シェーオルメン級潜水艦

シェーオルメン級（A-11B型）潜水艦^[1]^[2]
試験航行中の「チャレンジャー」
艦級概観
艦種	通常動力型潜水艦
運用者	スウェーデン海軍シンガポール海軍
艦名
就役期間	1969年 - 1996年
就役期間	2000年 - 現在
同型艦	5隻
前級	ドラケン級潜水艦
次級	ネッケン級（A-14型）潜水艦
性能諸元
排水量	水上：1,125t
排水量	水中：1,400t
全長	51m
全幅	6.1m
喫水	5.8m
機関	ディーゼル・エレクトリック方式
	ヘーデモラ-ピルスティク V12A2ディーゼル発電機 (525 bhp)	4基
	ASEA 電動機 (1,500 shp)	1基
速力	水上: 15ノット
速力	水中: 20ノット
連続行動	21日間
潜航深度	標準: 150 m
潜航深度	最大: 300 m
乗員	士官7名＋曹士11名
兵装	533mm魚雷発射管 (Tp.61B魚雷×計8発)	4門
兵装	400mm魚雷発射管 (Tp.427/431魚雷×計4発)	2門
C4I	IBS-A17潜水艦指揮管制装置
ソナー	CSU 83 統合式

シェーオルメン級潜水艦（スウェーデン語: Sjöormenklass ubåt, A-11B型）は、スウェーデン海軍が運用していた潜水艦の艦級。1998年から2001年にかけて全艦がシンガポール海軍に引き渡され、1隻を除いてチャレンジャー級潜水艦として再就役している。

本級では、先行するドラケン級（A-11型）で導入された新機軸である1軸推進方式に加えて、アメリカ海軍の「アルバコア」に範をとった涙滴型船型を導入した。これに伴い、前部潜舵はセイル・プレーン式とされた。また後部潜舵はX型としている^[1]。潜航可能深度は、最大で300メートル、標準的には150メートルとされていたが、運用されていたのが水深の浅いバルト海であったため、実際には比較的浅深度で運用されており、耐圧殻への負荷は小さいものであった^[2]。1984年から1985年にかけて近代化改修を受け、エリクソン社製IBS-A17潜水艦指揮管制装置（SESUB-900）およびCSU 3-2統合ソナーを搭載した^[1]。またその後、ソナーはさらにCSU 83に更新された^[2]。

その後、ヴェステルイェトランド級（A-17型）の就役を受けて、スウェーデン海軍での運用は終了されることになった。1995年 9月23日、これらの退役艦をシンガポール海軍が購入する契約が締結された。まず売却された「ショービョルネン」は1996年 2月から1997年 9月26日まで、カールスクルーナにおいて空調設備の強化や海洋生物対策、配管の腐食を防ぐ対策等の改修工事を受けたのち、1998年2月に「チャレンジャー」としてシンガポール海軍に引き渡されたが、要員訓練のため、2003年までスウェーデンにとどまった。その後、リケン計画（Project Riken）にもとづいてさらに3隻が売却され、いずれもコックムス社で改修を受けたうえで、1999年から2001年にかけて引き渡された。また、残る1隻（「ショーヘステン」）も部品取り用として引き渡された。これらのうち、シンガポール海軍で再就役した4隻（チャレンジャー級）は、潜水艦指揮管制装置をフランスDCNS社のSUBTICS（submarine tactical integrated combat system）に換装している^[2]。

同型艦編集

スウェーデン海軍				シンガポール海軍
艦名	造船所	進水	就役	再就役	艦名
シェーオルメン HMS Sjöormen	コックムス	1967年 1月25日	1968年 7月31日	2000年	センチュリオン RSS Centurion
ショーレヨネット HMS Sjölejonet	コックムス	1967年 6月29日	1968年 12月16日	2000年 7月	コンカラー RSS Conqueror
ショービョルネン HMS Sjöbjörnen	カールスクルーナ海軍造船所	1968年 1月9日	1969年 2月28日	1998年	チャレンジャー RSS Challenger
ショーフンデン HMS Sjöhunden	コックムス	1968年 3月21日	1969年 6月25日	2002年 8月	チーフテン RSS Chieftain
ショーヘステン HMS Sjöhästen	カールスクルーナ海軍造船所	1968年 8月6日	1969年 9月15日	1995年にシンガポールへ売却され予備部品として使用される