荒本駅
大阪府東大阪市にある近畿日本鉄道の駅
荒本駅(あらもとえき)は、大阪府東大阪市荒本北二丁目にある近畿日本鉄道(近鉄)けいはんな線の駅。駅番号はC24。副駅名は東大阪市役所前(ひがしおおさかしやくしょまえ)。
荒本駅 | |
---|---|
![]() 地上出入口と駅前ロータリー(2009年5月) | |
あらもと Aramoto (東大阪市役所前) | |
◄C23 長田 (1.2 km) (1.8 km) 吉田 C25► | |
![]() | |
所在地 | 大阪府東大阪市荒本北二丁目8-10 |
駅番号 | C24 |
所属事業者 | 近畿日本鉄道(近鉄) |
所属路線 | C けいはんな線 |
キロ程 |
1.2km(長田起点) 夢洲から22.3 km |
電報略号 | アラモ |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
15,127人/日 -2024年- |
開業年月日 | 1986年(昭和61年)10月1日 |
歴史
編集1986年、近鉄東大阪線の開通と同時に開業[1][2]。1990年の国際花と緑の博覧会の際には、当駅から会場までシャトルバスが運行されていた[3]。
2006年の近鉄けいはんな線の開業の際、東大阪線部分も含めけいはんな線に名称が統一され、東大阪の名称が路線名から消えたことから、市役所最寄り[注 1]である当駅の「東大阪駅」への改称を近鉄の負担で行うよう求める意見が、一部の東大阪市議から出た[4]が、実現には至っていない。
年表
編集駅構造
編集-
プラットホーム(2025年5月)
-
駅名標
島式1面2線ホームを持つ半地下駅。改札・コンコースは地下1階、ホームは地下2階にある。改札口は1ヵ所のみ。なお、ホームにはワンマン運転支援用のホームセンサーが設けられている。
生駒駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。定期券・特急券は自動発売機で即時購入が可能。
のりば
編集のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | C けいはんな線 | 下り | 学研奈良登美ヶ丘方面[6] |
2 | 上り | コスモスクエア・夢洲方面[6] |
利用状況
編集2024年11月12日における1日乗降人員は15,127人である。
近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。
年度 | 特定日利用状況 | 1日平均 乗車人員 |
出典 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 近鉄 | 大阪府 | 東大阪市 | ||
1990年(平成 | 2年)11月 | 6日4,495 | 4,765 | 9,260 | [大阪府 1] | |||
1991年(平成 | 3年)- | [大阪府 2] | ||||||
1992年(平成 | 4年)- | [大阪府 3] | ||||||
1993年(平成 | 5年)- | [大阪府 4] | ||||||
1994年(平成 | 6年)- | [大阪府 5] | ||||||
1995年(平成 | 7年)- | [大阪府 6] | ||||||
1996年(平成 | 8年)- | [大阪府 7] | ||||||
1997年(平成 | 9年)- | [大阪府 8] | ||||||
1998年(平成10年) | 11月10日 | 5,455 | 5,733 | 11,188 | [大阪府 9] | |||
1999年(平成11年) | - | 6,374 | [大阪府 10] | [東大阪市 1] | ||||
2000年(平成12年) | 11月 | 7日5,077 | 6,045 | 11,122 | 6,217 | [近鉄 1] | [大阪府 11] | [東大阪市 1] |
2001年(平成13年) | - | 6,104 | [大阪府 12] | [東大阪市 1] | ||||
2002年(平成14年) | - | 5,956 | [大阪府 13] | [東大阪市 1] | ||||
2003年(平成15年) | 11月11日 | 6,470 | 7,203 | 13,673 | 6,834 | [近鉄 2] | [大阪府 14] | [東大阪市 1] |
2004年(平成16年) | - | 7,214 | [大阪府 15] | [東大阪市 2] | ||||
2005年(平成17年) | 11月 | 8日6,608 | 7,216 | 13,824 | 7,479 | [近鉄 3] | [大阪府 16] | [東大阪市 3] |
2006年(平成18年) | - | 7,839 | [大阪府 17] | [東大阪市 4] | ||||
2007年(平成19年) | - | 7,808 | [大阪府 18] | [東大阪市 5] | ||||
2008年(平成20年) | 11月18日 | 7,182 | 7,394 | 14,576 | 7,720 | [近鉄 4] | [大阪府 19] | [東大阪市 6] |
2009年(平成21年) | - | 7,249 | [大阪府 20] | [東大阪市 7] | ||||
2010年(平成22年) | 11月 | 9日6,845 | 7,178 | 14,023 | 7,168 | [近鉄 5] | [大阪府 21] | [東大阪市 8] |
2011年(平成23年) | - | 7,137 | [大阪府 22] | [東大阪市 9] | ||||
2012年(平成24年) | 11月13日 | 6,656 | 6,949 | 13,605 | 7,117 | [近鉄 6] | [大阪府 23] | [東大阪市 10] |
2013年(平成25年) | - | 7,284 | [大阪府 24] | [東大阪市 11] | ||||
2014年(平成26年) | - | 7,212 | [大阪府 25] | [東大阪市 12] | ||||
2015年(平成27年) | 11月10日 | 7,296 | 7,649 | 14,945 | 7,472 | [近鉄 7] | [大阪府 26] | [東大阪市 13] |
