空]](コードシェア)<ref>2015年4月1日からコードシェア実施 [{{Cite web|url=http://www.amx.co.jp/news/n_20150203_273.html]|title=日本航空とのコードシェア運航開始について|publisher=天草エアライン|archiveurl=http://web.archive.org/web/20150226165622/http://www.amx.co.jp/news/n_20150203_273.html|archivedate=2015-02-25|accessdate=2021-10-12|date=2015-02-03}}</ref>
** [[福岡空港]]
** [[熊本空港|阿蘇くまもと空港]]