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自治体バス(じちたいバス)は、地方自治体が運営するバスのことである。

概要編集

自治体が運営するバスには大きく二つの種類がある。ただし、これら二つの境界は極めて曖昧で、廃止代替バスが設定されたときに、コミュニティバス的な役割を負うこともしばしば見られる。
運行は原則として民間事業者に委託されており、基本的には自家用ナンバー(白ナンバー)の車両が用いられる。ただし、なかには路線バス事業者に委託していることがあり、この場合は営業用ナンバー(緑ナンバー)の車両が用いられるが、これは自治体がバス事業者の営業用車両を借り切っているためであり、車両の脇には「一般乗合」ではなく「貸切」と表記される(例外あり)。

なお、地方公営企業体である交通局あるいは交通部が運営するバス路線(公営バス)は自治体が運営に関与しているが、この項で扱う自治体バスに含まない。
これらは、地方公営企業法に基づく独立採算制を原則とし、営業用ナンバーを持った車両を利用して運行しているため、運営手法としては民間の運営する路線バスと同列と扱われるためである。

また、最近では道路運送法の改正による路線撤退が許可制から届出制になったことや認可制から登録制への変更及び地方分権の推進を図るための関係法律の整備等に関する法律の施行に伴い、地方公共団体の財政健全化に伴う歳出削減の一環として、自治体バス自体が不採算事業である事を名目に特に乗車実績の芳しくない不採算路線から順に廃止を行うケースや、事前登録した予約者以外は利用できない乗合デマンドタクシーに代替するケース(ex.茂木町)も見られ、交通空白地帯の拡大や地域外からの観光客や観光収入の減少が懸念される。

廃止代替バス
これまで町内の路線を運行していたバス会社が赤字のため撤退し、自治体が路線を引き継ぐ場合である。これらのバスは21条バスあるいは80条バスと呼ばれている。細かなことは、廃止代替バスを参照のこと。
コミュニティバス
これまでバス路線網がなく、中心部との行き来が不便であった地域の利便向上を図るものである。細かなことはコミュニティバスを参照のこと。

関連項目編集