Wikipedia

頭前庄駅

台湾の新北市の鉄道駅

頭前庄駅（とうぜんしょうえき）は台湾新北市新荘区にある、台北捷運中和新蘆線と環状線の駅。

頭前庄駅
環状線駅舎
頭前庄
トウチェンジュアン
Touqianzhuang
（臺北醫院 / Taipei Hospital）
地図
所在地 台湾新北市新荘区思源路18号B1[1]
北緯25度02分21秒 東経121度27分38秒 / 北緯25.03917度 東経121.46056度 / 25.03917; 121.46056
所属事業者 台北大衆捷運股份有限公司
（台北捷運）
新北大衆捷運股份有限公司
(新北捷運)
駅構造 （中和新蘆線）地下駅
（環状線）高架駅
ホーム （中和新蘆線）2面2線
（環状線）2面2線
乗車人員
-統計年度-		 #利用状況参照
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-		 #利用状況参照
-人/日
開業年月日 2012年1月5日
乗入路線 2 路線
所属路線 ■中和新蘆線
駅番号 O17
キロ程 ? km（南勢角起点）
◄O16 先嗇宮 (? km)
(? km) 新荘 O18►
所属路線 ■環状線
駅番号 Y18
キロ程 ? km（大坪林起点）
◄Y17 新埔民生 (? km)
(? km) 幸福 Y19►
備考 環状線は2023年5月23日以前は台北捷運公司、同日以降南北延伸までは新北捷運公司が運営、延伸時に再協議となる。
テンプレートを表示
頭前庄駅
各種表記
繁体字： 頭前庄站
簡体字： 头前庄站
拼音： Tóuqiánzhuāng Zhàn
通用拼音： Tóuciánjhuang Jhàn
注音符号： ㄊㄡˊㄑㄧㄢˊㄓㄨㄤ ㄓㄢˋ
ラテン字： Touchien Chuang Chan
発音： トウチェンジュアン ヂャン
台湾語白話字： Thâu-chêng-chng Chām
客家語白話字： Theù-chhièn-chông Chhàm
日本語漢音読み： とうぜんしょうえき
英文： Touqianzhuang Station
テンプレートを表示

利用可能な鉄道路線 編集

台北捷運
  中和新蘆線 - 駅番号は「O17」
  環状線 - 駅番号は「Y18」

歴史 編集

  • 2012年
    • 1月5日 - 新荘線（後の中和新蘆線）輔大 - 大橋頭間開通と共に開業[2]。
    • 12月21日 - 当駅を含む環状線工区起工[3]。
  • 2019年
    • 6月27日 - 環状線竣工[3]
    • 12月 - 環状線開業予定[4]。
  • 2020年
    • 1月31日 - 開業（10時式典、14時運行開始、2月末までは無料）[5]
  • 2023年
    • 1月30日、台北捷運公司が請け負っていた環状線西環段の運営委託契約が満了し、翌日付で資産は新北市側に移転（2期延伸時に改めて全区間の運営権がどちらかに一本化されるまでの暫定処置）したが[6]、本路線の移管には交通部の承認が必要なため、実際の移管完了にはさらに半年程度を要することとなった[7]。
    • 5月23日、環状線西環段の運営権について、台北捷運公司から新北捷運公司への移管作業が正式に完了し、交通部の承認も下った[8]。

駅構造 編集

中和新蘆線のホームは地下3階、改札口は地下1階にある。島式ホーム1面2線を有する地下駅で、ホーム上にフルスクリーンタイプのホームドアを設置[9]。 環状線は地上5階建ての相対式ホーム2面2線を有する長さ83メートル、幅22メートル、高さ21メートルの高架駅[10]。

