西東京バス五日市営業所

西東京バス五日市営業所(にしとうきょうバスいつかいちえいぎょうしょ)は、東京都あきる野市舘谷台24に所在する西東京バスの営業所である。社番の営業所記号はC武蔵五日市駅前の檜原街道沿いに位置し、あきる野市・福生市を中心に、八王子市秋川街道沿い)、西多摩郡日の出町檜原村を所轄エリアに持つ。駅前バスターミナルを隔てた北側のあきる野市舘谷台25に飛び地の車庫がある。

西東京バス五日市営業所
下町車庫
五日市営業所の飛び地車庫

あきる野市五日市70の「五日市」停留所に「下町(しもちょう)車庫」がある[1]。現在の五日市営業所は、1996年7月6日の武蔵五日市駅の駅舎高架化により駅前に移転し新設されたもので、それまでは下町車庫が五日市営業所であった。現在でも整備工場は下町車庫にあり、給油・洗車も下町車庫で行われる。

また管轄下に、氷川車庫および併設の氷川工場(東京都西多摩郡奥多摩町)がある。

沿革編集

西東京バス発足にあたり合併した3社のうち「五王自動車」を前身とする。

現行路線編集

「楢原町」バス停は楢原営業所の最寄り停留所。

八王子駅 - 楢原町 - 上川霊園方面編集

  • 八20:京王八王子駅 - 八王子駅北口 - 八日町一丁目 - 本郷横丁 - 西中野 - 楢原町 - 川口小学校 - 上川霊園入口 - 帝京八王子高校入口 - 今熊 - 武蔵五日市駅
  • 八22:京王八王子駅 - 八王子駅北口 - 八日町一丁目 - 本郷横丁 - 西中野 - 楢原町 - 川口小学校(楢原営業所と共同運行)
  • 八23:京王八王子駅 - 八王子駅北口 - 八日町一丁目 - 本郷横丁 - 西中野 - 楢原町 - 川口小学校 - 上川霊園(楢原営業所(秋03)と共同運行)
  • 八24:京王八王子駅 - 八王子駅北口 - 八日町一丁目 - 本郷横丁 - 西中野 - 神社前 - 楢原町 - 川口小学校 - 上川霊園入口 - 今熊(朝・夕のみ)
  • 五36:上川霊園 - 武蔵五日市駅

京王八王子駅・JR八王子駅から楢原町(楢原営業所)・上川霊園・武蔵五日市駅方面へ向かう。ほぼ全線で東京都道32号八王子五日市線秋川街道)を経由する。八20もかつては「五日市」停留所が終点であった。

2008年4月1日、八20に帝京八王子高校入口停留所を新設、これにより帝京八王子高校経由便は全てで高校前ロータリーへの乗り入れが廃止された。京王八王子駅 - 武蔵五日市駅まで直通する八20は1時間に1本程度である。

五36のうち、武蔵五日市駅発上川霊園行きは、上川霊園において京王八王子駅行き(八23・秋03)に連絡している。

八王子駅 - 楢原町 - 秋川駅・イオンモール日の出方面編集

  • 八30:京王八王子駅 - 八王子駅北口 - 八日町一丁目 - 本郷横丁 - 西中野 - 神社前 - 楢原町 - 犬目 - 戸吹 - 東京サマーランド - 秋川駅 - 武蔵五日市駅(土休日の京王八王子駅→武蔵五日市駅のみ)
  • 秋61:京王八王子駅 - 楢原町 - 戸吹 - 雨間 - 秋川駅
  • 秋62:京王八王子駅 - 楢原町 - 戸吹 - 雨間 - イオンモール日の出
  • 秋63:戸吹スポーツ公園入口 - 楢原町

秋61・秋62・秋63は2016年3月26日新設[2]。秋63は、ひ08系統(京王八王子駅 - 戸吹スポーツ公園入口)の出入庫便である。

福生駅 - 市役所 - 秋川駅方面編集

  • 福20:福生駅西口 - 二宮 - 東秋留駅上 - あきる野市役所秋川庁舎 - 秋川駅 - 伊奈坂上 - 武蔵五日市駅 - 五日市
  • 福20:福生駅西口 - 二宮 - 東秋留駅上 - あきる野市役所秋川庁舎 - 秋川駅 - 伊奈坂上 - 武蔵五日市駅
  • 福21:福生駅西口 - 二宮 - 東秋留駅上 - あきる野市役所秋川庁舎 - 秋川駅

