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41行目: == 機材 == 航空機は比較的製造余剰機が多い[[ボーイング757\|ボーイング757-200]]を[[アメリカン航空]]から4機、[[ユナイテッド航空]]中古から6機~~リース~~取得~~を計10機予定~~し、将来的には50機へ増機を見込み、需要によっては航続距離の長い他機材も検討したいとしている。また、[[アイスランド航空]]から2022年11月に3機、2023年5月に1機、合計4機をウェットリースする予定<ref>[https://flyteam.jp/news/article/134284 日本就航も視野アラスカ拠点のノーザン・パシフィック航空、757を6機購入]</ref>。 {\| class="wikitable" style="margin:0.5em auto; text-align:center" \|+ノーザンパシフィック航空機材<ref>[https://www.planespotters.net/airline/Northern-Pacific-Airways Northern Pacific Airways Fleet Details]</ref> 50行目: \|- \|[[ボーイング757\|ボーイング757-200]] \| 310 \| 110 \| 旧[[USエアウェイズ]]元[[アメリカン航空]]N206UWが既にN627NPへ変更。N200UU、N201UUも転籍している \|-

「ニュー・パシフィック航空」の版間の差分