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1行目: {{Otheruses\|ボート\|その他\|ゴンドラ}} {{複数の問題 \|出典の明記 = 2021年11月 \|脚注の不足 = 2021年11月 }} [[File:Venice Gondola Grand Canal.jpg\|thumb\|[[カナル・グランデ]]を走行するゴンドラ]] '''ゴンドラ'''（{{lang-it-short\|gondola}}）とは、[[ヴェネツィア]]の伝統的[[手漕ぎ]][[ボート]]のことである。[[漢字]]を当てて'''画舫'''{{Refnest\|group="注"\|[[熟語]]の'''画舫'''（がぼう）は、美しく飾った[[遊覧船]]のこと<ref>{{Citation\|和書\|year=2019\|contribution=がぼう\|editor-last=松村\|editor-first=明\|editor-link=松村明\|title=[[大辞林\|大辞林 4.0]]\|publisher=[[三省堂]]}}</ref>。}}とも書かれた<ref>{{Citation\|和書\|year=1988\|contribution=ゴンドラ\|editor1=金田一春彦\|editor1-link=金田一春彦\|editor2=池田弥三郎\|editor2-link=池田彌三郎\|title=学研国語大辞典\|edition=第2\|publisher=[[学研プラス]]}}</ref>。ゴンドラは何世紀にも亘って、ヴェネツィアでの主な交通手段であり続けた。現在も、[[カナル・グランデ]]（大水路）の岸と岸をつなぐ[[渡し船]](（トラゲット)）として公共交通機関の役割を果たしている。現在{{いつ\|date=2021年11月}}のゴンドラの数は~~200～300~~200から300、そのほとんどは観光タクシーとして使われており、数艘がトラゲットや個人所有の舟である。 == 船としての特徴 == [[客船]]としてのゴンドラには小さな客室を有するものもあり、太陽や雨を避けることができる。ゴンドラは長くて幅が狭く（長さ 11.5m、幅 1.4m）、船体が非対称（左側に乗るゴンドリエーレとバランスが取れるように左舷の方が右舷より25cm程度長い）で、縦に湾曲（ロッカー）して水との接触面を最小にとどめているため、ひとつのオールだけで多くの推進力を得ることができる。船の前面にある鉄製の装飾は「フェッロ・ディ・プルーア」(（{{lang\|it\|ferro di prua)}}）と呼ばれる。「舳先の鉄」という意味で、ヴェネツィア語ではフェーロ・ダ・プローヴァ (（{{lang\|it\|fero da próva) }}）やドルフィン (（{{lang\|it\|dolfin) }}）と呼ばれる。フェッロは事故の衝撃から船首を守るとともに、[[装飾]]の役割や、船尾近くに立つゴンドリエーレとバランスを取る[[錘\|おもり]]の役目をも果たす。 ==操船== ゴンドラは、舳先に向かって立つゴンドリエーレ(（船頭)）が、片方だけのオール(（櫂)）で、引くというより押す力によって推進する。一般に考えられているのとは違い、ゴンドラは海底を棒でつついて進んでいるわけではない。それにはヴェネツィアの海が深すぎるのである。オール~~（remo）~~（{{lang\|it\|remo}}）は、オール留め~~（forcola）~~（{{lang\|it\|forcola}}）で留められている。オール留めは複雑な形をしており、オールを充てるポジションを変えることによって、ゆっくりした前進、速い前進、回転、減速、後進に対応できる。 == 歴史 == 25 ⟶ 29行目: 18世紀には、ゴンドラの数は数千を超えたと思われる。ゴンドラ製造は19世紀の終わりまで発展し続けたが、それ以降ヴェネツィアでも[[モーターボート]]がゴンドラに取って代わりつつある。ゴンドリエーレは男の職業であったが、2010年に女性ゴンドリエーレが2名誕生。ゴンドリエーレは男性名詞なので、女性ならゴンドリエーラと言う。ヴェネツィア初の女性ゴンドリエーラは、渡し船(（トラゲット)）の漕ぎ手をしている。もう1人は出身地差別で訴え、見事勝った彼女はドイツ系である。出身も性別もこえての初の外国人女性ゴンドリエーラとなったが、彼女はゴンドラ協会に所属していない為、正式なゴンドリエーラではない(く、あくまでもホテルの従業員~~として)~~である。{{要出典\|date=2021年11月}} == 脚注 == {{脚注ヘルプ}} === 注釈 === {{Reflist\|group="注"}} === 出典 === {{Reflist}} == 参考文献 == *[[ {{Cite book\|和書\|author=アレッサンドロ・マルツォ・マーニョ~~]]『~~ \|authorlink=:it:Alessandro Marzo Magno \|others=和栗珠里訳 \|title=ゴンドラの文化史　運河をとおして見るヴェネツィア~~』[[和栗珠里]]訳、~~ \|date=2010-08-21 \|publisher=白水社~~、2010年。~~ \|isbn=978-4-560-08084-9}} {{Commons&cat\|Venetian_boats\|~~Gondolas_~~Gondolas (boat)}} {{Normdaten}} {{DEFAULTSORT:こんとら}}

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