「ヒュンダイ・ベラクルーズ」の版間の差分

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ヒュンダイに関して言えばVMモトーリ製は旧い直4ディーゼルのみ。
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'''ヒュンダイ・ベラクルス (Hyundai Veracruz)'''(開発コード名EN)は、[[大韓民国|韓国]]の[[現代自動車]]の高級[[クロスオーバーSUV|CUV]]である(なお、ヒュンダイではこの車をLUV (Luxury Utility Vehicle) と称している)。[[2006年]][[10月12日]]に韓国で発表され、翌13日から発売を開始している。北米では2007年から販売が開始される。生産は全て韓国の[[蔚山広域市|蔚山]]工場で行われ、韓国向けは年2万台、海外向けは年6万5千台の出荷を見込んでいる。車名は[[メキシコ]]の[[ベラクルス州]]に由来する。
 
外寸は同社の中型CUVである[[ヒュンダイ・サンタフェ|サンタフェ]]よりもさらに一回り大きくなり、[[三菱・パジェロ|パジェロ]]、[[ホンダ・パイロット]]、[[マツダ・CX-9]]、[[クライスラー]]・パシフィカ、[[GMサターン|サターン]]・アウトルックなどが主な競合車種となる。プラットフォームはサンタフェのものを延長して使っている(当初は4代目パジェロのものを使用する予定だった)。エンジンは北米仕様車が[[ヒュンダイ・グレンジャー|アゼーラ]]などと同じ3.8L V6(ラムダエンジン)、韓国仕様車が新開発の3.0L V6コモンレール[[ディーゼルエンジン|ディーゼル]](Sディーゼルエンジン)を搭載し、これに6速[[オートマチックトランスミッション|AT]]が組み合わせられる。なお、この6速ATは自社開発中であると報じられていた[http://www.autoblog.com/2005/11/25/hyundai-developing-six-speed-slushbox/]
が、[[朝鮮日報]]の記事によればベラクルスに搭載されているのは[[アイシンAW]]製とのことである[http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/10/31/20061031000031.html]。