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2002年のCARTシーズン

2002年のCARTシーズン
前年: 2001 翌年: 2003

2002年のCARTシーズンは、シリーズ24回目のシーズン。3月10日のメキシコ、モンテレイで開幕し、11月17日のメキシコシティが最終戦であった。シリーズチャンピオンはクリスチアーノ・ダ・マッタ、ルーキーオブザイヤーはマリオ・ドミンゲスが獲得した。

参加チームとドライバー 編集

ファイアストンに代わってブリヂストンがタイヤの供給を行うこととなり、最後のシーズンとなった2007年まで続けられた[1]。2002年シーズンは複数のエンジンサプライヤーがエンジンを供給する最後のシーズンとなった。

チーム シャシー エンジン No ドライバー
  ニューマン・ハース・レーシング ローラ B2/00 トヨタ 1   クリスチアーノ・ダ・マッタ
6
11   クリスチャン・フィッティパルディ
  チーム・プレイヤーズ レイナード 02i フォード・コスワース 32   パトリック・カーペンティア
33   アレックス・タグリアーニ
  チームKOOLグリーン レイナード 02i ホンダ 26   ポール・トレーシー
27   ダリオ・フランキッティ
  チーム・レイホール ローラ B2/00 フォード・コスワース 8   ジミー・バッサー
9   ミチェル・ジョルディンJr.
  シグマ・オートスポート ローラ B2/00 フォード・コスワース 22   マックス・パピス
  ハーディス・コンペティション ローラ B2/00 フォード・コスワース 16   マリオ・ドミンゲス
55
  パトリック・レーシング レイナード 02i トヨタ 20   タウンゼント・ベル
  オリオール・セルビア
  ウォーカー・レーシング レイナード 02i トヨタ 5   高木虎之介
  PWRチャンピオンシップ・レーシング ローラ B2/00 トヨタ 7   スコット・ディクソン
17   オリオール・セルビア
  ターゲット・チップ・ガナッシ ローラ B2/00 トヨタ 4   ブルーノ・ジュンケイラ
12   ケニー・ブラック
44   スコット・ディクソン
  モー・ナン・レーシング レイナード 02i ホンダ 10   トニー・カナーン
  フェルナンデス・レーシング ローラ B2/00 ホンダ 51   エイドリアン・フェルナンデス
  マックス・パピス
  ルイス・ディアス
52   中野信治
  チーム・モトローラ レイナード 02i ホンダ 39   マイケル・アンドレッティ
  チーム・セント・ジョージ
  デイル・コイン・レーシング 		ローラ B2/00 フォード・コスワース 19   ダレン・マニング
  アンドレ・ロッテラー

チームの変更 編集

最も大きな変化は、チーム・ペンスキーのインディ・レーシング・リーグへの転向であった[2]。CART創成期からの主力チームであるペンスキーの離脱は、CARTとIRLの競争における大転換点の象徴であった。同じくブレア・レーシングもIRLへ転向したチームであった[3]。また他のいくつかの有力チームもIRLへの触手を動かし始め、チップ・ガナッシ・レーシングとモー・ナン・レーシングはCARTと平行してIRLにも参戦を開始し、うちモー・ナン・レーシングはIRL参戦に伴いCART側の参戦を1台へ縮小した。両チームとも2002年でCARTからは撤退した。パトリック・レーシングは参戦を1台へと縮小し、フォーサイス・レーシングはスポンサーの減少により参戦体制を縮小し、ブライアン・ハータはシートを失った[4]。

ドライバーの変更 編集

ジル・ド・フェランがチーム・ペンスキーと共にIRLに転向したため、1996年にシリーズチャンピオンを獲得したジミー・バッサーのみが、2002年シーズンに参戦したチャンピオン獲得経験者となった。バッサーはパトリック・レーシングを離れチーム・レイホールからの参戦であった[5]。チーム・レイホールはバッサーと、ハーディス・コンペティションから移籍したミチェル・ジョルディンJr.の2名を擁しての参戦であった[6]。チーム・レイホールの昨年度のドライバーであったケニー・ブラックとマックス・パピスは、ブラックがターゲット・チップ・ガナッシへ[7]、パピスがシグマ・オートスポートへ移籍した[8]。パピスはオリオール・セルビアに代わってのシート獲得であった。セルビアはPWRチャンピオンシップ・レーシングを引退したマウリシオ・グージェルミンに代わってシートを得た。2002年シーズン開幕時点で参戦したルーキーは2名であった。2001年のインディライツ・チャンピオンであるタウンゼント・ベルがパトリック・レーシングから参戦した[9]。もう1名、マリオ・ドミンゲスはハーディス・コンペティションから参戦した[10]。

