長岡ジャンクション

長岡ジャンクション （ながおかジャンクション）は、新潟県長岡市上除町にある、北陸自動車道と関越自動車道を接続するジャンクションである。

長岡ジャンクション
長岡ジャンクション（富山側から撮影）
所属路線	E8 北陸自動車道
IC番号	37
本線標識の表記	長岡JCT
起点からの距離	421.6 km（米原JCT起点）
◄大積PA (6.7 km) (3.7 km) 長岡北SIC►
所属路線	E17 関越自動車道
起点からの距離	246.2 km（練馬IC起点）
◄長岡IC (1.7 km)
供用開始日	1980年（昭和55年）9月27日
通行台数	非公表
所在地	〒940-2033 新潟県長岡市上除町 北緯37度27分36.9秒 東経138度47分31.7秒
備考	国土開発幹線自動車道の北陸自動車道の起点は新潟中央JCT

歴史

• 1980年（昭和55年）9月27日 - 当JCT - 西山ICの開通に伴い供用開始。

概要

関越自動車道の東京方面 - 北陸自動車道の新潟方面が本線となっており、北陸自動車道の富山方面へと分岐している。

接続する道路

長岡ジャンクション周辺の空中写真。
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成。
（2011年10月19日撮影の2枚を合成作成。）

IC番号は開通当時、関越自動車道の連番に合わせて22番としていたが、1987年（昭和62年）に北陸自動車道のIC番号である37番に変更した。

• E8 北陸自動車道（37番）
• E17 関越自動車道(37番)

隣

E8 北陸自動車道

(36) 西山IC - 大積PA/SIC（SICは事業中） - (37) 長岡JCT - (37-1) 長岡北SIC - (38) 中之島見附IC

E17 関越自動車道

(21) 長岡IC - (37) 長岡JCT

関連項目

• 日本のインターチェンジ一覧 な行
• 当JCTと同様の構造を有する高速自動車国道のJCT
  • 札幌JCT - 道央自動車道七飯方面と札樽自動車道が直結
  • 安代JCT - 東北自動車道川口方面と八戸自動車道が直結
  • 更埴JCT - 上信越自動車道上越方面と長野自動車道が直結
  • 広島北JCT - 中国自動車道吹田方面と広島自動車道が直結
  • 下関JCT - 中国自動車道下関方面と山陽自動車道（宇部下関線）が直結
  • 川之江東JCT - 高知自動車道川之江方面と徳島自動車道が直結
  • 日出JCT - 東九州自動車道清武方面と大分自動車道が直結

外部リンク

• 長岡JCTの標識マップ - ドラぷら（東日本高速道路）