「新北捷運」の版間の差分

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|台湾語白話字=Sin-pak Chiat ūn
|客家語白話字=Sîn-pet Chhia̍p-yun
|漢音読み=しんくしょううん
|慣用読み=
|カタカナ=シンベイジェユィン
}}
'''新北捷運'''(しんくしょううん、{{lang-en|New Taipei Metro}})は[[台湾]][[新北市]]の[[淡水区]]、[[新店区]]、[[土城区]]、[[三峡区]]、[[鶯歌区]]と[[桃園市]]の一部で起こる慢性的な交通渋滞を緩和すべく整備されている[[捷運]]システム([[都市高速鉄道]]、[[ライトレール]])である。台湾北部({{仮リンク|北北桃|zh|北北桃}}地区)において[[台北市]]の[[台北捷運]]、[[桃園市]]の[[桃園捷運]]に次ぐ第3の路線網で、[[淡海軽軌]]、[[安坑軽軌]]、[[新北捷運三鶯線|三鶯線]]などの路線が含まれる。個々の路線網は台北都市圏の郊外部において互いに接続することなく孤立しているが、既存の台北捷運各線と接続することで大規模なネットワークを形成する。[[新北市政府]]の行政機関である[[新北市政府捷運工程局|捷運工程局]]が計画・仕様策定・入札管理や建設時の監督業務を担い、'''[[新北捷運公司|新北大衆捷運股份有限公司]]'''によって運営される。最初の路線である淡海軽軌{{efn2|緑山線と藍海線で構成。[[高雄捷運公司]]が3年間運営。}}が2014年に起工され、2018年12月24日に最初の路線となる緑山線が開業した。
 
== 歴史 ==