肥後西村駅
熊本県球磨郡錦町にあるくま川鉄道の駅
肥後西村駅（ひごにしのむらえき）は、熊本県球磨郡錦町大字西にあるくま川鉄道湯前線の駅。駅番号は4。
| 肥後西村駅 | |
|---|---|
 駅舎（2023年5月） | |
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ひごにしのむら HIGONISHINOMURA | |
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◄3 川村 (1.4 km) (3.4 km) 一武 5► | |
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| 所在地 | 熊本県球磨郡錦町大字西 |
| 駅番号 | 4 |
| 所属事業者 | くま川鉄道 |
| 所属路線 | ■湯前線 |
| キロ程 | 5.8 km（人吉温泉駅起点） |
| 電報略号 | ムラ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
245人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）3月30日 |
| 備考 | 無人駅 |
歴史 編集
- 1924年（大正13年）3月30日：鉄道省の駅として開業[1]。
- 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道の駅となる。
- 1962年（昭和37年）10月1日：貨物取扱廃止[1]。
- 1963年（昭和38年）4月1日：業務委託化。
- 1971年（昭和46年）2月20日：荷物扱い廃止[2]。無人化[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる[1]。
- 1989年（平成元年）10月1日：第3セクター転換により、くま川鉄道の駅となる[1]。
- 1997年（平成9年）10月：駅舎改築[4]。
駅構造 編集
単式1面1線で6両以上が停車できる長いホームを持つ地上駅である。無人駅で簡易駅舎、待合室（清涼飲料水の自動販売機がある）やトイレを完備している。ホーム内外の壁は果物などをかたどったタイルで飾られている。
利用状況 編集
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
一日平均 乗降人員[5] |
|---|---|---|
| 2011年 | 255[6] | 519 |
| 2012年 | 263[7] | 533 |
| 2013年 | 232[8] | 470 |
| 2014年 | 224[9] | 455 |
| 2015年 | 226[10] | 458 |
| 2016年 | 219[11] | 458 |
| 2017年 | 268[12] | 458 |
| 2018年 | 245[13] | 503 |
駅周辺 編集
隣の駅 編集
脚注 編集
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、711頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “日本国有鉄道公示第53号”. 官報. (1971年2月18日)
- ^ 「通報 ●鹿児島本線西牟田駅ほか3駅、矢部線上妻駅ほか2駅、湯前線肥後西村駅ほか1駅及び高森線長陽駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年2月18日、4面。
- ^ 「錦町でくま川の肥後西村駅改築」『熊本日日新聞』熊本日日新聞社、1997年11月1日、朝刊、25面。
- ^ 国土数値情報 駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月19日閲覧
- ^ [1] - 九州運輸要覧、2018年3月26日閲覧
- ^ [2] - 九州運輸要覧、2018年3月26日閲覧
- ^ [3] - 九州運輸要覧、2018年3月26日閲覧
- ^ [4] - 九州運輸要覧、2018年3月26日閲覧
- ^ [5] - 九州運輸要覧、2018年3月26日閲覧
- ^ [6] - 九州運輸要覧、2019年6月30日閲覧
- ^ [7] - 九州運輸要覧、2019年7月3日閲覧
- ^ [8] - 九州運輸要覧、2020年9月2日閲覧