シーズン中の変更 編集

  • PWRチャンピオンシップ・レーシングはスポンサーの不足により、第3戦のツインリンクもてぎをもって撤退した。スコット・ディクソンはターゲット・チップ・ガナッシのサードカーのシートを得たが、一方でオリオール・セルビアはすんなり他チームのシートを得ることができなかった[11][12]。
  • チーム体制が変更となったため、ベッテンハウゼン・レーシングはハーディス・コンペティションへと名称を変更し、さらに第5戦のラグナ・セカから車番を16から55へと変更した。#16は長い間、トニー・ベッテンハウゼンJr.と彼のチームが付けていたナンバーであった。
  • シグマ・オートスポートは第5戦のラグナ・セカをもって撤退した[13]。
  • 期待はずれの成績と危険走行によりスチュワードから執行猶予つきの2戦へのペナルティが出たことに伴い、タウンゼント・ベルは第9戦クリーブランドの後パトリック・レーシングを解雇された。シーズンの残りはオリオール・セルビアが20号車をドライブした[14]。
  • エイドリアン・フェルナンデスは第10戦のバンクーバーのクラッシュで尾骨を骨折し、ミッドオハイオ戦には出場しなかった。マックス・パピスが代わって出場した[15]。
  • 資金不足により前年同様をフルシーズン参戦を見送っていたデイル・コイン・レーシングは第15戦ロッキンガムでは「オールイギリス」チームとするため「チーム・セント・ジョージ」の名称で参戦した。同レースではダレン・マニングが起用された。チームはコイン・レーシングの伝統的な番号である19を使用した[16]。
  • クリスチアーノ・ダ・マッタは第16戦のマイアミでシリーズチャンピオンを確定させた後、シーズンの残りを1番を付けて出走した。
  • エイドリアン・フェルナンデスは第17戦のサーファーズ・パラダイスでクラッシュし、肋骨2本を骨折した。そのため最終2戦には出場しなかった。代わりにマックス・パピスがフォンタナ戦、ルイス・ディアスがメキシコシティ戦に出場した[17][18]。
  • デイル・コイン・レーシングは最終戦メキシコシティでチーム名を元の名称に戻し、アンドレ・ロッテラーを起用した[19]。

レース 編集

Rd レース サーキット 開催地 開催日
1   Tecate/Telmex Monterrey Grand Prix ファンディドラ・パーク メキシコ、モンテレイ 3月10日
2   Toyota Grand Prix of Long Beach ロングビーチ市街地コース カリフォルニア州ロングビーチ 4月14日
3   Bridgestone Potenza 500 ツインリンクもてぎ 栃木県茂木町 4月27日
4   Miller Lite 250 ミルウォーキー・マイル ウィスコンシン州ウェスト・アリス 6月2日
5   Bridgestone Grand Prix of Monterey ラグナ・セカ カリフォルニア州モントレー 6月9日
6   G.I. Joe's 200 ポートランド・インターナショナル・レースウェイ オレゴン州ポートランド 6月16日
7   CART Grand Prix of Chicago シカゴ・モーター・スピードウェイ イリノイ州シセロ 6月30日
8   Molson Indy Toronto エキシビション・プレイス オンタリオ州トロント 7月7日
9   Marconi Grand Prix of Cleveland クリーブランド・バーク・レイクフロント空港 オハイオ州クリーブランド 7月14日
10   Molson Indy Vancouver コンコード・パシフィック・プレイス ブリティッシュコロンビア州バンクーバー 7月28日
11   CART Grand Prix of Mid-Ohio ミッドオハイオ・スポーツカーコース オハイオ州レキシントン 8月11日
12   Grand Prix at Road America ロード・アメリカ ウィスコンシン州エルクハートレイク 8月18日
13   Molson Indy Montreal ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット ケベック州モントリオール 8月25日
14   Shell Grand Prix of Denver デンバー市街地コース コロラド州デンバー 9月1日
15   Sure For Men Rockingham 500 ロッキンガム・モーター・スピードウェイ イギリス、コルビー 9月14日
16   Grand Prix Americas マイアミ市街地コース フロリダ州マイアミ 10月6日
17   Honda Indy 300 サーファーズ・パラダイス市街地コース オーストラリア、サーファーズ・パラダイス 10月27日
18   The 500 カリフォルニア・スピードウェイ カリフォルニア州フォンタナ 11月3日
19   Gran Premio Telmex-Gigante エルマノス・ロドリゲス・サーキット メキシコ、メキシコシティ 11月17日

