信太山駅

大阪府和泉市にある西日本旅客鉄道の駅

信太山駅(しのだやまえき)は、大阪府和泉市池上町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線である。駅番号はJR-R36

信太山駅
駅舎
しのだやま
Shinodayama
JR-R35 北信太 (1.4 km)
(1.5 km) 和泉府中 JR-R37
地図
所在地 大阪府和泉市池上町一丁目6-17
北緯34度29分58.96秒 東経135度25分57.79秒 / 北緯34.4997111度 東経135.4327194度 / 34.4997111; 135.4327194座標: 北緯34度29分58.96秒 東経135度25分57.79秒 / 北緯34.4997111度 東経135.4327194度 / 34.4997111; 135.4327194
駅番号 JR-R36
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 R 阪和線
キロ程 19.4 km(天王寺起点)
電報略号 シノ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
3,120人/日(降車客含まず)
-2021年-
開業年月日 1929年昭和4年)7月18日
備考 業務委託駅
みどりの券売機プラス設置駅
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歴史 編集

駅構造 編集

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、分岐器のない棒線駅の構造であるが、踏切長時間鳴動対策のために駅前後の信号機が絶対信号機に変更されたため、停留所ではない。有効長は6両編成分。

2020年3月29日までは和歌山方面行ホーム側のみ駅舎があり反対側の天王寺方面行ホームへは地下道を渡らなければならなかった。その為、天王寺側のホームにはインターホン式の車椅子専用出口があった。

しかし、2020年3月30日より天王寺方面行ホーム側に駅舎が設置された為、階段を昇り降りする必要がなくなったが、現在も地下道は使用可能でホーム間の通り抜けも出来るようになっている。なお、前述の車椅子専用出口はこれをもって閉鎖された。

和泉府中駅が管理し、JR西日本交通サービスが駅業務を受託する業務委託駅である。ICカード「ICOCA」を利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。

のりば 編集

のりば 路線 方向 行先
1 R 阪和線 下り 熊取関西空港和歌山方面[6]
2 上り 天王寺方面[6]

利用状況 編集

大阪府統計年鑑[7]によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度 1日平均
乗車人員
1997年 4,257
1998年 4,127
1999年 3,982
2000年 3,860
2001年 3,772
2002年 3,718
2003年 3,754
2004年 3,770
2005年 3,786
2006年 3,828
2007年 3,822
2008年 3,770
2009年 3,709
2010年 3,837
2011年 3,899
2012年 3,857
2013年 3,982
2014年 3,895
2015年 3,919
2016年 3,922
2017年 3,937
2018年 4,014
2019年 3,930
2020年 3,068
2021年 3,120

駅周辺 編集

隣の駅 編集

西日本旅客鉄道(JR西日本)
R 阪和線
関空快速・紀州路快速・快速・直通快速
通過
区間快速・普通
北信太駅 (JR-R35) - 信太山駅 (JR-R36) - 和泉府中駅 (JR-R37)

脚注 編集

  1. ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、367頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  2. ^ 竹田辰男『阪和電気鉄道史』鉄道資料保存会、1989年、102頁。ISBN 978-4885400612 
  3. ^ a b c 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 42号 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年5月16日、12-13頁。 
  4. ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、185頁。ISBN 4-88283-120-1 
  5. ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
  6. ^ a b 信太山駅|構内図:JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年1月28日閲覧。
  7. ^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府

関連項目 編集

外部リンク 編集