「ホイールベース」の版間の差分

オーバーハングについても書き足す
(画像を追加)
(オーバーハングについても書き足す)
[[画像:Wheelbase001.png|thumb|220px|範囲「A」がホイールベース]]
'''ホイールベース'''([[英語|英]]: wheelbase)とは、車両において、前輪軸と後輪軸との距離を表すもので、自動車ではmm単位で表示されることが多い。この数値を大きくすると車体の前後方向の揺れ、すなわちピッチングが抑えられる半面、小回りが効かなくなる傾向が出る。この数値を小さくすると小回りに優れるものの、ピッチングが大きくなる傾向が出る
 
この数値を大きくすると車体の前後方向の揺れ、すなわちピッチングが抑えられるのと、居住空間が拡大できるという利点がある反面、小回りが効かなくなる傾向が出る。この数値を小さくすると小回りに優れるものの、ピッチングが大きくなる傾向が出る。
 
ホイールベースの外側、つまり車輪軸から車両端部までの距離を'''オーバーハング'''といい、前輪軸から前端部までの距離を'''フロントオーバーハング'''、後輪軸から後端部までの距離を'''リアオーバーハング'''という。この3つの寸法は自動車の走行性能を左右する要素となる。乗用車においては、最近は、ホイールベースをなるべく大きく設定してピッチングを抑える、乗り心地優先の設計が主流となっている。
 
最近は、この数値をなるべく大きく設定してピッチングを抑える、乗り心地優先の設計が主流となっている。
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[[Category:自動車工学|ほいいるへえす]]
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