西尾張中央道

西尾張中央道(にしおわりちゅうおうどう)は、愛知県一宮市北方町からその名の通り西尾張地方(尾張地方西部)を縦断し、弥富市鍋田に至る道路[1]愛知県道14号岐阜稲沢線愛知県道65号一宮蟹江線愛知県道66号蟹江飛島線愛知県道71号名古屋西港線の各一部により構成される。

主要地方道
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愛知県道14号標識
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愛知県道65号標識
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愛知県道66号標識
西尾張中央道
起点 愛知県一宮市
主な
経由都市
稲沢市・あま市・津島市・海部郡蟹江町・飛島村
終点 愛知県弥富市
接続する
主な道路
記法
本文参照
テンプレート(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路

目次

歴史編集

西尾張地方を南北に縦断する道路は従来、愛知県道一宮蟹江線愛知県道一宮津島線(巡見街道)の2路線が存在していたが、地域の幹線道路としては貧弱であった[2]。そのため、繊維業が盛んであった一宮市より三重県四日市港まで製品を輸送するための都市計画道路(一宮市のほか、稲沢市尾西市葉栗郡木曽川町の3市1町が計画)構想や既存の県道一宮蟹江線のバイパス建設を求める「一宮蟹江線改修期成同盟会」(海部郡内町村が参加)がそれぞれ立案されていた[2]。その2計画を統合し、4車線(幅25メートル)・総延長30キロメートルの道路として整備されたのが「西尾張中央道」である[2]。それぞれの計画を引き継いでいるため、稲沢市を境界に、以北が各市町の都市計画道路として、以南が愛知県による主要地方道改修工事として整備が行われた[2]。当初計画では、総工費が35億円で、3分の2が国庫、3分の1を県と各市町村で負担することになっていた[2]1962年(昭和37年)着工[1]1965年(昭和40年)「西尾張中央道」が完成[3]1971年(昭和46年)4月、一部区間を除き開通[1]

地理編集

通過する自治体編集

交差する道路・鉄道編集

 
東海北陸道の高架下を走る西尾張中央道(一宮市大和町苅安賀)
 
