京阪膳所駅

京阪膳所駅（けいはんぜぜえき）は、滋賀県大津市馬場二丁目にある、京阪電気鉄道石山坂本線の停留場。駅番号はOT09。

京阪膳所駅
改札口（2019年9月）
けいはんぜぜ Keihan-zeze
◄OT08 錦 (0.5 km) (0.8 km) 石場 OT10►
下は膳所駅
所在地	滋賀県大津市馬場二丁目11-6 北緯34度59分58.92秒 東経135度52分51.38秒
駅番号	OT  09
所属事業者	京阪電気鉄道
所属路線	▼石山坂本線
キロ程	4.7 km（石山寺起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	2,754人/日（降車客含まず） -2019年-
乗降人員 -統計年度-	5,792人/日 -2019年-
開業年月日	1913年（大正2年）3月1日
乗換	JR東海道本線（琵琶湖線） - 膳所駅

接続する鉄道路線

• 西日本旅客鉄道(JR西日本)
  • 東海道本線（琵琶湖線）- 膳所駅

歴史

開業時は車庫と電車用変電所が併設されていた。車庫は錦織車庫完成時に移設、現在のホームより東に約200 mの位置にあったとされる。変電所も1991年までは存在したが2000年には廃止された事が確認された事から、大津線の1500V昇圧時に廃止されたと推定される。

年表

• 1913年（大正2年）3月1日：大津電車軌道大津（現・びわ湖浜大津駅） - 膳所（現・膳所本町駅）間開通と同時に、馬場駅（ばばえき）として開業（開業当時は馬場駅構内と馬場駅前という二つのホームがあった）。

当時のパンフレットによると馬場駅（現・膳所駅）が大津駅を称していた頃「大津駅前」と称していた時期がある(その後、国鉄の駅が「馬場駅」に戻ったのに伴い、大津電軌も「馬場駅」に戻った)。1916年(大正5年)に大津電車軌道が発行した「大津電車遊覧案内」にも「大津駅前(大津駅)」の名前を見ることができる。

• 1927年（昭和2年）1月21日：会社合併により琵琶湖鉄道汽船の停留場となる。
• 1929年（昭和4年）4月11日：会社合併により京阪電気鉄道石山坂本線の停留場となる。
• 1937年（昭和12年）8月20日：膳所駅前駅（ぜぜえきまええき）に改称。
• 1943年（昭和18年）10月1日：会社合併により京阪神急行電鉄（現・阪急電鉄）の停留場となる。
• 1949年（昭和24年）12月1日：会社分離により、改めて京阪電気鉄道の停留場となる。
• 1953年（昭和28年）4月1日：京阪膳所駅（けいはんぜぜえき）に改称。
• 2008年（平成20年）3月：下りホームに車イス用スロープを設置。
• 2017年（平成29年）7月：駅入口看板などのサインシステムを京阪線と同一のものに更新。
• 2018年（平成30年）3月末：ホームの位置を移設、自動改札機3機新設、足下灯の設置などの改良工事が竣工。

停留場構造

相対式ホーム2面2線をもつ地上駅。駅舎は坂本方面行ホームの石山寺寄りにあり、反対側の石山寺方面行ホームへは構内踏切で連絡している。ホームはカーブ上にあるので乗降時には足元への注意が必要だったが、2018年3月にホームの位置を移動してカーブを緩やかに改良され、スロープの勾配も緩やかになり、PiTaPa(ICOCA)対応の自動改札機が設置された。

早朝と深夜は無人となる。

のりば

ホーム	路線	方向	行先
駅舎側	▼石山坂本線	下り	びわ湖浜大津・坂本比叡山口方面
反対側		上り	石山寺方面

• ホーム有効長は2両。のりば番号は設定されていない。

• 
  駅舎側面（2007年4月）
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  ホーム（2019年11月、ホーム移設後）
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  駅舎側から見た駅構内。奥にあるのは琵琶湖線（2007年4月、踏切より撮影）

停留場周辺

「膳所駅#駅周辺」も参照

• 膳所駅前商店街
• 大津板紙本社・工場
• 大津膳所駅前郵便局
• 滋賀銀行膳所駅前支店
• 滋賀県立大津高等学校
• 大津市立平野小学校
• 国道1号
• 滋賀県道102号大津湖岸線
• 東海道
• 義仲寺
• 国土交通省滋賀国道事務所
• 竜が丘俳人墓地

• 
  駅前風景（2007年4月、滋賀県道102号線（湖岸道路）方面）
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  駅前風景（2007年4月、左手はJR膳所駅）
• 
  JR駅が橋上化された後の様子（2017年10月）

バス路線

「膳所駅#バス路線」を参照

隣の停留場

京阪電気鉄道

▼石山坂本線

錦駅 (OT08) - 京阪膳所駅 (OT09) - 石場駅 (OT10)

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 京阪膳所駅 - 京阪電気鉄道
• おけいはん.ねっと｜駅情報局：京阪膳所駅