シリーズ結果 編集

レース結果 編集

Rd レース ポールポジション ファステストラップ 優勝者 優勝チーム レポート
1   Tecate/Telmex Monterrey Grand Prix   エイドリアン・フェルナンデス   クリスチアーノ・ダ・マッタ   クリスチアーノ・ダ・マッタ ニューマン・ハース・レーシング Report
2   Toyota Grand Prix of Long Beach   ジミー・バッサー   ブルーノ・ジュンケイラ   マイケル・アンドレッティ チーム・モトローラ Report
3   Bridgestone Potenza 500   ブルーノ・ジュンケイラ   トニー・カナーン   ブルーノ・ジュンケイラ ターゲット・チップ・ガナッシ Report
4   Miller Lite 250   エイドリアン・フェルナンデス   ケニー・ブラック   ポール・トレーシー チームKOOLグリーン Report
5   Bridgestone Grand Prix of Monterey   クリスチアーノ・ダ・マッタ   クリスチアーノ・ダ・マッタ   クリスチアーノ・ダ・マッタ ニューマン・ハース・レーシング Report
6   G.I. Joe's 200   クリスチアーノ・ダ・マッタ   ブルーノ・ジュンケイラ   クリスチアーノ・ダ・マッタ ニューマン・ハース・レーシング Report
7   CART Grand Prix of Chicago   ダリオ・フランキッティ   ポール・トレーシー   クリスチアーノ・ダ・マッタ ニューマン・ハース・レーシング Report
8   Molson Indy Toronto   クリスチアーノ・ダ・マッタ   クリスチアーノ・ダ・マッタ   クリスチアーノ・ダ・マッタ ニューマン・ハース・レーシング Report
9   Marconi Grand Prix of Cleveland   クリスチアーノ・ダ・マッタ   ポール・トレーシー   パトリック・カーペンティア チーム・プレイヤーズ Report
10   Molson Indy Vancouver   クリスチアーノ・ダ・マッタ   クリスチアーノ・ダ・マッタ   ダリオ・フランキッティ チームKOOLグリーン Report
11   CART Grand Prix of Mid-Ohio   パトリック・カーペンティア   クリスチアーノ・ダ・マッタ   パトリック・カーペンティア チーム・プレイヤーズ Report
12   Grand Prix at Road America   ブルーノ・ジュンケイラ   ブルーノ・ジュンケイラ   クリスチアーノ・ダ・マッタ ニューマン・ハース・レーシング Report
13   Molson Indy Montreal   クリスチアーノ・ダ・マッタ   ダリオ・フランキッティ   ダリオ・フランキッティ チームKOOLグリーン Report
14   Shell Grand Prix of Denver   ブルーノ・ジュンケイラ   ケニー・ブラック   ブルーノ・ジュンケイラ ターゲット・チップ・ガナッシ Report
15   Sure For Men Rockingham 500   ケニー・ブラック   ジミー・バッサー   ダリオ・フランキッティ チームKOOLグリーン Report
16   Grand Prix Americas   トニー・カナーン   クリスチャン・フィッティパルディ   クリスチアーノ・ダ・マッタ ニューマン・ハース・レーシング Report
17   Honda Indy 300   クリスチアーノ・ダ・マッタ   クリスチアーノ・ダ・マッタ   マリオ・ドミンゲス ハーディス・コンペティション Report
18   The 500   トニー・カナーン   オリオール・セルビア   ジミー・バッサー チーム・レイホール Report
19   Gran Premio Telmex-Gigante   ブルーノ・ジュンケイラ   中野信治   ケニー・ブラック ターゲット・チップ・ガナッシ Report

ポイントシステム 編集

順位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
ポイント 20 16 14 12 10 8 6 5 4 3 2 1

ボーナスポイント

  • 1 point to fastest driver in a qualification session (2 sessions on road and street course events, 1 session for oval events).
  • 1 point to driver who leads the most laps.

