祇園駅 (千葉県)
千葉県木更津市祇園にある東日本旅客鉄道の駅
祇園駅（ぎおんえき）は、千葉県木更津市祇園にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）久留里線の駅である。
| 祇園駅* | |
|---|---|
 駅出入口と待合室外観（2022年1月） | |
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ぎおん Gion | |
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◄木更津 (2.6 km) (1.6 km) 上総清川► | |
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| 所在地 | 千葉県木更津市祇園473 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■久留里線 |
| キロ程 | 2.6 km（木更津起点） |
| 電報略号 | キン |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
319人/日（降車客含まず） -2006年- |
| 開業年月日 | 1961年（昭和36年）3月1日[1] |
| 備考 | 無人駅（乗車駅証明書発行機 有） |
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*「祗園」との表記も見られる。 | |
歴史 編集
駅構造 編集
単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームは5両編成まで対応する。
久留里駅管理の無人駅。乗車駅証明書発行機が設置されている。東京駅からは、現在の地点で一番近い（営業キロ基準）Suica非対応駅である。
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待合室（2022年1月） -
ホーム（2014年3月）
利用状況 編集
2006年（平成18年）度の1日平均乗車人員は319人である。
千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 511 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 477 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 488 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 506 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 484 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 456 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 429 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 442 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 431 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 413 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | 423 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | 411 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | 372 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 354 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 328 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 346 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 319 | [* 17] |
駅周辺 編集
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駅前の駐車場は無料開放されていたが、木更津市が管理する月極駐車場となった。駅前周辺（南側）には中小商店や住宅地が広がる。駅入口反対側（北側）は田園地帯が広がる。
- 国道16号
- 国道409号
- 千葉県道270号木更津袖ケ浦線
- 西清川公民館
- 木更津市営野球場
- 木更津長須賀郵便局
- 木更津工業高等専門学校
- 木更津市立木更津第三中学校
- 木更津市立太田中学校
- 木更津市立西清小学校
- 木更津市立祇園小学校 - 徒歩約16分、最寄駅は上総清川駅寄りである。
- イオンタウン木更津朝日 - 徒歩約20分、最寄駅は木更津駅寄りである。
- マックスバリュ木更津太田店 - 徒歩約25分。
- ワークマン木更津祇園店
- 祇園・長須賀古墳群
- 金鈴塚古墳
- 小櫃堰公園
- 野際公園
- 日東交通「祇園」停留所
隣の駅 編集
脚注 編集
記事本文 編集
出典 編集
- ^ a b c 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 31号 内房線・外房線・久留里線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年2月21日、26頁。
- ^ 「日本国有鉄道公示第59号」『官報』、1961年2月25日。
- ^ 「通報 ●久留里線祇園駅の設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1961年2月25日、2面。
- ^ 『Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2008年12月22日。 オリジナルの2020年5月25日時点におけるアーカイブ。2020年5月25日閲覧。
利用状況 編集
- 千葉県統計年鑑
関連項目 編集
外部リンク 編集
- 駅の情報（祇園駅）：JR東日本
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