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都平 健二(とひら けんじ、1941年2月15日 - )は、茨城県出身の元日産追浜ワークスドライバー。

スカイライン2000GT-Rサニー1200GXに乗り、幾多の名勝負を展開。特に1970年代後半から1980年代にかけてのマイナーツーリングレースでは常に優勝候補と言われるなど、ハコ(ツーリングカー)使いの名手として知られた。現在はレースの一線は退き、茨城県でカーショップの「リミット」を経営。血液型O型。愛称トッペイちゃん

経歴編集

モトクロス界の名門チームだった城北ライダースに所属し、1964年の全日本モーターサイクルクラブ連盟(MCFAJ)のチャンピオンを経て、同年末日産の大森宣伝第3課(大森ワークス)と契約し4輪ドライバーに転向。ただし2年間ほどは4輪レースと併行して、城北ライダースから2輪モトクロスにも出場していた。

1965年3月に川口オートレース場で行われた、ストックカーレースで4輪レースにデビュー。

1969年に日産追浜ワークスに昇格。同年5月の日本グランプリに、高橋国光とコンビを組み、日産・R382を操り参戦。総合10位。高橋国光の名前しか出ない場合が多いが、この時期の日本グランプリは長丁場のため複数のドライバーでエントリーすることが認められており、都平も決勝レースを走っている。

以降も日産ワークスドライバーとしてツーリングカーレースなどに出場する一方、プライベート活動として富士グランチャンピオンレースやフォーミュラカーレースにも出場。

N1耐久チャンピオン獲得の翌年、1995年の開幕戦では、河合博之および須賀宏明と組んでR32GT-Rで出場。このレースは新型R33GT-Rの初陣だったが、都平は旧型マシンで新型を破って優勝し、ベテランの妙味を見せつける格好になった。

翌1996年まで現役を続け引退。以後はショップ経営に専念している。

レース戦績編集

全日本ツーリングカー選手権編集

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント
1985 DIV.3 日産・スカイライン SUG
1
TSU
2
NIS
3
SUZ
Ret
FSW
Ret
1986 DIV.3 NIS
8
SUG
9
TSU
8
SEN
DNQ
FSW
Ret
SUZ
11
1987 DIV.3 NIS SEN
Ret
TSU
Ret
SUG
5
FSW
11
SUZ
6
1988 JTC-1 SUZ NIS
Ret
SEN
4
TSU
3
SUG
7
FSW
Ret
1989 JTC-1 NIS
Ret
SEN
4
TSU
8
SUG
5
SUZ
3
FSW
Ret

全日本GT選手権編集

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント
1995年 TEAM ZEXEL 日産・スカイラインGT-R GT1 SUZ
9
FSW
25
SEN
11
FSW
Ret
SUG
Ret
MIN
5
16位 10
1996年 リミット・モータースポーツ GT500 SUZ
11
FSW
10
SEN
11
FSW
6
SUG
9
MIN 16位 9

N1耐久シリーズ編集

チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント
1994年 日産・スカイラインGT-R 1 MIN
1
SUZ
3
SEN
2
FSW
1
TAI
2
TOK
3
TSU
2
SUG
3
1位

外部リンク編集