西尾張中央道(津島市蛭間町、2016年2月)
接続する道路 接続する場所
愛知県道190号名古屋一宮線(岐阜街道) 一宮市 木曽川町黒田沼北ノ切 中起交差点 北緯35度21分13.1秒東経136度46分20.5秒
岐阜県道・愛知県道193号大垣江南線 奥町宮東 奥町宮東交差点 北緯35度19分58.5秒東経136度46分19秒
愛知県道148号萩原三条北方線 奥町 北緯35度19分35.8秒東経136度46分19.1秒
 名古屋鉄道尾西線 開明 踏切 北緯35度19分13.4秒東経136度46分17.8秒
愛知県道146号奥音羽線 北緯35度19分13秒東経136度46分17.8秒
開明交差点 北緯35度19分10.7秒東経136度46分17.9秒
岐阜県道・愛知県道18号大垣一宮線美濃街道 篭屋 篭屋3丁目交差点 北緯35度18分37.3秒東経136度46分18.3秒
愛知県道148号萩原三条北方線 篭屋交差点 北緯35度18分28秒東経136度46分23.7秒
愛知県道145号冨田一宮線 大和町毛受八法寺 毛受交差点 北緯35度17分49.1秒東経136度46分39.3秒
東海北陸自動車道 大和町苅安賀 一宮西インターチェンジ 北緯35度17分36.9秒東経136度46分44.7秒
愛知県道458号一宮弥富線(巡見街道) 苅安賀北交差点 北緯35度17分27.7秒東経136度46分47.5秒
 国道155号 大和町苅安賀火口上 苅安賀交差点 北緯35度17分25.1秒東経136度46分48.2秒
 名古屋鉄道尾西線 大和町苅安賀 (踏切) 北緯35度17分16.3秒東経136度46分50.7秒
名神高速道路 大和町北高井 一宮ジャンクション 北緯35度16分57.5秒東経136度46分52秒
愛知県道513号一宮西中野線 萩原町東宮重 萩原町東宮重交差点 北緯35度16分24.7秒東経136度46分50.7秒
愛知県道133号稲沢祖父江線 稲沢市 天池遠松町 天池遠松交差点 北緯35度15分19.5秒東経136度46分45.2秒
愛知県道121号津島稲沢線 稲沢警察署前交差点 北緯35度15分0.3秒東経136度46分45.3秒
船橋町花ノ木 市役所前交差点 北緯35度14分55.4秒東経136度46分45.3秒
愛知県道65号一宮蟹江線
愛知県道67号名古屋祖父江線 梅須賀町南廻間 梅須賀交差点 北緯35度13分53.6秒東経136度46分45.9秒
尾張サイクリングロード 福島町屋敷 北緯35度13分18.5秒東経136度46分46.1秒
愛知県道128号給父清須線 福島町中之町 福島交差点 北緯35度13分11.1秒東経136度46分46.1秒
愛知県道126号給父西枇杷島線 あま市 丹波 丹波交差点 北緯35度11分59.3秒東経136度46分31秒
 名古屋鉄道津島線 (立体交差) 北緯35度11分50.7秒東経136度46分30.6秒
愛知県道79号あま愛西線(甚目寺街道) 津島市 蛭間町 蛭間町新田交差点 北緯35度11分9.1秒東経136度46分29.7秒
愛知県道68号名古屋津島線佐屋街道 神守町古道 神守町交差点 北緯35度10分22.2秒東経136度46分30.4秒
愛知県道115号津島七宝名古屋線 神尾町蓮池 神尾町交差点 北緯35度9分26.1秒東経136度46分35.6秒
愛知県道40号名古屋蟹江弥富線 蟹江町 西之森談合田 川並交差点 北緯35度8分46.6秒東経136度46分42.7秒
東名阪自動車道 西之森 蟹江インターチェンジ 北緯35度8分38秒東経136度46分44.4秒
 JR東海関西本線 (立体交差) 北緯35度8分19.6秒東経136度46分47.9秒
愛知県道114号津島蟹江線 北緯35度8分17.5秒東経136度46分48.3秒
愛知県道29号弥富名古屋線 学戸交差点 北緯35度8分12.5秒東経136度46分49.2秒
 近畿日本鉄道名古屋線 (立体交差) 北緯35度7分35.9秒東経136度46分56.4秒
 国道1号東海道 蟹江新田亀ノ割 芝切交差点 北緯35度7分27.2秒東経136度46分58秒
愛知県道462号大藤永和停車場線 弥富市 上押萩2丁目 新善太橋南交差点 北緯35度6分42.4秒東経136度46分54.5秒
愛知県道70号名古屋十四山線 竹田5丁目 竹田交差点 北緯35度6分27.1秒東経136度46分49秒
愛知県道106号鳥ヶ地名古屋線 神戸 神戸新田交差点 北緯35度6分1.6秒東経136度46分40.7秒
愛知県道104号新政成弥富線 飛島村 大宝5丁目 重宝交差点 北緯35度5分3.1秒東経136度46分26.4秒
 国道23号名四国道 弥富市 稲荷 稲荷西交差点 北緯35度4分36.7秒東経136度46分28.3秒
愛知県道103号境政成新田蟹江線 繰出3丁目 繰出交差点 北緯35度4分14.8秒東経136度46分29.8秒
西末広交差点 北緯35度3分35.6秒東経136度46分32.5秒
鍋田交差点 北緯35度2分56.8秒東経136度46分40.5秒

関連項目編集

脚注編集

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  1. ^ a b c 木曽川町史編集委員会 1981, p. 973.
  2. ^ a b c d e “尾張の動脈15 西尾張中央道 新しい〝運河〟の誕生 名岐・名四両国道を結ぶ”. 中日新聞. (1962年1月19日) 
  3. ^ 海部歴史研究会 2013, p. 29.

参考文献編集

  • 『木曽川町史』 木曽川町史編集委員会、木曽川町、1981年11月1日(日本語)。
  • 『近代海部郡誕生100年記念誌』 海部歴史研究会、津島ロータリークラブ・あまロータリークラブ、2013年10月19日(日本語)。