七里駅
七里駅（ななさとえき）は、埼玉県さいたま市見沼区大字風渡野にある、東武鉄道野田線（東武アーバンパークライン）の駅である。駅番号はTD 05。
| 七里駅 | |
|---|---|
 旧駅舎（2016年1月） | |
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ななさと Nanasato | |
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◄TD 04 大和田 (1.6 km) (2.9 km) 岩槻 TD 06► | |
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| 所在地 | さいたま市見沼区大字風渡野603 |
| 駅番号 | TD05 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | ■野田線（東武アーバンパークライン） |
| キロ程 | 5.6 km（大宮起点） |
| 電報略号 | ナト |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[東武 1]17,229人/日 -2022年- |
| 開業年月日 | 1929年（昭和4年）11月17日 |
| 備考 | 業務委託駅 |
歴史 編集
- 1929年（昭和4年）
- 1944年（昭和19年）3月1日 - 陸上交通事業調整法に基づき、東武鉄道が総武鉄道を吸収合併したことに伴い、同社の野田線の駅となる。
- 1955年（昭和30年）1月1日 - 指扇村・馬宮村・植水村・片柳村・七里村・春岡村が大宮市に編入合併され、所在地が大宮市となる。
- 1988年（昭和63年） - 1番線（大宮方面）大宮寄りホームスペースの拡張工事を実施。跨線橋の階段にエスカレーターを設置。当時はまだエスカレーターなどのバリアフリー設備は設置途上であり、野田線全体でも未設置駅が多かった中、当駅はかなり早い時期に設置された。
- 1994年（平成6年） - 自動改札機を導入。
- 2001年（平成13年）5月1日 - 浦和市・大宮市・与野市が合併し、所在地がさいたま市となる。
- 2003年（平成15年）4月1日 - さいたま市が政令指定都市に移行し、所在地がさいたま市見沼区となる。
- 2007年（平成19年） - PASMO導入に伴い、ICカードチャージ機を設置し、自動改札機をPASMO対応機に更新。[要出典]
- 2008年（平成20年）4月1日 - 発車メロディを導入。
- 2009年（平成21年）
- 2021年（令和3年）12月4日 - 駅舎の橋上化工事に伴い、仮駅舎および仮跨線橋の使用を開始[3][注釈 1]。旧駅舎は閉鎖。
- 2024年（令和6年）
駅構造 編集
相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有する。自動券売機、自動改札機、エスカレーター、エレベーター設置。駅業務は東武ステーションサービスに委託している。かつての駅舎は大宮方面ホーム側（南側）にあり、船橋方面ホームとは跨線橋により連絡していた。
のりば 編集
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先[6] |
|---|---|---|---|
| 1 | _symbol.svg){kind=small} 東武アーバンパークライン
|
上り | 大宮方面 |
| 2 | 下り | 柏方面 |
七里駅南北自由通路 編集
| 都市計画道路 | |
|---|---|
| 七里駅南北自由通路 | |
| 路線延長 | 100 m[7] |
| 制定年 | 2020年 |
| 開通年 | 2024年 |
| 起点 | 埼玉県さいたま市見沼区大字風渡野字往還上西 |
| 終点 | 埼玉県さいたま市見沼区大字風渡野字往還上西 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
駅舎改修事業により整備された南北自由通路は、さいたま市の都市計画道路「七里駅南北自由通路（ななさとえきなんぼくじゆうつうろ）」である[8]。2020年（令和2年）5月1日に都市計画決定され[9][8]、橋上駅舎の一部として建設が進められた。2024年（令和6年）2月10日の新駅舎使用開始に伴い、起点側である北口側の階段部分を除く形で暫定供用され[5]、同年3月31日に北口側の階段部分の使用が開始された事に伴い全面開通した。
利用状況 編集
2022年度の一日平均乗降人員は17,229人である[東武 1]。
近年の一日平均乗降・乗車人員は下表のとおりである。
| 年度 | 一日平均 乗降人員[13] |
一日平均 乗車人員 |
|---|---|---|
| 1987年（昭和62年） | 10,617 | |
| 1988年（昭和63年） | 10,995 | |
| 1989年（平成元年） | 11,167 | |
| 1990年（平成2年） | 11,598 | |
| 1991年（平成3年） | 11,907 | |
| 1992年（平成4年） | 11,937 | |
| 1993年（平成5年） | 11,919 | |
| 1994年（平成6年） | 11,880 | |
| 1995年（平成7年） | 12,043 | |
| 1996年（平成8年） | 12,009 | |
| 1997年（平成9年） | 23,091 | 11,703 |
| 1998年（平成10年） | 22,215 | 11,260 |
| 1999年（平成11年） | 21,843 | 11,081 |
| 2000年（平成12年） | 21,892 | 11,096 |
