第24回ブルーリボン賞 (鉄道)

第21回ローレル賞から転送)

第24回ブルーリボン賞(だい24かいブルーリボンしょう)は、1981年鉄道友の会が選定したブルーリボン賞である。本項では、第21回ローレル賞(だい21かいローレルしょう)についても併せて記す。

第24回ブルーリボン賞
小田急7000形
第21回ローレル賞
国鉄117系
第21回ローレル賞
長崎電気軌道2000形

概要 編集

日本国内で使用する鉄道軌道車両のうち、1980年1月1日から12月31日までの間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両[1] で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする選定候補車両27車種のなかから、ブルーリボン賞1形式、ローレル賞2形式が選定された。

選定車両 編集

ブルーリボン賞 編集

ローレル賞 編集

候補車両 編集

鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞選考委員会が候補車両とした27車種。

会社名 車両形式
日本国有鉄道 117系電車
711系100番台電車
キハ28形2049気動車
キハ183系気動車
EF64形1000番台電気機関車
タム9800形貨車
タキ6950形貨車
タキ10950形貨車
タキ20350形貨車
タキ23500形貨車
トキ23900形貨車
ホキ10000形貨車
長野電鉄 10系電車
小田急電鉄 7000形電車
東京急行電鉄 8090系電車
湘南モノレール 400形電車
大井川鉄道 ナロ80形客車
遠州鉄道 30系モハ51・モハ61電車
名古屋鉄道 モ880形電車
6000系電車5次車
名古屋市交通局 5000形電車
近畿日本鉄道 8800系電車
阪急電鉄 7000系電車
岡山電気軌道 岡軌7000型電車
広島電鉄 3500形電車
長崎電気軌道 2000形電車

脚注 編集

  1. ^ 従来からある形式であっても設計変更を行い新規に製造された車両は、選考委員会の判断によって選定候補車両となるか否かが決定される。また、改造車両についても、選考委員会が選定候補とするか否かを決定する。

外部リンク 編集


前回
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