マッシミリアーノ・パピス

マッシミリアーノ・パピス（Massimiliano PAPIS, 1969年10月3日 - ）は、イタリア出身のレーシングドライバー。1995年のF1世界選手権に出走した。1997年よりインディカー・ワールド・シリーズで活躍し、マックス・パピス (Max PAPIS) とも呼ばれる。

マッシミリアーノ・パピス
基本情報
国籍	イタリア
出身地	コモ
生年月日	(1969-10-03) 1969年10月3日（54歳）
F1での経歴
活動時期	1995
所属チーム	アロウズ
出走回数	7
タイトル	0
優勝回数	0
表彰台(3位以内)回数	0
通算獲得ポイント	0
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
初勝利	-
最終勝利	-
最終戦	1995年ヨーロッパGP

経歴

初期の経歴

1987年のイタリアン・カートで活躍し、1989年よりイタリアF3選手権に参戦開始。1991年にヴェンチュリーニ・レーシングへ移籍すると結果が出始め、2勝を挙げランキング7位を獲得。同年12月に富士スピードウェイで行われたインターナショナルF3リーグにも出場している。1992年にもイタリアF3で1勝を挙げランキング6位を記録。

1993年にヴォルテックスチームのシートを得て国際F3000にステップアップ、レイナード93D・コスワースでランキング10位（最高位4位）となった。翌1994年には1勝・1ポール・ポジション（以下：PP）を記録、年間ランキングで6位になるとリジェなどF1チームからコンタクトもあり、同年8月にはチーム・ロータスのテストに参加しF1マシンを初ドライブする機会を得た。

フォーミュラ1

1995年第8戦イギリスGPより、アロウズのレギュラーシートを獲得。資金難によりスポンサーを必要としていたアロウズにパピスがスポンサー資金を持ち込めたため、ジャンニ・モルビデリに代わっての参戦だった。

初完走は自身5戦目となった第12戦イタリアGPで7位完走、チームメイトの井上隆智穂より好結果を残していた。その後も2戦に出走し、第14戦ヨーロッパGPでも12位で完走したが、チームが新スポンサー「HYPE」の資金を得たことで、ポイント獲得が期待できるベテランのモルビデリを再出走させることを優先したため、パピスは自分が参戦するつもりでパシフィックGP開催地であるTI英田サーキット入りしていたものの、レースシートを失うことになった。この際には事前にチームから説明がされておらず、ピットに行ってみるとそこにモルビデリの姿があったため、パピスは驚きのあまり「なぜジャンニが日本にいるの・・・?」としばらく誰とも話せなくなっていたという。

チャンプカー

1996年からアメリカに渡り、IMSAに参戦。1997年、前年のチャンプカー・トロントのレース中事故死したジェフ・クロスノフの後任としてアルシエロ・ウェルズ・トヨタと契約。同チームで2シーズン参戦する。

1999年よりチーム・レイホールに移籍、飛躍のきっかけとなる。パピスはこの年最高位2位を記録し、予選では1PPも獲得、シリーズ5位となった。第12戦ミシガンでは、最終ラップまでトップを走行しながらガス欠によりストップ、初優勝をトニー・カナーンに譲る形となった。

パピスは、翌2000年の開幕戦マイアミにて優勝、前年幻となった初優勝を現実のものとした。翌2002年にも2勝・1PPを記録する。同年はデイトナ24時間レースでも優勝し、このレースでの猛烈な追い上げが強烈な印象を残した事から、それ以来「マッド・マックス」のニックネームを賜るようになった。自身では「極めて慎重なドライビングを心掛けていた」とコメントしたが、その追い上げが余りにも激しかったため実況アナウンサーが「あいつは狂っている！」と評されたためである。

A1GP

2006年、アメリカ・ラグナセカで開催された2005-2006A1グランプリにイタリアチーム代表として出場し、スプリントレース19位・フィチャーレース7位入賞を果たす。

NASCAR

2007年にNASCARへ転向し、以後自らの活動の場としている。

レース戦績

フォーミュラ

国際F3000選手権

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	順位	ポイント
1993年	ボルテックス・モータースポーツ	レイナード・93D	コスワース	DON 4	SIL Ret	PAU 5	PER Ret	HOC Ret	NÜR 15	SPA Ret	MAG Ret	NOG 6	10位	6
1994年	ミトス・レーシング	レイナード・94D	ジャッド	SIL 7	PAU Ret	CAT 1	PER 4	HOC Ret	SPA 11	EST 13	MAG 6		6位	13

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

F1世界選手権

年	チーム	シャシー	エンジン	タイヤ	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	WDC	ポイント
1995年	フットワーク	FA16	ハート・830 3.0L V10	G	BRA	ARG	SMR	ESP	MON	CAN	FRA	GBR Ret	GER Ret	HUN Ret	BEL Ret	ITA 7	POR Ret	EUR 12	PAC	JPN	AUS	22位	0

(key)

A1グランプリ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	順位	ポイント
2005-06年	A1チーム・イタリア	GBR SPR	GBR FEA	GER SPR	GER FEA	POR SPR	POR FEA	AUS SPR	AUS FEA	MYS SPR	MYS FEA	UAE SPR	UAE FEA	RSA SPR	RSA FEA	IDN SPR	IDN FEA	MEX SPR	MEX FEA	USA SPR 19	USA FEA 7	CHN SPR	CHN FEA	14位	46

(key)

アメリカン・オープンホイール

(太字はポールポジション / 斜体はファステストラップ)