2008年4月16日、多摩バス青梅営業所から移管された。福20は曜日に関係なく1日4本、福21は平日のみ片道1本(秋川駅方向の運行のみ)。

福生駅 - イオンモール - 医療センター方面編集

  • 福22:福生駅 - 草花 - 瀬戸岡 - 秋川駅 - イオンモール日の出 - 阿伎留医療センター - 日の出折返場
  • 福23:福生駅 - 草花 - 瀬戸岡 - 秋川駅 - イオンモール日の出 - 阿伎留医療センター
  • 福25(2代):福生駅 - 小川 - 拝島駅
  • 福26:福生駅 - 草花 - 瀬戸岡 - 秋川駅 - イオンモール日の出 - 医療センター西 - 日の出折返場
  • 福27:福生駅 - 草花 - 瀬戸岡 - 秋川駅 - イオンモール日の出 - 阿伎留医療センター - 日の出折返場 - 幸神 - 武蔵五日市駅
  • 福28:福生駅 - 草花 - 瀬戸岡 - 秋川駅 - イオンモール日の出 - 医療センター西 - 日の出折返場 - 幸神 - 武蔵五日市駅

福22は2007年9月1日に新設、福23は2008年4月1日に秋02を延伸して新設した。

2009年9月1日、阿伎留医療センターを経由しない福26を新設したが、こちらは早朝・夜間のみ運行[3]

2015年4月1日、福22・26の日の出折返場以西を武蔵五日市駅まで延伸する形で、福27・28が新設された[4]

2016年3月26日、福25(2代)を新設[2]

福生駅 - 純心女子学園方面編集

福生駅西口 - 東秋川橋間は拝島駅発着の月01 - 高月03系統と並行する。拝島駅発着の方が需要があるからか、福生駅発着の福24は1日3本の運行である。

拝島駅・秋川駅・福生駅 - 武蔵五日市駅方面編集

  • 五30:福生駅西口 - 草花 - 菅瀬橋 - 下平井 - 日の出折返場 - 幸神 - 武蔵五日市駅 - 五日市
  • 五30:福生駅西口 - 草花 - 菅瀬橋 - 下平井 - 日の出折返場 - 幸神 - 武蔵五日市駅
  • 五32:福生駅西口 - 草花 - 菅瀬橋 - 下平井 - 日の出折返場(一部、青梅営業所運行)
  • 五33:福生駅西口→草花→瀬戸岡御堂橋→瀬戸岡会館入口→瀬戸岡御堂橋→草花→福生駅西口
  • 五34:福生駅西口 - 草花 - 瀬戸岡 - 秋川駅(一部、青梅営業所運行)
  • 五37:秋川駅 - 山田 - 武蔵五日市駅
  • 五40:拝島駅 - 小川 - 秋川駅 - 山田 - 武蔵五日市駅(早朝・深夜のみ)

2009年12月1日、五30で通常の倍額運賃収受の深夜バスを運行開始(それ以前にも23時以降発車のバスはあったが通常運賃だった)。

2015年4月1日のダイヤ改正で、福生駅西口を発着する循環路線の五33を新設[4]

2016年3月26日のダイヤ改正で、五37を新設[2](秋川駅からひ07系統などの秋川駅発着路線への送り込みに使用される出入庫路線なので運行間隔はまちまち。楢原営業所の車が五日市営業所で中休になる運用がある)。また同日より、五40の系統番号が付与され、朝1便が増便された。深夜は五日市線終電以降に運行している[2]

武蔵五日市駅 - 曽利郷橋 - 上養沢方面編集

 
檜52 (C20781) ※除籍済
  • 五15:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - 秋川国際マス釣場 - 曽利郷橋 - 木和田平 - 上養沢(瀬音の湯非経由
  • 檜52:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - 秋川渓谷瀬音の湯 - 秋川国際マス釣場 - 曽利郷橋 - 木和田平 - 上養沢