| 2001年（平成13年） | 21,652 | 10,903 |
| 2002年（平成14年） | 21,027 | 10,592 |
| 2003年（平成15年） | 20,672 | 10,413 |
| 2004年（平成16年） | 20,287 | 10,203 |
| 2005年（平成17年） | 20,476 | 10,274 |
| 2006年（平成18年） | 20,471 | 10,280 |
| 2007年（平成19年） | 20,868 | |
| 2008年（平成20年） | 20,859 | |
| 2009年（平成21年） | 20,495 | |
| 2010年（平成22年） | 20,346 | |
| 2011年（平成23年） | 20,179 | |
| 2012年（平成24年） | 20,610 | |
| 2013年（平成25年） | 20,818 | |
| 2014年（平成26年） | 20,399 | |
| 2015年（平成27年） | 20,711 | |
| 2016年（平成28年） | 20,646 | |
| 2017年（平成29年） | 20,556 | |
| 2018年（平成30年） | 20,547 | |
| 2019年（令和元年） | 20,392 | |
| 2020年（令和2年） | [東武 2]15,644 | |
| 2021年（令和3年） | [東武 3]16,326 | |
| 2022年（令和4年） | [東武 1]17,229 |
駅周辺 編集
駅南側は駅前にタクシーや病院への送迎バスのりばがあるが、路線バスの停留所は駅からやや離れた道路上にある。周辺は住宅地が広がり、道路沿いに店舗も多いが、駅からやや離れると農地も見られる。近年は宅地開発が盛んに行われている。
駅北側は長らく一面雑木林だったが、さいたま市の土地区画整理事業によりすべて伐採され、道路の整備や宅地の造成が進められている。
- 大宮武道館
- さいたま市見沼区役所
- さいたま市職員研修センター
- さいたま市立大宮東図書館を併設
- さいたま市立蓮沼小学校
- さいたま市立春里中学校
- 大宮風渡野郵便局
- 埼玉縣信用金庫七里支店
- 埼玉りそな銀行七里支店
- 埼玉県道2号さいたま春日部線
- 埼玉県道105号さいたま鳩ヶ谷線
- 埼玉県道322号東門前蓮田線
- 国際興業バス「七里駅入口」停留所
- 見沼区コミュニティバス「七里駅西」停留所
隣の駅 編集
1931年（昭和6年）から1950年（昭和25年）まで、七里駅 - 岩槻駅間に「加倉駅」が存在した。
この区間は野田線の中でも比較的駅間距離が長いため、加倉駅復活の要望があった。大宮市時代には都市計画に新駅「宮ヶ谷塔駅（仮称）」設置の構想があった。これは当時の大宮市が主体となって行われた計画であるため、駅の位置は加倉駅のあった現在の岩槻区加倉地区よりやや西の、見沼区宮ヶ谷塔付近である。
脚注 編集
注釈 編集
出典 編集
- ^ 『「地方鉄道運輸開始」『官報』1929年11月22日』 - 国立国会図書館デジタルコレクション
- ^ “七里駅｜東武鉄道公式サイト”. www.tobu.co.jp. 2024年1月11日閲覧。
- ^ “さいたま市／東武アーバンパークライン七里駅 橋上化工事に伴う改札口および通路変更のお知らせ” (PDF). www.city.saitama.lg.jp. 2024年1月11日閲覧。
- ^ “さいたま市／東武アーバンパークライン 七里駅舎改修事業について” (PDF). www.city.saitama.lg.jp. 2024年1月11日閲覧。
- ^ a b c “東武アーバンパークライン 七里駅 新駅舎使用開始のお知らせ｜東武鉄道公式サイト” (PDF). www.tobu.co.jp. 2024年1月11日閲覧。
- ^ “七里駅 構内マップ”. 東武鉄道. 2023年10月1日閲覧。
- ^ a b c “さいたま市／さいたま市都市計画審議会の開催結果（令和2年度第1回） 議案書第395号 さいたま都市計画道路の変更について（さいたま市決定）” (PDF). www.city.saitama.lg.jp. 2024年1月11日閲覧。
- ^ a b “さいたま市／さいたま都市計画道路 一覧表” (PDF). www.city.saitama.lg.jp. 2024年1月11日閲覧。
- ^ “さいたま市／告示一覧（令和2年5月1日から同月15日まで）” (PDF). www.city.saitama.lg.jp. 2024年1月11日閲覧。
- ^ 埼玉県統計年鑑
- ^ “さいたま市統計書”. 埼玉県さいたま市役所公式ホームページ. 2024年2月9日閲覧。
- ^ “旧大宮市統計書”. 埼玉県さいたま市役所公式ホームページ. 2024年2月9日閲覧。
- ^ “レポート”. 関東交通広告協議会. 2023年6月17日閲覧。
- 東武鉄道の1日平均利用客数
- ^ a b c 東武会社要覧2023 (PDF) (Report). 東武鉄道. p. 69. 2023年11月5日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。
- ^ 東武会社要覧2021 (PDF) (Report). 東武鉄道. p. 69. 2022年4月19日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。
- ^ 東武会社要覧2022 (PDF) (Report). 東武鉄道. p. 69. 2023年6月12日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。
関連項目 編集
外部リンク 編集
- 七里駅（駅情報） - 東武鉄道
- 七里駅舎改修事業（橋上駅舎・南北自由通路） - さいたま市