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福岡県道31号福岡筑紫野線

日本の福岡県の道路

福岡県道31号福岡筑紫野線(ふくおかけんどう31ごう ふくおかちくしのせん)は、福岡県福岡市中央区警固から南区大橋、春日市経由して、筑紫野市針摺へ至る県道主要地方道)である。

主要地方道
福岡県道31号標識
福岡県道31号 福岡筑紫野線
主要地方道 福岡筑紫野線
起点 福岡市中央区警固交差点【地図
終点 筑紫野市針摺交差点【地図
接続する
主な道路
記法
Japanese National Route Sign 0202.svg 国道202号
Japanese National Route Sign 0385.svg 国道385号
Japanese Route Sign Number 4.svgJapanese Route Sign Number 9.svg
都道府県道49号標識
福岡県道49号大野城二丈線
Japanese Route Sign Number 5.svgJapanese Route Sign Number 6.svg
都道府県道56号標識
福岡県道56号福岡早良大野城線
Japanese Route Sign Number 7.svg
都道府県道7号標識
福岡県道7号筑紫野インター線
Japanese Route Sign Number 1.svgJapanese Route Sign Number 7.svg
都道府県道17号標識
福岡県道17号久留米基山筑紫野線
Japanese National Route Sign 0003.svg 国道3号
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路

高宮通りはこの県道上の薬院六つ角から福岡外環状道路交点の区間の道路愛称である。

概要編集

渡辺通り日赤通り福岡県道602号後野福岡線国道385号)と合わせて福岡市中心部の天神と筑紫野市を結ぶ幹線道路を構成している。日赤通りから道なりに南下すると大橋3丁目交差点で当路線に合流する。また、武蔵交差点で福岡県道17号久留米基山筑紫野線と直進接続をしており、国道3号と並んで福岡市と久留米市を結ぶ幹線道路にもなっている。

福岡市内では大橋駅周辺のみ2車線に減少する。また、外環状交差点から宝町交差点手前までは、両側3車線で中央線変移が行われている。これらの区間を迂回するバイパス的性格を持つ道路として福岡市都市計画道路長浜太宰府線・福岡県道505号板付牛頸筑紫野線が整備中である。

JR鹿児島本線の跨線橋である筑紫野大橋は、本道の終点針摺交差点方面の交通渋滞を緩和すべく、同橋の完成以来の片側1車線の対面通行を改め、2014年12月19日に片側2車線、計4車線の供用が開始された。

路線データ編集

  • 起点 : 福岡市中央区警固(警固交差点、国道202号交点)
  • 終点 : 筑紫野市針摺中央(針摺交差点、国道3号交点)
  • 延長 : 18,951 m

歴史編集

路線状況編集

別名編集

  • 大正通り[2] - 中央区警固交差点から薬院大通交差点までの区間。福岡市道路愛称により制定。
  • 高宮通り[3] - 中央区薬院大通交差点から南区の春日市との境界までの区間。福岡市道路愛称。
  • 春日大通り[4] - 春日市内の全区間。春日市道路愛称。
  • 5号線 - 主に筑紫地域(春日市・大野城市・太宰府市・筑紫野市)の区間の通称。公的に制定された愛称ではない。経由する春日市に航空自衛隊春日基地が置かれたことから、春日市都市計画道路5号線として整備されたことによる。現在も同地区では、本路線に直接接続する福岡県道・佐賀県道17号久留米基山筑紫野線も含め、この通称名の方が正式名に比べ通用することが多い[5]

重複区間編集

地理編集

通過する自治体編集

交差する道路編集

沿線にある施設など編集

脚注編集

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  1. ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
  2. ^ 福岡市道路愛称 大正通り
  3. ^ 福岡市道路愛称 高宮通り
  4. ^ 春日市道路愛称
  5. ^ 福岡県内で正式に「5号線」を名称として持つ県道は福岡県道・熊本県道5号大牟田南関線であり、当県道および久留米基山筑紫野線のいずれも、過去に県道5号線であった時期は存在しない。

関連項目編集