2016年(平成28年) | - | 7,656 | [大阪府 27] | [東大阪市 14] | ||||
2017年(平成29年) | - | 7,854 | [大阪府 28] | [東大阪市 15] | ||||
2018年(平成30年) | 11月13日 | 7,904 | 8,373 | 16,277 | 8,038 | [近鉄 8] | [大阪府 29] | [東大阪市 16] |
2019年(令和元年) | - | 8,073 | [大阪府 30] | [東大阪市 17] | ||||
2020年(令和 | 2年)- | 6,754 | [大阪府 31] | [東大阪市 18] | ||||
2021年(令和 | 3年)11月 | 9日6,963 | 7,061 | 14,024 | 6,950 | [近鉄 9] | [大阪府 32] | [東大阪市 19] |
2022年(令和 | 4年)11月 | 8日7,193 | 7,167 | 14,360 | 7,322 | [近鉄 10] | [大阪府 33] | [東大阪市 20] |
2023年(令和 | 5年)11月 | 7日7,102 | 7,338 | 14,440 | [近鉄 11] | [大阪府 34] | ||
2024年(令和 | 6年)11月12日 | 15,127 | [近鉄 12] |
駅周辺
編集→「荒本」も参照
公共施設
編集教育施設
編集商業施設
編集- 菱江ショッピングプラザ
- ホームセンターコーナン 東大阪菱江店
- ライフ 菱江店
- コーナン PRO東大阪菱江店
その他の施設
編集- クリエイション・コア東大阪(中小企業基盤整備機構)
- JAグリーン大阪本店
- 河内総合病院
- 府営春宮住宅
- 大阪機械卸業団地
- 東大阪流通センター
- 東大阪トラックターミナル
- 東大阪流通倉庫
- 阪神高速13号東大阪線
- 国道308号(築港枚岡線)
- 聞称寺
バス路線
編集駅前ロータリーのほか、国道308号沿い(東行き)にものりばがある。全て近鉄バス稲田営業所の運行で、停留所名は「荒本駅前」。
ロータリー内ののりばは2つあるが、のりば番号などは設定されていない。萱島線用(住道方面・八尾方面とも)・春宮線用と使い分けられている。萱島線は南側ロータリーでターンして国道308号東行のりばにも停車するダブルストップになっている。
のりば | 路線名 | 系統・行先 | 備考 |
---|---|---|---|
ロータリー ↓ 国道 |
萱島線 | 36・41・43番:JR住道 | |
37・39番:萱島 | 平日朝3本・夕方2本の運行 | ||
36・39番:近鉄八尾駅前 | 朝夕に運行 | ||
43番:近鉄八尾駅前 | 日中に運行。アリオ八尾経由 | ||
ロータリー | 春宮線 | 15番:小阪駅前 | |
国道 | 15番:鴻池新田駅 |
その他
編集隣の駅
編集脚注
編集記事本文
編集注釈
編集- ^ 2003年に若江岩田駅付近の旧河内市役所であった場所より移転。
出典
編集- ^ a b c 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、19頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
- ^ a b 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 '86年版』ジェー・アール・アール、1986年8月1日、153頁。
- ^ 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、428頁。全国書誌番号:21906373。
- ^ “変わる近鉄「東大阪」線、けいはんな線に…市名残して”. 読売新聞大阪版夕刊 (読売新聞大阪本社). (2005年4月6日). オリジナルの2005年4月6日時点におけるアーカイブ。 2016年3月3日閲覧。
- ^ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』(pdf)(プレスリリース)近畿日本鉄道、2007年1月30日 。2016年3月3日閲覧。
- ^ a b “駅の情報|荒本”. 近畿日本鉄道. 2025年1月19日閲覧。
- ^ 大阪モノレールからの延伸に係る軌道事業の特許申請事案 配付資料 (PDF) - 国土交通省運輸審議会 2019年1月17日
- ^ 大阪モノレール延伸事業にかかる都市計画に関する説明会での主な質疑応答(<用地買収に関すること>「イオン東大阪店の土地は買収するのか?」とする大阪市の質問に対する回答参照)
利用状況
編集近畿日本鉄道
編集- ^ “駅別乗降人員 生駒線 田原本線 信貴線 東大阪線”. 近畿日本鉄道. 2002年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月1日閲覧。
- ^ “駅別乗降人員 生駒線 田原本線 信貴線 東大阪線”. 近畿日本鉄道. 2004年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月1日閲覧。
- ^ “駅別乗降人員 生駒線 田原本線 信貴線 けいはんな線”. 近畿日本鉄道. 2007年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月1日閲覧。
- ^ “駅別乗降人員 生駒線 田原本線 信貴線 けいはんな線”. 近畿日本鉄道. 2010年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月1日閲覧。
- ^ “駅別乗降人員 生駒線 田原本線 信貴線 けいはんな線”. 近畿日本鉄道. 2013年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月1日閲覧。
- ^ “駅別乗降人員 生駒線 田原本線 信貴線 けいはんな線”. 近畿日本鉄道. 2013年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月1日閲覧。