ドライバー 編集

順位 ドライバー MTY   LBH   MOT   MIL   LAG   POR   CHI   TOR   CLE   VAN   MDO   ROA   MTL   DEN   ROC   MIA   SUR   FON   MEX   ポイント
1   クリスチアーノ・ダ・マッタ 1* 8 13 11 1* 1* 1* 1* 16 12 13 1 2 3 2 1* 8* 11 2 237
2   ブルーノ・ジュンケイラ 11 17 1 10 4 2 2 14 13 9 4 3 13 1* 5 5 14 9 3 164
3   パトリック・カーペンティア 7 19 4 15 5 5 16 10 1* 5 1* 7 15 17 3 16 2 3 4 157
4   ダリオ・フランキッティ 2 9 3 12 19 3 3 13 14 1 17 12 1* 18 1 10 7 10 5 148
5   クリスチャン・フィッティパルディ 3 13 12 4 2 13 14 3 12 13 2 6 7 5 17 2 11 7 15 122
6   ケニー・ブラック 18 5 17 8 3 15 18 2 4 18 6 14 18 7 8* 13 4 12 1 114
7   ジミー・バッサー 20 2 20 9 8 16 17 6 6 17 8 5 5 10 7 3 12 1* 11 114
8   アレックス・タグリアーニ 5 16 2 19 10 12 7 7 5 7 7 2 11 12 18 4 6 8 10 111
9   マイケル・アンドレッティ 12 1* 16 7 11 9 15 11 2 6 3 10 8 13 10 8 9 2 17 110
10   ミチェル・ジョルディンJr. 4 4 5 5 9 6 10 12 9 4 11 9 6 9 11 6 10 13 13 105
11   ポール・トレーシー 8 7 19 1* 17 17 9 16 3 2* 18 13* 4 8 19 12 3 17 16 101
12   トニー・カナーン 16 20 15* 16 12 8 8 17 8 3 14 4 3 6 15 9 5 4 8* 99
13   スコット・ディクソン 6 18 9 6 6 7 6 5 15 16 5 17 10 2 12 18 15 6 7 97
14   エイドリアン・フェルナンデス 13 10 7 2 18 14 13 9 11 8 18 12 4 14 7 17 59
15   高木虎之介 14 6 8 14 16 18 4 8 7 15 12 15 14 15 6 15 18 18 6 53
16   オリオール・セルビア 10 11 6 14 10 16 16 11 4 17 16 5 9 44
17   中野信治 15 12 10 18 14 11 5 4 10 11 9 11 9 16 16 14 13 15 14 43
18   マリオ・ドミンゲス 17 14 11 17 15 10 11 18 17 10 16 8 17 14 13 11 1 16 18 37
19   マックス・パピス 9 3 18 3 13 15 14 32
20   タウンゼント・ベル 19 15 14 13 7 4 12 DSQ 18 19
21   ダレン・マニング 9 4
22   アンドレ・ロッテラー 12 1
23   ルイス・ディアス 19 0
順位 ドライバー MTY   LBH   MOT   MIL   LAG   POR   CHI   TOR   CLE   VAN   MDO   ROA   MTL   DEN   ROC   MIA   SUR   FON   MEX   ポイント
色 結果
金色 優勝
銀色 2位
銅色 3位
緑 4位・5位
水色 6位-10位
青灰色 完走
(11位以下)
紫 リタイヤ
赤 予選落ち
(DNQ)
茶色 撤退
(Wth)
黒 失格
(DSQ)
白 スタートせず
(DNS)
空欄 欠場
(DNP)
エントリーせず
注釈など
太字 ポールポジション
(1 point)
斜字 ファステストラップ
* 最多リードラップ
(2ポイント)
1 予選中止のため
ボーナスポイント無し
ルーキーオブザイヤー
ルーキー

