開洋丸
開洋丸（かいようまる）は、水産庁が保有する漁業調査船。2023年に3代目が就航したが[2]、本項目では、1991年に就航した2代目を取り扱う。
| 開洋丸 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 船種 | 漁業調査船 |
| 船籍 |
 日本 |
| 所有者 | 水産庁 |
| 運用者 | 水産庁 |
| 建造所 | 三井造船玉野艦船工場 |
| 母港 | 東京 |
| 航行区域 | 国際航海 |
| 船級 | JG（第三種船） |
| 信号符字 | JNZL |
| IMO番号 | 8920012 |
| MMSI番号 | 431025000 |
| 経歴 | |
| 起工 | 1990年3月14日[1] |
| 進水 | 1991年2月19日 |
| 竣工 | 1991年7月31日[1] |
| 就航 | 1991年11月1日[1] |
| 現況 | 就航中 |
| 要目 | |
| 総トン数 |
2,630 トン（国内）[1] 2,942 トン（国際） |
| 載貨重量 | 1,252 トン |
| 全長 | 93.01 m[1] |
| 垂線間長 | 83.00 m[1] |
| 型幅 | 15.00 m[1] |
| 型深さ | 9.20/6.80 m（船楼甲板/上甲板）[1] |
| 喫水 | 6.00 m[1] |
| 機関方式 | ディーゼル |
| 主機関 |
中速ディーゼル 2基 推進電動機 1基[1] |
| 推進器 | 4翼可変ピッチスキュードプロペラ 1軸[1] |
| 出力 |
7,000 PS（ディーゼル主機） 1,100 kW（推進電動機）[1] |
| 最大速力 | 19.07ノット[1] |
| 航海速力 | 17.0ノット[1] |
| 航続距離 | 約14,000海里[1] |
| 搭載人員 | 65名[1]（職員22名、部員25名、調査員11名、その他7名） |
概要 編集
開洋丸 (初代)の代船として、三井造船玉野艦船工場で建造され、1991年7月31日に竣工した。船名の揮毫は当時の農林水産大臣であった近藤元次による。
流氷域から熱帯域に至る全ての海域で水産資源調査、海洋環境調査などの基礎的研究を行う漁業調査船である。照洋丸が漁業取締船に転用されたため、2014年以降は水産庁が保有する唯一の大型漁業調査船となっている。
設備 編集
観測機器 編集
- 電気伝導度水温水深計（CTD）
- スライド式高速曳航体
- 投下式水深水温計（XBT）
- 多筒採水器（ロゼットサンプラー）
- 多要素観測装置（CTD用オクトパス）
- 超音波流速計（ADCP）
- 投下式水深海流計（XCP）
- 計量魚探
- 動物プランクトン計量システム
- モクネス曳航式多段プランクトンネット
- 魚体長測定システム
- 魚獲物重量測定システム
- 人工衛星データ受信装置
- 気象APT受画装置
- 全周・半周ソナー
支援設備 編集
- 海洋観測ウインチ（13000m/12mm、6000m/6mm、3000m/6mm）
- MOCNESSネットウインチ（2000m/6.4mm）
- CTDウインチ（7000m/7.4mm）
- ROVウインチ（1000m/19mm）
- NetSonarウインチ（2000m/12.3mm）
- スライド式曳航体ウインチ（400m/8.3mm）
- Aフレーム2基
- クレーン2基
研究室 編集
- 第1海洋研究室（ドライラボ）
- 第2海洋研究室（ウェットラボ）
- 化学研究室
- 第1生物研究室（ドライラボ）
- 第2生物研究室（ウェットラボ）
- 音響研究室
- 計算機室
- 飼育室
脚注 編集
参考文献 編集
- 田中修「水産庁漁業調査船 新「開洋丸」の紹介」『日本造船学会誌』第752号、日本造船学会、1992年2月、106-111頁、NAID 110003869097、2017年1月30日閲覧。
外部リンク 編集
- 水産庁 - 開洋丸
- MarineTraffic.com - KAIYO MARU - 自動船舶識別装置（AIS）による現在位置表示
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