「空知中央バス」の版間の差分

削除された内容 追加された内容
2021年10月1日改正対応
151行目:
一般路線バス車両は[[2017年]](平成29年)3月31日現在で20台(滝川営業所6台、深川営業所14台)保有<ref>{{Cite web|date= |url= http://www.mlit.go.jp/common/001211349.pdf|title= 全国乗合バス事業者の移動円滑化基準適合車両導入状況|publisher= 国土交通省|format= PDF|accessdate= 2018-03-17}}</ref>。
 
20192021年(平成31令和3)4)10月1日現在の運行路線は以下の通り。
 
=== (深川市内)循環線 ===
224行目:
=== 更進線 ===
* 深川市立病院前 - (深旭線と同経路) - 納内 - 納内小学校 - 内園 - 内大部分岐点 - 更進
内園 - 内大部分岐点間は道北バス・沿岸バス(旭川留萌線)と競合。内大部分岐点 - 更進間は北海道中央バス(芦旭線)とそれぞれ競合していたものの、芦旭線廃止([[#深旭線|前述]])に伴う代替路線である旭川電気軌道豊里線が経路を変更したため、競合しなくなっている。
* 2001年12月1日音江分岐点経由の1便を納内経由に変更、これにより音江分岐点経由が廃止され全便納内経由に一本化。
* 2012年10月1日現路線名に改称<ref name="rosenmei-henko"/>。
* 2021年10月1日 - 2022年9月28日:深川市のデマンド交通([[乗合タクシー]])実証実験実施に伴い休止<ref>{{cite web|url=https://www.sorachi.chuo-bus.co.jp/pdf/dia20210317.pdf|title=2021年夏ダイヤ改正について|publisher=空知中央バス|date=2021-03-17|accessdate=2022-01-15}}</ref><ref>{{cite web|title=デマンド交通「納内経由菊丘線」の実証実験を開始します|url=https://www.city.fukagawa.lg.jp/cms/section/kikaku/gm9h2g000000rzjv.html|publisher=深川市|date=2021-09-08|accessdate=2022-01-15}}</ref>。
 
=== 休廃止路線 ===