ユナイテッド航空機チェスタートン爆破事件

ユナイテッド航空機チェスタートン爆破事件 (ユナイテッドこうくうきチェスタートンばくはじけん、United Airlines Chesterton Crash) とは、アメリカ合衆国の民間航空史上最初に発生した航空テロ事件である。また世界的にも最初に破壊工作によって墜落したと実証された事件でもある。

ユナイテッド航空機チェスタートン爆破事件

同型機のボーイング247
出来事の概要
日付	1933年10月10日
概要	ニトログリセリンを使用した破壊工作
現場	アメリカ合衆国・インディアナ州チェスタートン上空
乗客数	4
乗員数	3
負傷者数	0
死者数	7（全員）
生存者数	0
機種	ボーイング247
運用者	ユナイテッド航空
機体記号	NC13304
出発地	ニューヨーク
第1経由地	クリーブランド
最終経由地	シカゴ
目的地	オークランド

事件の概要

ユナイテッド航空のボーイング247型双発旅客機（登録記号：NC13304）は、1933年10月10日に大陸横断便として運航されていた。ニュージャージー州ニューアークを起点に最終目的地はカリフォルニア州オークランドであった。途中経由地であるクリーブランドを離陸しシカゴに向かっていたが、インディアナ州チェスタートン郊外を飛行中の現地時間の午後9時15分ごろ墜落した。目撃者の証言では爆音とともに高度 1,000 フィート（およそ 300 メートル）で飛行機が炎上し、地面に激突してさらなる爆発が続いたという。

墜落した機に搭乗していた乗員3名、乗客4名の全員が犠牲になった。犠牲者のうちの一人、女性客室乗務員アリス・スクリブナー（Alice Scribner）は、飛行機事故で死亡した初めてのユナイテッド航空の女性客室乗務員となった。

事件後の調査

現地ポーター郡の検死官事務所とノースウェスタン大学などが収集した墜落した機体の証拠物件の分析から、連邦政府は当機が破壊工作によって墜落したと断定した。

その分析によると、ニューアークで機のコンパートメントに積まれた茶色のバッグの中に、時限発火装置が付いたニトログリセリンと思われる爆発物が隠されており、これによって機の後部胴体が分断、燃料タンクが押しつぶされて炎上し、墜落に至ったと結論づけられた。

なお、捜査当局は破壊工作が行われたと断定はしたものの、犯人を特定することは出来ず、誰一人としてこの事件で起訴されなかった。

参考文献

• 1933年当時のニューヨーク・タイムズ（英語）
• デビッド・ゲロー著、清水保俊翻訳、「航空テロ」 イカロス出版 1997年 10頁

関連項目

• 航空機テロ・破壊行為の一覧