一山駅(イルサンえき)は、大韓民国京畿道高陽市一山西区一山洞にある韓国鉄道公社(KORAIL)のである。

一山駅
1番出入口(2015年撮影)
일산
イルサン
Ilsan
地図
所在地 大韓民国の旗京畿道高陽市一山西区京義路 672(一山洞 655-691)
北緯37度40分56.43秒 東経126度46分10.37秒 / 北緯37.6823417度 東経126.7695472度 / 37.6823417; 126.7695472座標: 北緯37度40分56.43秒 東経126度46分10.37秒 / 北緯37.6823417度 東経126.7695472度 / 37.6823417; 126.7695472
所属事業者 韓国鉄道公社(KORAIL)
駅種別 普通駅
駅等級 3級
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 3面6線
乗車人員
-統計年度-
9,452人/日(降車客含まず)
-2019年-
乗降人員
-統計年度-
18,728人/日
-2019年-
開業年月日 1906年4月3日
乗入路線 2 路線
所属路線 京義・中央線
駅番号 K326
キロ程 25.1 km(ソウル起点)
27.2 km(臨津江起点)
K325 楓山 (1.9 km)
(1.7 km) 炭峴 K327
所属路線 西海線
駅番号 S07
キロ程 47.0 km(元時起点)
(1.9 km) 楓山 K08
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一山駅
各種表記
ハングル 일산역
漢字 一山驛
発音 イルサンニョク
日本語読み: いちざんえき
英語表記: Ilsan Station
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乗り入れている路線は、線路名称上は京義線であるが、当駅には広域電鉄京義・中央線電車のみが停車する。京義・中央線の駅番号K326、西海線の駅番号はS07

歴史 編集

 
旧駅舎

駅構造 編集

 
ホーム(2009年撮影)

島式ホーム3面6線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。

出入口は1番(駅南側)と2番(駅北側)の2ヶ所ある。

1933年に建設された旧駅舎は、日本統治下時代の建築様式をそのまま残していることもあり、2006年に登録文化財に登録された。

のりば 編集

1   西海線 終着
陵谷金浦空港素砂始興市庁草芝元時方面
2
3   京義・中央線 デジタルメディアシティソウル龍山龍門方面
4 雲井金村坡州文山方面

利用状況 編集

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。 なお、2009年は開業日の7月1日から12月31日までの184日間を基準にしたものである。

路線 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 備考
  京義・中央線 乗車人員 未開業 3,295 [2]
降車人員 3,232
乗降人員 6,527
路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 備考
  京義・中央線 乗車人員 4,342 5,155 5,592 6,909 7,831 9,086 9,468 9,521 9,399 9,452 [2]
降車人員 4,255 5,081 5,488 6,721 7,660 8,854 9,196 9,283 9,253 9,276
乗降人員 8,597 10,236 11,080 13,630 15,491 17,940 18,664 18,804 18,652 18,728
路線 2020年
  京義・中央線 乗車人員 7,214
降車人員 7,133
乗降人員 14,347

駅周辺 編集

駅の南側は一山新都市朝鮮語版の市街地が広がり、駅の北側は古くからの市街地である。

バス路線 編集

高陽市所属市内バス路線
都市型バス 11番・99番・310番
マウルバス 066番・070番

隣の駅 編集

韓国鉄道公社
  京義・中央線
B急行
白馬駅 (K324) - 一山駅 (K326) - 雲井駅 (K329)
A急行
白馬駅 (K324) - 一山駅 (K326) - 炭峴駅 (K327)
緩行
楓山駅 (K325) - 一山駅 (K326) - 炭峴駅 (K327)
  西海線
一山駅 (K07) - 楓山駅 (K08)

脚注 編集

  1. ^ 노승혁 (2023年8月25日). “서해선 소사-일산역 26일 개통…일산역∼김포공항 '19분'” (朝鮮語). 聯合ニュース. 2023年8月26日閲覧。
  2. ^ a b 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
  3. ^ フドン公園文化公園降仙公園を経由して一直線で行ける。

関連項目 編集

外部リンク 編集