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1行目: '''スタビライザー'''(Stabilizer)は、安定化装置のことを示す。[[アーチェリー]]のスタビライザーについては'''[[スタビライザー (アーチェリー)]]'''を参照。 == スタビライザー（乗り物） == '''スタビライザー'''~~(Stabilizer)~~は、[[船舶\|船]]、[[飛行機]]、[[自動車\|車]]、[[自転車]]などの乗り物に取り付けられ、操縦時の不規則なゆれや転倒、転覆を防ぐために取り付けられるもの。車ではアンチロールバーとも言われ、車体のロールを防ぐための[[サスペンション]]形式。構造は左右のサスペンションを細長いバーで連結し、左右のサスペンションの沈み込みに差異が生じた時にだけ、連結したバーに捻り抵抗が発生し、その復元力により車体の傾きを防ぐ様になっている。左右両方のサスペンションが同方向にストロークする際には、ねじれが発生しないため、単純にサスペンションを堅くするのに対して、乗り心地をあまり悪化させることなく、車体のロールを抑えることができる。サスペンションを堅くするときはスタビライザーを柔らかめに、サスペンションを柔らかくするときはスタビライザーを堅めにセッティングするのがコツであるが、一般市販車に改造パーツを付けるときにはサスペンションを堅くしてもスタビライザーまでいじることはないため、コーナリングしにくくなる傾向が出る。 ~~車ではアンチロールバーとも言われ、車体のロールを防ぐための[[サスペンション]]形式。<BR>~~ 構造は左右のサスペンションを細長いバーで連結し、左右のサスペンションの沈み込みに差異が生じた時にだけ、連結したバーに捻り抵抗が発生し、その復元力により車体の傾きを防ぐ様になっている。<BR> [[Category:工学\|すたひらいさ]] 左右両方のサスペンションが同方向にストロークする際には、ねじれが発生しないため、単純にサスペンションを堅くするのに対して、乗り心地をあまり悪化させることなく、車体のロールを抑えることができる。<BR> サスペンションを堅くするときはスタビライザーを柔らかめに、サスペンションを柔らかくするときはスタビライザーを堅めに、セッティングするのがコツであるが、一般市販車に改造パーツを付けるときにはサスペンションを堅くしてもスタビライザーまでいじることはないため、コーナリングしにくくなる傾向が出る。 {{tech-stub}}▼ [[en:Stabilizer]] ▲{{stub}}

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