2009年4月1日、五07・08・15(日中便)を統合して檜52を新設した[5]。曽利郷橋 - 上養沢間は、4月1日から11月30日の休日を除き自由乗降区間である。車両は小型車の日野・ポンチョが使用される(五07・08で用いられていた車両を転用)。

武蔵五日市駅 - 本宿役場 - 数馬方面編集

  • 五10:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - 本宿役場前 - 柏木野 - 人里 - 浅間尾根登山口 - 数馬
  • 五滝10:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - 本宿役場前 - 払沢の滝入口 - 本宿役場前 - 柏木野 - 人里 - 浅間尾根登山口 - 数馬
  • 五里10:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - 本宿役場前 - 払沢の滝入口 - やすらぎの里 - 本宿役場前 - 柏木野 - 人里 - 浅間尾根登山口 - 数馬

武蔵五日市駅から数馬方面へ向かう。系統番号「滝」と「里」は払沢の滝入口を経由するが、「里」は檜原村の複合公共施設「やすらぎの里」も経由する。1時間30分に1本程度の運行で本数は少ない。ただし武蔵五日市駅 - 本宿役場前までは、後述の小岩で藤倉方面と合わせて1時間に1本もしくは2本の運行がある。

本宿役場前 - 数馬間は、4月1日から11月30日の休日を除き自由乗降区間である。数馬で都民の森行に接続する便があるが、都民の森行は季節運行なので運休日は接続しない。観光シーズンはハイカーで混雑するため、続行便が運行されることもある。補助金を受けて運行されている系統である。

武蔵五日市駅 - 本宿役場 - 小岩方面編集

  • 五14:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - 本宿役場前 - 払沢の滝入口
  • 五18:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - 本宿役場前 - 払沢の滝入口 - 宮ヶ谷戸 - 小岩 - 尾崎橋 - 藤倉
  • 五里18:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - 本宿役場前 - 払沢の滝入口 - やすらぎの里 - 宮ヶ谷戸 - 小岩 - 尾崎橋 - 藤倉

こちらも数馬方面と同じく、1時間30分に1本程度の本数で本数は少ない。数馬方面と同じく補助金で運行されている系統である。払沢の滝入口 - 藤倉間は、4月1日から11月30日の休日を除き自由乗降区間である。

武蔵五日市駅 - 幸神 - つるつる温泉方面編集

 
青春号(C20782)
  • 五20:武蔵五日市駅 - 幸神 - 細尾 - 稲村石 - 肝要 - 一の護王下 - 松尾 - つるつる温泉
  • 五21:武蔵五日市駅 - 幸神 - 細尾 - 稲村石 - 肝要 - 一の護王下 - 松尾

五20では、トレーラーバス「青春号」を使用する便もある。毎週火曜日はつるつる温泉が休業のためすべての便が五21の松尾止まりとなる。細尾 - 松尾間は、4月1日から11月30日の休日を除き自由乗降区間である。

武蔵五日市駅 - 都民の森方面編集

  • 急行:都民の森 - 数馬 - 本宿役場前 - 十里木 - 武蔵五日市駅
  • 急行:都民の森 - 数馬

東京都檜原都民の森行きの急行路線。都民の森 - 数馬は運賃無料。詳細は都民の森公式ウェブサイトの交通案内を参照[6]

季節運行の路線で、運行期間は以下のとおり。

  • 4月〜11月:都民の森の休園日を除く毎日(1日5〜6本)
  • 3月:土・日・祝日のみ
  • 12月〜2月:運休

あきる野市コミュニティバス「るのバス」編集

 
るのバス (C21156)

あきる野市よりコミュニティバスるのバス」の運行を受託している[7]

秋川駅を発着する4路線で運行しており、秋川駅から武蔵五日市駅へ向かう路線、秋川駅と阿伎留医療センターを循環運行する路線、秋川駅を起終点として北部と南部を循環運行する2路線がある。

