リーフ型給油艦

リーフ型給油艦（英語: Leaf class small fleet tanker）は、イギリス海軍補助艦隊が運用する小型艦隊給油艦（AOL）の艦級。

リーフ型給油艦
A109 ベイリーフ（1983年撮影）
基本情報
種別	小型艦隊給油艦 (AOL)
命名基準	植物名 + リーフ（Leaf：葉）
運用者	イギリス海軍補助艦隊 オーストラリア海軍
就役期間	1959年 - 2015年9月30日 1989年 - 2006年
前級	ローバー型
次級	タイド型 シリウス
要目 （キャメル・レアード製船体）
満載排水量	37,747 t
総トン数	20,284 t
全長	170.69 m
最大幅	25.94 m
吃水	11.56 m
主機	クロッシー-ピルスティク14PC2V400ディーゼルエンジン×2基
推進器	スクリュープロペラ×1軸
出力	14,000 bhp
電力	6,660 kW
速力	16.5ノット
乗員	士官19名＋その他37名
兵装	70口径20mm単装機銃×2基
レーダー	デッカTM1226 航法用 デッカ1229 航法用
電子戦・ 対抗手段	バリケード 6連装デコイ発射機×2基

概要

イギリス海軍にチャーター（後に購入）された民間用石油タンカーに洋上補給用の装備と自衛用の機関銃・機関砲程度の武装を取り付けた艦艇であり、一定した設計や仕様は存在しない。

また、リーフ型は大きく1959年～1970年代前半にチャーターされた前期型8隻と、1970年代後半～80年代にチャーターされた後期型5隻に分類される（第一次世界大戦～戦間期に建造・徴用された初代リーフ型給油艦を含めて、2代目と3代目と分類することもある）。このため双方の間では艦名やペナントナンバーを受け継いでいる例が多い。

搭載可能な貨物量の一例としては、貨油タンクは24個で、合計容積は32,309 m³（「A110 オレンジリーフ」では41,881 m³）、通常は、舶用ガスタービンのための行動用燃料22,000 m³、ジェット燃料3,800 m³が搭載されている。また多少のドライカーゴも搭載できる。

前期型の「A77 ペアリーフ」(1986年撮影)

同型艦

#	艦名	造船所	元船名	進水	RFA就役	退役	その後	リンク
A83	アップルリーフ RFA Appleleaf	Batram & Sons	ジョージ・ライラス George Lyras	1955年	1959年	1970年	元所有者に返還	[1]
A79	アップルリーフ RFA Appleleaf	キャメル・レアード	ハドソン・キャヴァリエ Hudson Cavalier	1975年 7月24日	1979年 6月8日	1989年 9月24日	オーストラリア海軍に売却、1989年10月9日付で「ウェストラリア(HMAS Westralia, AO-195)」として再就役。 2006年9月16日付でオーストラリア海軍より退役。	[2]
A79	ベイリーフ RFA Bayleaf	ファーネス・ シップビルディング	ロンドン・インターグリティ London Integrity	1954年 10月28日	1959年 6月16日	1973年 3月	元所有者に返還。 1977年解体。	[3]
A109	ベイリーフ RFA Bayleaf	キャメル・レアード	ハドソン・サウンド Hudson Sound	1981年 10月27日	1982年 3月26日	2011年 4月20日	デヴォンポート海軍基地にて保管中
A81	ブランブルリーフ RFA Brambleleaf	ファーネス・ シップビルディング	ロンドン・ロイヤルティ London Loyalty	1953年 4月16日	1959年 5月22日	1972年 3月	元所有者に返還され、メイフェア・ロイヤルティ（Mayfair Loyalty）に改名。 1976年7月解体。	[4]
A81	ブランブルリーフ RFA Brambleleaf	キャメル・レアード	ハドソン・ディープ Hudson Deep	1976年 1月22日	1980年 2月20日	2009年 8月18日	解体
A82	チェリーリーフ RFA Cherryleaf	Sir James Laing & Sons	ローレルウッド Laurelwood	1953年 5月28日	1959年 5月15日	1966年 2月4日	元所有者に返還	[5]
A82	チェリーリーフ RFA Cherryleaf	ノルトゼーヴェルケ	オーバーシーズ・アドヴェンチャー Overseas Adventurer	1962年 10月16日	1973年	1980年	元所有者に返還。 1981年にサウジアラビアのペトロスター社に売却され、ペトロスターXVI（Petrostar XVI）に改名。 1987年解体。
A111	オークリーフ RFA Oakleaf	ウッデヴァッラ造船所	オクタニア Oktania	1981年 7月2日	1986年 8月13日	2009年	解体	[6]
A80	オレンジリーフ RFA Orangeleaf	ファーネス・ シップビルディング	サザン・サテライト Southern Satellite	1955年 2月8日	1959年 5月25日	1978年 5月	1978年9月14日、解体	[7]
A110	オレンジリーフ RFA Orangeleaf	キャメル・レアード	ハドソン・プログレス Hudson Progress バルダー・ロンドン Balder London	1973年	1979年	2015年9月30日	バーケンヘッドにて保管中
A77	ペアリーフ RFA Pearleaf	Blythswood Shipbuilding Co. Ltd	n/a	1959年 10月15日	1960年 1月15日	1986年 5月8日	元所有者に返還後、サウジアラビアのペトロスター社に売却され、Nejmat el Petrol XIXに改名。 1993年解体。	[8]
A78	プラムリーフ RFA Plumleaf	Blythswood Shipbuilding Co. Ltd	n/a	1960年 3月29日	1960年 8月24日	1986年 5月	1986年12月17日付で解体。	[9]

外部リンク

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• RFA SHIPS - 2nd Leaf Class
• RFA SHIPS - 3rd Leaf Class