ネイションズカップ 編集

順位 国名 MTY   LBH   MOT   MIL   LAG   POR   CHI   TOR   CLE   VAN   MDO   ROA   MTL   DEN   ROC   MIA   SUR   FON   MEX   ポイント
1   ブラジル 1 8 1 4 1 1 1 1 8 3 2 1 2 1 2 1 5 4 2 325
2   カナダ 5 7 2 1 5 5 7 7 1 2 1 2 4 8 3 4 2 3 4 247
3   アメリカ合衆国 12 1 14 7 7 4 12 6 2 6 3 5 5 10 7 3 9 1 11 164
4   スコットランド 2 9 3 12 19 3 3 13 14 1 17 12 1 18 1 10 7 10 5 148
5   メキシコ 4 4 5 2 9 6 10 9 9 4 11 8 6 4 11 6 1 13 13 142
6   スウェーデン 18 5 17 8 3 15 18 2 4 18 6 14 18 7 8 13 4 12 1 113
7   ニュージーランド 6 18 9 6 6 7 6 5 15 16 5 17 10 2 12 18 15 6 7 96
8   日本 14 6 8 14 14 11 4 4 7 11 9 11 9 15 6 14 13 15 6 73
9   スペイン 10 11 6 14 10 16 16 11 4 17 16 5 9 44
10   イタリア 9 3 18 3 13 15 14 32
11   イギリス 9 4
12   ドイツ 12 1
順位 国名 MTY   LBH   MOT   MIL   LAG   POR   CHI   TOR   CLE   VAN   MDO   ROA   MTL   DEN   ROC   MIA   SUR   FON   MEX   ポイント

ドライバーズポイント 編集

順位 氏名 チーム 参戦数 勝利数 入賞数 トップ5 トップ10 ポールポジション ラップリード ポイント
1   クリスチアーノ・ダ・マッタ   ニューマン・ハース・レーシング 19 7 11 11 13 7 619 237
2   ブルーノ・ジュンケイラ   ターゲット・チップ・ガナッシ 19 2 6 10 12 4 196 164
3   パトリック・カーペンティア   チーム・プレイヤーズ 19 2 5 10 13 1 159 157
4   ダリオ・フランキッティ   チームKOOLグリーン 19 3 7 8 11 1 252 148
5   クリスチャン・フィッティパルディ   ニューマン・ハース・レーシング 19 0 5 7 11 1 18 122
6   ケニー・ブラック   ターゲット・チップ・ガナッシ 19 1 3 6 10 1 268 114
7   ジミー・バッサー   チーム・レイホール 19 1 3 5 12 1 162 114
8   アレックス・タグリアーニ   チーム・プレイヤーズ 19 0 2 5 12 0 115 111
9   マイケル・アンドレッティ   チーム・モトローラ 19 1 3 3 11 0 90 110
10   ミチェル・ジョルディンJr.   チーム・レイホール 19 0 0 5 14 0 24 105
11   ポール・トレーシー   チームKOOLグリーン 19 1 4 5 9 0 314 101
12   トニー・カナーン   モー・ナン・レーシング 19 0 2 5 11 2 145 99
13   スコット・ディクソン   PWRチャンピオンシップ・レーシング
  ターゲット・チップ・ガナッシ 		19 0 1 3 12 0 0 97
14   エイドリアン・フェルナンデス   フェルナンデス・レーシング 16 0 1 2 6 2 15 57
15   高木虎之介   ウォーカー・レーシング 19 0 0 1 7 0 0 53
16   オリオール・セルビア   PWRチャンピオンシップ・レーシング
  パトリック・レーシング 		13 0 0 2 6 0 0 44
17   中野信治   フェルナンデス・レーシング 19 0 0 2 6 0 10 43
18   マリオ・ドミンゲス (R)   ハーディス・コンペティション 19 1 1 1 3 0 5 37
19   マックス・パピス   シグマ・オートスポート
  フェルナンデス・レーシング 		7 0 2 2 3 0 1 32
20   タウンゼント・ベル (R)   パトリック・レーシング 9 0 0 1 2 0 0 19
21   ダレン・マニング (R)   チーム・セント・ジョージ 1 0 0 0 1 0 18 4
22   アンドレ・ロッテラー (R)   デイル・コイン・レーシング 1 0 0 0 0 0 0 1
23   ルイス・ディアス (R)   フェルナンデス・レーシング 1 0 0 0 0 0 0 0

