長原駅 (大阪府)

大阪府大阪市平野区にある大阪市高速電気軌道の駅

長原駅(ながはらえき)は、大阪府大阪市平野区長吉長原東二丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線。駅番号はT35

長原駅
1号出入口(2025年1月)
ながはら
Nagahara
T34 出戸 (1.2 km)
(1.2 km) 八尾南 T36
地図
所在地 大阪市平野区長吉長原東2丁目
北緯34度36分8.83秒 東経135度34分25.51秒 / 北緯34.6024528度 東経135.5737528度 / 34.6024528; 135.5737528座標: 北緯34度36分8.83秒 東経135度34分25.51秒 / 北緯34.6024528度 東経135.5737528度 / 34.6024528; 135.5737528
駅番号  T35 
所属事業者 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線 谷町線
キロ程 27.1 km(大日起点)
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
5,169人/日(降車客含まず)
-2024年-
乗降人員
-統計年度-
10,211人/日
-2024年-
開業年月日 1980年昭和55年)11月27日[1]
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1号出入口(2009年6月)

歴史

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駅構造

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島式ホーム1面2線の地下駅。改札口は1か所のみ。出入り口は中央環状線西側に2か所、東側にも2か所ある。エレベーターは、地上へは中央環状線の真ん中へつながっており、エレベーターを使用するには、「長吉第3住宅西」もしくは「長吉第3住宅東」交差点を横断する必要がある。同交差点は近畿自動車道長原インターチェンジから中央環状線に合流する乗用車で混雑することが多く、交通死亡事故の多発地点でもある。

隣の八尾南駅の配線の関係上、平日のラッシュ時に八尾車庫からの送り出しを兼ねたこの駅始発の都島行き列車が設定されている(朝と夕方に4本ずつ)。逆に当駅終着の列車はない。ただし、この駅に非常渡り線がある関係上、長原の行先幕は用意されている。

当駅は平野管区駅に所属しており、八尾南駅の管轄となっている。

のりば

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番線 路線 行先
1   谷町線 八尾南方面[2]
2 天王寺東梅田大日方面[2]

出口

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出口番号 出口周辺 備考
1 中央環状線東側・長吉北自転車保管所・長吉南自転車保管所
2 中央環状線東側・シティバスのりば
3 中央環状線西側
4

利用状況

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2024年11月12日の1日乗降人員10,211人(乗車人員:5,169人、降車人員:5,042人)である。谷町線の駅では田辺駅に次いで乗降人員が少ない。

各年度の特定日における利用状況は下表の通りである。なお1995年度の記録については1996年に行われた調査であるが、会計年度上表中に記載の年度となる。

年度別特定日利用状況[統計 1][統計 2][統計 3]
年度 調査日 乗車人員 降車人員 乗降人員 出典
メトロ 大阪府
1981年(昭和56年) 11月10日 4,670 4,388 9,058 [大阪府 1]
1985年(昭和60年) 11月12日 5,662 5,625 11,287 [大阪府 2]
1987年(昭和62年) 11月10日 5,729 5,526 11,255 [大阪府 3]
1990年(平成02年) 11月06日 5,431 5,391 10,822 [大阪府 4]
1995年(平成07年) 02月15日 5,151 4,885 10,036 [大阪府 5]
1998年(平成10年) 11月10日 4,995 4,898 9,893 [大阪府 6]
2007年(平成19年) 11月13日 5,929 5,667 11,596 [大阪府 7]
2008年(平成20年) 11月11日 6,017 5,744 11,761 [大阪府 8]
2009年(平成21年) 11月10日 5,865 5,613 11,478 [大阪府 9]
2010年(平成22年) 11月09日 5,931 5,726 11,657 [大阪府 10]
2011年(平成23年) 11月08日 6,154 5,925 12,079 [大阪府 11]
2012年(平成24年) 11月13日 5,653 5,436 11,089 [大阪府 12]
2013年(平成25年) 11月19日 5,681 5,468 11,149 [メトロ 1] [大阪府 13]
2014年(平成26年) 11月11日 5,635 5,397 11,032 [メトロ 2] [大阪府 14]
2015年(平成27年) 11月17日 5,635 5,446 11,081 [メトロ 3] [大阪府 15]
2016年(平成28年) 11月08日 5,677 5,405 11,082 [メトロ 4] [大阪府 16]
2017年(平成29年) 11月14日 5,637 5,343 10,980 [メトロ 5] [大阪府 17]
2018年(平成30年) 11月13日 5,729 5,462 11,191 [メトロ 6] [大阪府 18]
2019年(令和元年) 11月12日 5,618 5,414 11,032 [メトロ 7] [大阪府 19]
2020年(令和02年) 11月10日 5,035 4,848 9,883 [メトロ 8] [大阪府 20]
2021年(令和03年) 11月16日 4,930 4,799 9,729 [メトロ 9] [大阪府 21]
2022年(令和04年) 11月15日 4,998 4,801 9,799 [メトロ 10] [大阪府 22]
2023年(令和05年) 11月07日 5,081 4,992 10,073 [メトロ 11] [大阪府 23]
2024年(令和06年) 11月12日 5,169 5,042 10,211 [メトロ 12]

駅周辺

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建設中の当地付近からは古墳時代遺構が発掘され、長原古墳群と名付けられた。線路・駅施設は遺構を避けるように建設された。

学校

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その他

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隣の駅

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大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
  谷町線
出戸駅 (T34) - 長原駅 (T35) - 八尾南駅 (T36)
  • ( ) 内は駅番号を示す。

脚注

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記事本文

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注釈

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出典

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  1. ^ a b 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 -全国版- '81年版』ジェー・アール・アール、1981年4月1日、122頁。 
  2. ^ a b 長原”. Osaka Metro. 2021年4月16日閲覧。
  3. ^ 長原駅自転車駐車場”. 大阪市. 2024年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月29日閲覧。

利用状況

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  1. ^ 路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道
  2. ^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府
  3. ^ 大阪市統計書 - 大阪市

大阪市高速電気軌道

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大阪府統計年鑑

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関連項目

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外部リンク

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