CART

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	順位	Pts	Ref
1996年	アルシエロ・ウェルズ	レイナード・96i	トヨタ・RV8A V8t	MIA	RIO	SRF	LBH	NAZ	500	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MIC	MDO 24	ROA 9	VAN	LS 22						26位	4
1997年		レイナード・97i	トヨタ・RV8B V8t	MIA 19	SRF 14	LBH 25	NAZ 22	RIO 13	GAT 26	MIL 19	DET 11	POR 28	CLE 27	TOR 15	MCH 8	MDO 14	ROA 15	VAN 20	LS 14	FON 12					24位	8
1998年		レイナード・98i	トヨタ・RV8C V8t トヨタ・RV8D V8t	MIA 26	MOT 13	LBH 24	NAZ 14	RIO 28	GAT 22	MIL 16	DET 18	POR 11	CLE 12	TOR 8	MCH 19	MDO 14	ROA 11	VAN 9	LS 12	HOU 5	SRF 17	FON 16			21位	25
1999年	チーム・レイホール	レイナード・99i	フォード・コスワース・XD V8t	MIA 5	MOT 16	LBH 9	NAZ 13	RIO 4	GAT 5	MIL 13	POR 8	CLE 16	ROA 5	TOR 5	MCH 7	DET 26	MDO 5	CHI 4	VAN 23	LS 3	HOU 4	SRF 2	FON 2		5位	150
2000年		レイナード・2Ki	フォード・コスワース・XF V8t	MIA 1	LBH 20	RIO 16	MOT 8	NAZ 22	MIL 7	DET 2	POR 25	CLE 18	TOR 8	MCH 9	CHI 24	MDO 4	ROA 7	VAN 8	LS 16	GAT 6	HOU 24	SRF 16	FON 12		14位	88
2001年		ローラ・B01/00	フォード・コスワース・XF V8t	MTY 12	LBH 17	TEX C	NAZ 24	MOT 6	MIL 8	DET 11	POR 1	CLE 18	TOR 8	MCH 16	CHI 13	MDO 24	ROA 16	VAN 22	LAU 2	ROC 11	HOU 9	LS 1	SRF 9	FON 2	6位	107
2002年	シグマ・オートスポーツ	ローラ・B02/00	フォード・コスワース・XF V8t	MTY 9	LBH 3	MOT 18	MIL 3	LS 13	POR	CHI	TOR	CLE	VAN												19位	32
	フェルナンデス・レーシング		ホンダ・HR-2 V8t											MDO 15	ROA	MTL	DEN	ROC	MIA	SRF	FON 14	MXC
2003年	PKレーシング	ローラ・B02/00	フォード・コスワース・XFE V8t	STP	MTY	LBH	BRH	LAU	MIL	LS	POR 15	CLE 12	TOR 16	VAN 9	ROA 4	MDO 9	MTL 9	DEN	MIA	MXC	SRF	FON C			17位	25

インディカー・シリーズ

シーズン	チーム	シャーシー	No.	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	順位	Pts	Ref
2002年	レッドブル チーバー・レーシング	ダラーラ・IR-02	53	インフィニティ・VRH35ADE V8	HMS	PHX	FON	NZR	INDY 23	TXS	PPIR	RIR	KAN	NSH	MIS	KTY	STL	CHI						43位	16
	マールボロ・チーム・ペンスキー		6	シボレー・Indy V8															TX2 21
2006	チーバー・レーシング	ダラーラ・IR-05	52	ホンダ・HI6R V8	HMS	STP	MOT	INDY 14	WGL	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MIS	KTY	SNM	CHI						27位	16
2008年	Rubicon Race Team		44	ホンダ・HI7R V8	HMS	STP	MOT1	LBH1	KAN	INDY DNQ	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	NSH	MDO	EDM	KTY	SNM	DET	CHI	SRF2	NC	0

• ¹ Run on same day.
• ² Non-points-paying, エキシビジョンレース。

インディ500

年	シャーシー	エンジン	予選	フィニッシュ	チーム	備考
2002	ダラーラ	インフィニティ	18	23	チーバー・レーシング
2006	ダラーラ	ホンダ	18	14	チーバー・レーシング
2008	ダラーラ	ホンダ	DNQ		Rubicon Race Team	予選中クラッチトラブル発生

スポーツカー

ル・マン24時間レース

ル・マン24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
1997年	モレッティ・レーシング	ジャンピエロ・モレッティ ディディアー・セイス	フェラーリ・333SP	LMP	321	6位	3位
2003年	JML・チーム・パノス	オリビエ・ベレッタ グンナー・ジャネット	パノス・LMP01 Evo-エラン	LMP900	360	5位	3位
2004年	コルベット・レーシング	ロン・フェローズ ジョニー・オコーネル	シボレー・コルベット C5-R	GTS	334	8位	2位
2005年		ロン・フェローズ ジョニー・オコーネル	シボレー・コルベット C6.R	GT1	347	6位	2位
2006年		ロン・フェローズ ジョニー・オコーネル		GT1	327	12位	7位
2007年		オリバー・ギャビン オリビエ・ベレッタ		GT1	22	DNF	DNF
2008年		オリバー・ギャビン オリビエ・ベレッタ		GT1	341	15位	3位

関連項目

• モータースポーツ
• ドライバー一覧
• F1ドライバーの一覧

外部リンク

• MaxPapis.com - ウェイバックマシン（2020年1月31日アーカイブ分）（英語）