廃止・移管路線編集

一般路線編集

  • 五07:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - 秋川渓谷瀬音の湯(17時00分以降)
  • 五07:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - あきる野ふるさと工房 - 秋川渓谷瀬音の湯(16時59分まで)
  • 五08:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - あきる野ふるさと工房 - 秋川渓谷瀬音の湯(終日)
2007年4月2日新設、2009年4月1日に廃止。檜原街道から秋川渓谷瀬音の湯への道は狭隘路のため、専用の小型車で運行していた。
  • 五16:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - 曽利郷橋
  • 五17:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木
どちらも2007年4月2日に廃止。五16は20時台に1便のみ運行していた。五17は秋川渓谷瀬音の湯まで延伸、五07・08へ変更した。
  • 五12:武蔵五日市駅 - 戸倉 - 十里木 - 本宿役場前 - 払沢の滝入口 - 宮ヶ谷戸 - 小岩
2012年9月1日、五18(藤倉行き)に統合される形で廃止[8]
  • レジャー&ショッピングライナー:京王八王子駅 - 八王子駅北口 - 八日町一丁目 - 本郷横丁 - 西中野 - 神社前 - 楢原町 - 犬目 - 戸吹 - 東京サマーランド - 秋川駅 - イオンモール日の出 - 友田南 - 河辺駅南口
    • 2012年4月1日新設・土曜日・休日のみ運行、青梅営業所との共同運行。京王八王子駅発の便の約半数はイオンモール日の出止まりである[9]。2016年3月26日廃止[2]
  • 福25:福生駅西口 - 二宮 - 小川 - 高月 - 滝山城址下 - 純心女子学園 - 創価大学正門・東京富士美術館
    • 2016年3月26日廃止[2]
  • 急行:払沢の滝入口 - 本宿役場前 - 武蔵五日市駅

2013年4月1日新設、2019年3月30日廃止

日の出町コミュニティバス「日の出ユートピア号」編集

 
元「日の出ユートピア号」専用車 (C230→C20169)
廃止後は一般路線カラーへ変更
  • 日の出ユートピア号:阿伎留医療センター - 武蔵引田駅 - イオンモール日の出 - 日の出折返場 - 幸神 - 肝要 - 松尾 - つるつる温泉

2001年6月、日の出町から委託を受け、コミュニティバス(乗合バス)として運行開始。

2008年6月9日をもって日の出ユートピア号は廃止、翌6月10日より、無料町内循環バス「東京オリンピック号」が新設されたが、町民専用バスに変更されたため、町民以外は乗車できなくなった。管理運行は西東京バス五日市営業所が続行する[10]

日の出ユートピア号では、専用カラーの日野・レインボーHR7m観光マスク車(C230→C20169、KK-HR1JEEE)が充当されていた。日の出ユートピア号廃止後に、専用車両は西東京バス一般路線カラーに塗色変更された。

2008年6月に町民専用バスへ変更された際、専用車両も日の出町専用カラーの日野・リエッセ(K20872→CK20872、トップドア車)に変更されている。

2012年4月1日、「東京オリンピック号」から「ぐるり〜ん日の出」号に改称。以降の歴史は「ぐるり〜ん日の出」号の記事を参照。

特定輸送編集

2003年に多摩バス恩方営業所へ統合された旧・日野営業所(観光バスセンター)から特定輸送事業を引き継ぎ、送迎バスの運行を行ってきた。

帝京八王子中学校・高等学校スクールバス西多摩霊園シャトルバスなどの運行を受託していた。帝京八王子中学校・高校のスクールバスは他の事業者が受託し[11]、西多摩霊園のシャトルバスは青梅営業所に移管されている。

車両編集

1995年までは日野自動車の車両を採用しており、青梅営業所と同様に、富士重工業製ボディ架装の日野・ブルーリボンHTが多数在籍していた。1983年からは中型車の日野・レインボーRJを導入、1989年には小型車の日野・レインボーRBを導入している。

2001年には小型ノンステップバス日野・レインボーHR(7m車)を1台導入、翌2002年からは中型長尺ノンステップバスのレインボーHR(10.5m車)が大量導入され、大型ツーステップバスを置き換えて主力となったが、2016年にレインボーHR系は全廃している。

