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'''ヒュンダイ・ベラクルス （Hyundai Veracruz）'''（開発コード名EN）は、[[大韓民国|韓国]]の[[現代自動車]]の高級[[クロスオーバーSUV|CUV]]である（なお、ヒュンダイではこの車をLUV (Luxury Utility Vehicle) と称している）。[[2006年]][[10月12日]]に韓国で発表され、翌13日から発売を開始している。北米では2007年から販売が開始される。生産は全て韓国の[[蔚山広域市|蔚山]]工場で行われ、韓国向けは年2万台、海外向けは年6万5千台の出荷を見込んでいる。車名は[[メキシコ]]の[[ベラクルス州]]に由来する。
外寸は同社の中型CUVである[[ヒュンダイ・サンタフェ|サンタフェ]]よりもさらに一回り大きくなり、[[三菱・パジェロ]]、[[ホンダ・パイロット]]、[[マツダ・CX-9]]、[[クライスラー]]・パシフィカ、[[GMサターン|サターン]]・アウトルックなどが主な競合車種となる。プラットフォームはサンタフェのものを延長して使っている（当初は4代目パジェロのものを使用する予定だった）。エンジンは北米仕様車が[[ヒュンダイ・グレンジャー|アゼーラ]]などと同じ3.8L V6（ラムダエンジン）、韓国仕様車がブロックが新開発の3.0L V6コモンレール[[VMモトディーリゼルエンジン|ディーゼル]]、コモンレ（Sディーゼル噴射装置がエンジン）を搭載し、これに6速[[ボオートマチックトランスミッシュョン|AT]]が組み合わせられる。なお、この6速ATは自社開発中であると報じられていた[http://www.autoblog.com/2005/11/25/hyundai-developing-six-speed-slushbox/]
製の3.0L V6コモンレールが、[[ディーゼルエンジン|ディーゼル朝鮮日報]]をの記事によればベラクルスに搭載すされている。またトランスミッションのは[[アイシンAW]]製との6速[[オートマチックトランスミッション|AT]]が韓国車ことしては初めて搭載されである（[[朝鮮日報]]で紹介された[http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/10/31/20061031000031.html]。）。
== 外部リンク==
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