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秩父鉄道観光バス株式会社(ちちぶてつどうかんこうバス)は、埼玉県熊谷市に本社を置く観光バス事業者である。 1996年11月12日に会社設立、翌1997年4月1日付で秩父鉄道よりバス事業を譲受して営業開始。かつては乗合バスも運行しており、2014年3月31日までは熊谷市のコミュニティバスゆうゆうバス」の運行受託も行っていた。

秩父鉄道観光バス株式会社
Chichibu Railway Sightseeing Bus Co.,Ltd
Chichibu Railway Siteseeing Bus 20151207 556.jpg
種類 株式会社
市場情報 非上場
略称 CTB
本社所在地 日本の旗 日本
360-0033
埼玉県熊谷市曙町1-1
秩父鉄道本社ビル4階
設立 1996年(平成8年)11月12日
業種 陸運業
法人番号 7030001085015
事業内容 一般貸切旅客自動車運送事業
国内旅行業
保険代理業
代表者 赤岩一男
資本金 1億円
従業員数 45名(2016年12月29日現在)
主要株主 秩父鉄道株式会社(100%)
外部リンク http://www.ctb.co.jp/
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目次

営業所編集

  • 本社(車庫機能は有せず事務所のみ)
    埼玉県熊谷市曙町1-1 秩父鉄道本社ビル4階
  • 行田自動車営業所
    埼玉県行田市長野1784
  • 長瀞自動車営業所
    埼玉県秩父郡長瀞町長瀞804-1

車両編集

  • 大型車20台、中型車2台、小型車各1台を保有している(公式サイトより。営業所別の台数は未公表)[1]
  • 現行車両のデザインは、秩父鉄道直営時代の旧デザインをCTB仕様にカスタマイズしたもので、車両上部は黄色で青い「CTB」ロゴが描かれ、下部は濃いこげ茶色のツートンカラー。公式サイトの会社案内によれば「太陽の光とひまわりをイメージした黄色」とされており、ヒマワリ花言葉「あなたを幸せにする」にちなみ「幸せを運ぶ黄色いバス」と説明されている[1]
  • 過去の車両デザインは、車両前面と手前側にオレンジ色、後部に青色で「Chichitetsu」ロゴ(秩鉄=秩父鉄道)が描かれたものであった。
  • かつては路線バス・コミュニティバス用の車両も保有していた。詳細は「#コミュニティバス」の節を参照。

廃止路線編集

過去には乗合バスも運行していたが、2014年3月31日をもって全路線から撤退した。なお公式サイトの会社案内では、一般乗合旅客自動車運送事業について「休止中」としている[1]

コミュニティバス編集

熊谷市内循環バス「ゆうゆうバス」編集

路線などの詳細は「熊谷市ゆうゆうバス」を参照。

行田自動車営業所が3路線を担当していた。熊谷市市町村合併に伴い、2014年3月31日をもって運行受託契約を解除した。翌4月1日より受託事業者が協同バスに変更されている。熊谷市ゆうゆうバスの受託終了に伴い、秩父鉄道観光バスは乗合バス事業から撤退した。

専用車両として各路線ごとに、いすゞ・エルガミオ(7m車)、三菱ふそう・エアロミディMJいすゞ・ジャーニーJ日野・リエッセOEM車)を保有していた。コミュニティバス運行受託契約解除に伴い、専用車両も除籍されている。

  • 1系統「さくら号」 上之荘 - 久下 - 市街地 - 籠原駅
  • 2系統「グライダー号」 妻沼行政センター → (外回り) → 妻沼行政センター
  • 3系統「ムサシトミヨ号」 妻沼行政センター → (内回り) → 妻沼行政センター

一般路線バス編集

長瀞自動車営業所が担当。現在はいずれも秩父市営バス浦山線(ぬくもり号)・川又線(せせらぎ号)として運行[2]

秩父鉄道直営時代編集

秩父鉄道が1936年(昭和11年)4月に寄居自動車株式会社を買収して、寄居 − 熊谷間(21.6キロ)の乗合バス事業を開始。以降1996年に秩父鉄道観光バスを分社するまで、秩父鉄道直営でバス事業を行っていた。なお、上記のかつて秩父地区で運行していた浦山線・川又線の2路線は分社前からの運行である。

路線名 運行区間(経由) 1990年度輸送密度(人/日)
商高 熊谷駅 - 熊谷寺前 - 広瀬 - 熊谷商業高校 8.8
籠原団地 熊谷駅 - 熊谷寺前 - 広瀬 - 大麻生駅入口 - 三尻中学 - 籠原団地 5.7
観音山 熊谷駅 - 熊谷寺前 - 広瀬 - 熊谷工業高校 - 運動公園 - 三尻 - 観音山 4.3
運動公園 熊谷駅 - 熊谷寺前 - 広瀬 - 熊谷工業高校 - 運動公園 2.7
久下 熊谷駅南口 - 万平公園 - 熊久 - 久下農協前 2.6
石原 熊谷駅 - 銀座一丁目 - 藤間病院 - 熊谷市役所 - 裁判所 - 石原駅 2.3
武川 熊谷駅 - 熊谷寺前 - 広瀬 - 大麻生駅入口 - 川原明戸 - 武川駅 2.0
工業団地 熊谷駅 - 熊谷寺前 - 広瀬 - 大麻生駅入口 - 三尻中学 - 御稜威ヶ原工業団地 2.0
  • 運動公園線は7月1日〜8月31日のみ運行
  • 1990年度路線バス事業収支
    • 収入1億1997万7000円
    • 経費2億1200万3000円
    • 収益 ▲9202万6000円

採算が合わず(一度も黒字にならなかったという)、1993年3月1日から同年9月30日にかけて順次休止・廃止され、完全撤退している。

路線・採算・輸送密度・廃止時期については、当時の熊谷市議会の議事録による[3]

1993年以前の運行路線編集

熊谷市以外の路線編集

関連項目編集

脚注編集

外部リンク編集