小型車は、2000年るのバス運行開始時に専用車として日野・リエッセ車椅子用リフトなし)が1台導入された。また中古導入で西東京バスカラーのリエッセが1台在籍し、るのバス予備車として使用されていたが青梅営業所に転属した(リエッセはいずれも除籍済)。現在は日野・ポンチョが、るのバス専用車と西東京バスカラーで在籍する。

1995年からは、西東京バスの他の営業所と同様に日産ディーゼル(現:UDトラックス)製の車両が導入されるようになり、2006年まではノンステップ車日産ディーゼル・スペースランナーRA日産ディーゼル・スペースランナーRMが多く在籍していたが、西東京バス青梅営業所への路線移管により、ほとんどが楢原営業所へ転属した。代わりに小型車の日産ディーゼルRNが転属してきたが、現在は全車除籍されている。

2013年3月中旬、車体に運行エリアの1つである檜原村の観光をPRするデザインが施されたいすゞ・エルガハイブリッドが1台導入された[12]。エルガハイブリッドの導入を皮切りに、新車導入や転属によっていすゞ自動車製のエルガも在籍するようになった。そのため他の営業所と差異のない車両配置となり、日野・ブルーリボンII日野・レインボーIIが中心となっている。

トレーラーバス編集

当営業所の車両で最も特筆すべきものは、蒸気機関車をモデルに日野・レンジャーを改造したトレーラーバス青春号」で、つるつる温泉方面で運行している。トレーラーバスによる定期運行としては現在日本で唯一のものである。1996年に導入された初代は排出ガス規制のため、2007年9月17日を最後に「ひので号」(青春号の赤色版で自家用登録)とともに運行を終了した。同年11月30日に東京特殊車体架装[13]による2代目が登場した。なお、初代青春号の先頭車(トラクター)は、当初1ナンバー登録であった[14]

脚注編集

  1. ^ 五日市(下町車庫)(いつかいち) 時刻表・バス停検索”. 京王バス・西東京バス バスナビ.com. 2020年5月19日閲覧。
  2. ^ a b c d e f 運行系統を大幅に変更します。3月26日(土)ダイヤ改正”. 西東京バス株式会社 (2016年3月15日). 2016年4月4日閲覧。
  3. ^ 秋季ダイヤ改正のお知らせ(9月1日〜)”. 西東京バス株式会社 (2009年8月28日). 2009年8月31日閲覧。
  4. ^ a b 4月1日(水)ダイヤ改正を実施いたします。”. 西東京バス株式会社 (2015年3月19日). 2015年3月31日閲覧。
  5. ^ 2009年4月1日ダイヤ改正について”. 西東京バス株式会社 (2009年4月1日). 2012年3月31日閲覧。
  6. ^ 交通案内”. 東京都檜原都民の森. 2020年5月19日閲覧。
  7. ^ るのバス(あきる野市循環バス)”. あきる野市. 2020年5月19日閲覧。
  8. ^ 檜原村方面への路線バスダイヤ改正のお知らせ (PDF)”. 西東京バス株式会社 (2012年8月9日). 2012年8月31日閲覧。
  9. ^ 【2012年4月1日】ダイヤ改正のお知らせにつきまして”. 西東京バス株式会社 (2012年3月23日). 2012年3月31日閲覧。
  10. ^ 運行詳細 (PDF) [リンク切れ]「広報日の出」PDF版 2008年6月号 p.2-3より。
  11. ^ スクールバス”. 帝京八王子中学校・高等学校. 2020年5月19日閲覧。
  12. ^ 東京都檜原村に ハイブリッドバス が走ります! (PDF)”. 西東京バス株式会社 (2013年3月5日). 2013年3月12日閲覧。
  13. ^ 「ジョイフルバストピック トレーラーの機関車形バス」東京特殊車体
  14. ^ 株式会社ピーエスジー発売の幼児向けDVD『じどうしゃ大好き 人やものを運ぶ車』には、1ナンバー時代の映像が収録されている(八王子11あ59-20)。ただしジャケット写真の三菱ふそう・エアロキングの下に小さく写し出されているトレーラーバスは、のちに2ナンバー登録へ変更した後のものである。

参考文献編集

関連項目編集

外部リンク編集

座標: 北緯35度43分54.3秒 東経139度13分40.2秒