駅階層 編集

地上
四階 		連絡通路層  跨線橋
地上
三階
ホーム層 コンコース、便所（1番ホーム方）
 相対式ホーム 右側のドアが開く
1番ホーム ← 環状線 新北産業園区方面（幸福駅）
2番ホーム → 環状線 板橋・大坪林方面（新埔民生駅）→
 相対式ホーム 右側のドアが開く
地面 コンコース層  出入口、環状線コンコース、窓口、自動券売機、改札口
売店、便所
地下
一階 		コンコース層 新荘線コンコース、窓口、自動券売機、改札口
売店、便所
地下
二階 		1番ホーム ← 中和新蘆線 迴龍方面（新荘駅）
島式ホーム 左側のドアが開く
2番ホーム → 中和新蘆線 南勢角方面（先嗇宮駅）→
  •  
    改札口（2012年1月15日）
  •  
    新荘線ホーム（2012年1月15日）
  •  
    環状線ホーム（2020年1月）
  •  
    出口1（2020年1月23日）

駅出口 編集

出口1・2は駅の西側、出口3・4は駅の東側にある。

  • 出口1：思源路  
  • 出口2：大漢橋
  • 出口3：金陵女中
  • 出口4：化成路

利用状況 編集

各年度の乗車人員は以下の通り。

利用人員推移
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降
[注 1]2012 1,271,735 1,276,754 2,548,489 [11] 3,513 7,040
2013 1,588,961 1,579,076 3,168,037 4,353 8,680
2014 1,759,182 1,626,017 3,385,199 4,820 9,275
2015 1,744,543 1,552,628 3,297,171 4,780 9,033
2016 1,795,640 1,571,903 3,367,543 4,906 9,201
2017 1,731,437 1,549,548 3,280,985 4,744 8,989
2018 1,788,879 1,624,481 3,413,360 4,901 9,352
2019 1,918,325 1,767,259 3,685,584 5,256 10,097
2020 [注 2]2,027,120 [注 3]1,899,485 3,926,605 5,539 10,728
2021 [注 4]1,590,973 [注 5]1,527,756 3,118,729 4,359 8,544
2022 [注 6]1,746,566 [注 7]1,709,774 3,456,340 4,785 9,469

