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駅舎がほぼ同じ地点な上に完全に逆光のため画像の差し替え。障害物などが無く順光で撮られた駅舎があれば差し替えて下さい
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|文字色 =
|駅名 = 広駅
|画像 = 広駅 Hiro Stationstation - 20200815panoramio.JPGjpg
|pxl = 300px
|画像説明 = 駅舎(2009年1月)
|地図 = {{Infobox mapframe|zoom=14|frame-width=300|type=point|marker=rail}}
|よみがな = ひろ
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| 3=Map of Hiro , kure 1945.jpg
| 4=1945年にアメリカ軍が作成した広地区地図。"Hiro Station"が確認できる。
| 5=広駅01.jpg
| 6=2008年7月時点の駅舎。売店は「[[ハート・イン]]」である。
}}
* [[1935年]]([[昭和]]10年)
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* 駅西側に引上げ線1線、東側に引上げ線2線がある。
* 駅東側の貨物ヤードはかつて11線の線路があったが、1986年の貨物取扱廃止後は撤去され、用地は再開発された。ただし、最も1番線寄りの線路1本(旧貨物ヤードの引上げ線)は残されており電車の留置に使用される場合がある。
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Platform of Hiro Station 3.jpg|ホーム(2018年3月)
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== 広オフレールステーション ==
[[1986年]]に当駅での列車による貨物取扱が廃止された後、旧貨物ヤード跡地(駅東側)の線路を撤去し敷地の一部に[[日本貨物鉄道]](JR貨物)'''広コンテナセンター'''が設置され、トラックによる貨物輸送が開始された。その後、[[2006年]]の貨物駅名称整理の際に「広[[オフレールステーション]](略称:広ORS)」に改称された。国鉄分割民営化以来、呉線沿線で唯一のJR貨物による貨物取扱施設であった。
拠点駅である[[広島貨物ターミナル駅]]との間に[[貨物自動車|トラック]]便が一日2.5往復(当駅発が3本)設定され、12[[フィート|ft]]コンテナのみを取り扱っていた<ref>2011年JR[[貨物時刻表]]</ref>。正確な廃止日は不明であるが、2012年3月以降[[貨物時刻表]]及びJR貨物のホームページから当施設に関する情報は削除され、施設はすべて解体された。跡地には2014年、商業施設が開業した。