- ^ “駅別乗降人員 生駒線 田原本線 信貴線 けいはんな線”. 近畿日本鉄道. 2016年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月1日閲覧。
- ^ “駅別乗降人員 生駒線 田原本線 信貴線 けいはんな線”. 近畿日本鉄道. 2020年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年3月1日閲覧。
- ^ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日:令和3年11月9日(火)】 (PDF)
- ^ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日:令和4年11月8日(火)】 (PDF)
- ^ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日:令和5年11月7日(火)】 (PDF)
- ^ 交通調査のお知らせ 調査日:令和6年11月12日(火) (PDF)
大阪府統計年鑑
編集- ^ 大阪府統計年鑑(平成3年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成4年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成5年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成6年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成7年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成8年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成9年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成10年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成11年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成12年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成29年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(平成30年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和元年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和2年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和3年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和4年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和5年) (PDF)
- ^ 大阪府統計年鑑(令和6年) (PDF)
東大阪市統計書
編集- ^ a b c d e 平成16年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 平成17年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 平成18年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 平成19年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 平成20年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 平成21年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 平成22年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 平成23年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 平成24年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 平成25年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 平成26年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 平成27年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 平成28年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 平成29年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 平成30年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 令和元年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 令和2年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 令和3年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 令和4年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
- ^ 令和5年版 統計書 - 東大阪市 (PDF)
関連項目
編集外部リンク
編集- 駅の情報|荒本 - 近畿日本鉄道