参照 編集

  1. ^ “"Bridgestone set as tire for 2002"”. motorsport.com. (2001年10月31日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=81122&FS=INDYCAR 2010年1月23日閲覧。 
  2. ^ “"Penske, a driving force behind the launch of CART leaves for IRL"”. motorsport.com. (2001年12月6日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=82686&FS=INDYCAR 2010年1月30日閲覧。 
  3. ^ “"Blair Racing forms new team"”. motorsport.com. (2002年1月9日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=83338&FS=INDYCAR 2010年1月30日閲覧。 
  4. ^ “"Forsythe Hilliard shop to shutdown, Herta out of ride"”. motorsport.com. (2001年11月13日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=81871&FS=INDYCAR 2010年1月30日閲覧。 
  5. ^ “"Vasser signs with Team Rahal for 2002"”. motorsport.com. (2001年10月12日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=79786&FS=INDYCAR 2010年1月30日閲覧。 
  6. ^ “"Michel Jourdain Jr., Gigante sign with Team Rahal"”. motorsport.com. (2002年1月30日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=84188&FS=INDYCAR 2010年1月30日閲覧。 
  7. ^ “"Kenny Brack signs with Ganassi Racing for 2002"”. motorsport.com. (2001年8月16日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=73539&FS=INDYCAR 2010年1月30日閲覧。 
  8. ^ “"Papis signs with Sigma for 2002 season"”. motorsport.com. (2002年1月21日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=83832&FS=INDYCAR 2010年1月30日閲覧。 
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  10. ^ “"Team Herdez names Dominguez as 2002 driver"”. motorsport.com. (2002年12月6日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=82683&FS=INDYCAR 2010年1月30日閲覧。 
  11. ^ “"Dixon moves to Ganassi Racing"”. motorsport.com. (2002年5月29日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=94009&FS=INDYCAR 2010年2月5日閲覧。 
  12. ^ “"PWR suspends operation of Servia's No. 17"”. motorsport.com. (2002年5月16日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=92513&FS=INDYCAR 2010年2月5日閲覧。 
  13. ^ “"Portland: Sigma Autosport withdraws from event"”. motorsport.com. (2002年6月15日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=96029&FS=INDYCAR 2010年2月5日閲覧。 
  14. ^ “"Servia replaces Bell at Patrick Racing"”. motorsport.com. (2002年7月23日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=100553&FS=INDYCAR 2010年2月5日閲覧。 
  15. ^ “"Mid-Ohio: Papis to replace injured Fernandez"”. motorsport.com. (2002年8月5日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=102013&FS=INDYCAR 2010年2月5日閲覧。 
  16. ^ “"Manning named Team St. George Rockingham driver"”. motorsport.com. (2002年9月6日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=105367&FS=INDYCAR 2010年2月5日閲覧。 
  17. ^ “"Papis to substitute for Fernandez at Fontana"”. motorsport.com. (2002年10月29日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=110253&FS=INDYCAR 2010年2月5日閲覧。 
  18. ^ “"Fernandez to sit out Mexico GP"”. motorsport.com. (2002年11月14日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=111408&FS=INDYCAR 2010年2月5日閲覧。 
  19. ^ “"Dale Coyne to field car at Mexico City"”. motorsport.com. (2002年11月8日). http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=111040&FS=INDYCAR 2010年2月5日閲覧。 

外部リンク 編集

  • Aberg, Andreas. “CART FedEx Champ Car World Series 2002”. Driver Database. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。
  • “2002 CART FedEx Champ Car World Series”. Champ Car Stats. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。
  • "FedEx Renews Title Sponsorship Agreement with Championship Auto Racing Teams; FedEx Championship Series Roars into 2002" (Press release). FedEx Corporation. 2001年11月7日. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月20日閲覧。
  • “Standings after Mexico City”. Champ Car World Series. 2009年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月19日閲覧。

関連項目 編集

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