マセラティ・バルケッタ
バルケッタ(Barchetta )は、デ・トマソ社の配下にあったマセラティ社が開発し、1991年から1992年まで製作されたレーシングカー。
マセラティ・バルケッタ | |
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概要 | |
製造国 | イタリア |
販売期間 | 1991年 - 1992年 |
デザイン | Synthesis DesignのCarlo Gaino |
ボディ | |
乗車定員 | 2名 |
駆動方式 | MR |
パワートレイン | |
エンジン | 2.0L ツインターボ V6 |
変速機 | 6速MT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,400mm |
全長 | 4,050mm |
全幅 | 1,965mm |
全高 | 930mm |
車両重量 | 775kg |
概要 編集
バルケッタは、ワンメイク・レース・シリーズ「Grantrofeo Barchetta」用に設計・開発された[1]。
2台のプロトタイプと16台のレーシング・モデルが、デ・トマソの工場において製作された[2]。
同時期のマセラティ・ビトゥルボやギブリ(2代目)と共通の1,996ccのツインターボ・エンジンをミッドシップ搭載する。
脚注 編集
- ^ “Maserati Barchetta and Grantrofeo Monomarca”. Maserati-indy.co.uk. 2019年6月9日閲覧。
- ^ “Panini Museum on”. Maserati.com. 2019年6月9日閲覧。
関連項目 編集