信木駅

日本の広島県安芸高田市にあった西日本旅客鉄道の駅

信木駅(のぶきえき)は、広島県安芸高田市高宮町佐々部中信木にかつて置かれていた、西日本旅客鉄道(JR西日本)三江線廃駅)である。三江線の廃止に伴い、2018年平成30年)4月1日に廃駅となった。

信木駅
駅入口(2008年7月)
のぶき
Nobuki
式敷 (1.8 km)
(1.9 km) 所木
地図
広島県安芸高田市高宮町佐々部中信木2163
北緯34度48分46.6秒 東経132度43分48.98秒 / 北緯34.812944度 東経132.7302722度 / 34.812944; 132.7302722 (信木駅)
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 F 三江線
キロ程 95.1 km(江津起点)
電報略号 ノフ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗車人員
-統計年度-
1人/日(降車客含まず)
-2017年-
開業年月日 1956年昭和31年)7月10日[1]
廃止年月日 2018年平成30年)4月1日
備考 無人駅
路線廃止に伴う廃駅
テンプレートを表示

歴史 編集

駅構造 編集

 
構内(2008年7月)

三次方面に向かって右側に、1面1線の単式ホームを有する地上駅停留所)であった。浜田鉄道部が管理する無人駅で、待合室を兼ねた駅舎がホーム上にあるのみの簡素な駅だった。入場時は、直接ホームに入る形状になっていた。なお、自動券売機などは設置されなかった。

駅は、川に向かう斜面上の、道路からやや降りたところにあった。

廃駅から約2年間(2020年令和2年)2月頃から4月頃まで)は、旧駅舎(待合室)やホームなどが、廃駅当時のまま残っていた(ただし、ホーム上の駅名板は取り外されていた)。しかし、2021年(令和3年)3月末日時点では旧駅舎などが撤去されており、ホームと駅付近の線路のみ残存している。

利用状況 編集

1日平均の乗車人員は以下の通り。

年度 1日平均
乗車人員
出典
2002年(平成14年) 0 [3]
2003年(平成15年)
2004年(平成16年)
2005年(平成17年) 0 [4]
2006年(平成18年) 0 [4]
2007年(平成19年) 0 [4]
2008年(平成20年)
2009年(平成21年)
2010年(平成22年) 1 [5]
2011年(平成23年) 1 [5][6]
2012年(平成24年) 1 [5][6]
2013年(平成25年) 1 [5][6]
2014年(平成26年) 1 [5][6]
2015年(平成27年) 2 [5][7]
2016年(平成28年) 2 [6]
2017年(平成29年) 1 [6]

駅周辺 編集

 
駅周辺(2019年10月)

バス路線 編集

三江線の代替路線として次のものがある(2018年4月1日現在)。

その他 編集

  • 三江線活性化協議会により、石見神楽の演目名にちなんだ「子持山姥」の愛称が付けられていた[10]

隣の駅 編集

西日本旅客鉄道(JR西日本)
F 三江線
式敷駅 - 信木駅 - 所木駅

脚注 編集

  1. ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、333頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  2. ^ 「通報 ●三江南線所木及び信木駅設置について(営業局)」『鉄道公報日本国有鉄道総裁室文書課、1956年7月4日、6面。
  3. ^ 「飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」のアーカイブデータ
  4. ^ a b c 安芸高田市地域公共交通総合連携計画” (PDF). 安芸高田市 (2009年3月). 2016年10月12日閲覧。
  5. ^ a b c d e f 安芸高田市地域公共交通網形成計画〔素案〕” (PDF). 安芸高田市 (2018年1月). 2020年7月6日閲覧。
  6. ^ a b c d e f 国土数値情報 駅別乗降客数データ
  7. ^ 三江線沿線地域公共交通網形成計画(案)” (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議会 (2017年8月). 2017年8月22日閲覧。
  8. ^ 三江線沿線バスマップ・時刻表 安芸高田市
  9. ^ お太助バス時刻表・運賃表”. 安芸高田市役所企画部政策企画課. 2023年8月19日閲覧。
  10. ^ 三江線神楽愛称駅名・大型愛称駅名板・神楽演目解説 (PDF) - 三江線活性化協議会。

関連項目 編集

外部リンク 編集