「大阪環状線」の版間の差分

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* 複線区間:
** 3線:福島駅 - 西九条駅間
** 複線:大阪駅 - 福島駅間、西九条駅 - 今宮駅間、天王寺駅 - 鶴橋駅 - 大阪駅間<ref group="†">大阪環状線の定義を冒頭に記したうちの1.とした場合、新今宮駅 - 天王寺駅間は(大阪環状線ではなく)関西本線の複々線である。大阪駅を起点として大阪駅に戻る2.の定義とするなら、(関西本線の複線と並行する)新今宮駅 - 天王寺駅間も大阪環状線の複線区間である。</ref>
** 複々線:今宮駅 - 天王寺駅間<ref group="†">大阪環状線の定義を冒頭に記したうちの1.とした場合、新今宮駅 - 天王寺駅間は(大阪環状線ではなく)関西本線の複々線である。大阪駅を起点として大阪駅に戻る2.の定義とするなら、(関西本線の複線と並行する)新今宮駅 - 天王寺駅間も大阪環状線の複線区間である。</ref>
* [[鉄道の電化|電化]]区間:全線電化([[直流電化|直流]]1500[[ボルト (単位)|V]])
* [[閉塞 (鉄道)|閉塞方式]]:自動閉塞式