駅周辺 編集

バス路線 編集

駅近辺に《捷運頭前庄站》、《捷運頭前庄站（思源路）》の2つのバス停がある。

路線 運行事業者 区間 備考
99 台北客運（中国語版）、首都客運（中国語版） 板橋 - 新荘 新北市公車（中国語版）所属。
捷運頭前庄站（思源路）バス停に停車。
111 三重客運（中国語版） 新荘 - 陽明山第二停車場 休日運行。
捷運頭前庄站バス停に停車。
235 首都客運 新荘 - 国父紀念館 捷運頭前庄站バス停に停車。
257 大有巴士（中国語版） 新荘高中（中国語版） - 南港国宅
513 三重客運 捷運輔大駅 - 捷運台大医院駅 捷運頭前庄駅バス停に停車。
635 三重客運 迴龍（中国語版） - 台北 新北市公車所属。
捷運頭前庄站バス停に停車。
636 三重客運 迴龍 - 円環 新北市公車所属。
捷運頭前庄站バス停に停車。
637 三重客運 五股 - 台北 新北市公車所属。
捷運頭前庄站バス停に停車。
638 三重客運 五股 - 捷運南京復興駅 新北市公車所属。
捷運頭前庄站バス停に停車。
639 三重客運 樹林 - 北門 新北市公車所属。
捷運頭前庄站バス停に停車。
663 首都客運 新荘 - 国父紀念館 捷運頭前庄站バス停に停車。
783 三重客運 五股 - 台北 新北市公車所属。
捷運頭前庄站に停車
797 指南客運（中国語版） 五股 - 市政府 新北市公車所属。
捷運頭前庄站バス停に停車。
799 指南客運 樹林 - 台北 大安路経由。
新北市公車所属。
捷運頭前庄站バス停に停車。
801 指南客運 五股 - 松山機場 五股成泰路、泰山明志路に直行。
新北市公車所属。
捷運頭前庄站バス停に停車。
805 台北客運、三重客運 土城 - 五股 新北市公車所属。
捷運頭前庄站（思源路）バス停に停車。
806 台北客運、三重客運 板橋 - 蘆洲 新北市公車所属。
捷運頭前庄站バス停に停車。
813 指南客運、光華巴士（中国語版） 五股 - 中和 新北市公車所属。
捷運頭前庄站（思源路）バス停に停車。
813 区間 指南客運、光華巴士 中和 - 中央合署辦公大樓 新北市公車所属。
休日運休。
捷運頭前庄站（思源路）バス停に停車。
845 台北客運、首都客運 新荘 - 捷運新埔駅 新北市公車所属。
捷運頭前庄站（思源路）バス停に停車。
857 三重客運 淡海 - 板橋 3段徴収。
新北市公車所属。
捷運頭前庄站バス停に停車。
885 首都客運 三峽 - 捷運頭前庄駅 新北市公車所属。
捷運頭前庄站バス停に停車。
918 指南客運、中興巴士（中国語版） 泰山 - 新店 新北市公車停所属。
捷運頭前庄站（思源路）バス停に停車。
920 台北客運 林口 - 板橋 新北市公車に停車。
捷運頭前庄站（思源路）バス停に停車。
982 首都客運、大都会客運 新荘 - 新店 新北市公車に停車。
捷運頭前庄站（思源路）バス停に停車。
982 区間 首都客運、大都会客運 新荘 - 捷運府中駅 新北市公車所属。
捷運頭前庄站（思源路）バス停に停車。
1501 指南客運 五股 - 動物園 4段運賃。
新生南路（中国語版）経由。
捷運頭前庄站バス停に停車。
1503 指南客運 五股 - 動物園 4段運賃。
休日運休。
信義路（中国語版）経由。
捷運頭前庄站バス停に停車。
藍2 首都客運 新荘 - 捷運西門駅 新北市公車所属。
捷運頭前庄站バス停に停車。
藍18 台北客運、首都客運 中和 - 新荘 新北市公車所属。
捷運頭前庄站（思源路）バス停に停車。
F202 大洋通運（中国語版） 文藝中心 - 新荘高中 新北市民は無料。
1070 台北客運、基隆客運（中国語版） 板橋 - 基隆 国道客運所属。
捷運頭前庄站バス停に停車。
1803 國光客運 基隆 - 中壢 国道客運所属。
捷運頭前庄站バス停に停車。

隣の駅 編集

台北捷運
  中和新蘆線
先嗇宮駅 (O16) - 頭前庄駅 (O17) - 新荘駅 (O18)
新北捷運
  環状線
新埔民生駅 (Y17) - 頭前庄駅 (Y18) - 幸福駅 (Y19)

脚注 編集

[脚注の使い方]

註釈 編集

  1. ^ 1月5日からの362日間
  2. ^ 新荘線1,313,510+Y環状線 713,610
  3. ^ 新荘線1,383,066+Y環状線 516,419
  4. ^ 新荘線935,302+Y環状線 655,671
  5. ^ 新荘線1,140,543+Y環状線 387,213
  6. ^ 新荘線1,012,695+Y環状線733,871
  7. ^ 新荘線1,272,832+Y環状線436,942

出典 編集

  1. ^ 台北捷運
  2. ^ “新莊線 5日下午2時通車”. 中央社. (2012年1月2日). http://www2.cna.com.tw/News/FirstNews/201201020021.aspx 
  3. ^ a b “環狀線第一階段CF660現況”. 臺北市政府捷運工程局第一區工程處 (2019年11月29日). 2019年12月1日閲覧。
  4. ^ “環狀線年底無法通車 侯友宜:安全第一”. 華視 (2019年12月24日). 2019年12月25日閲覧。
  5. ^ “捷運環狀線31日通車！　下午2時起正式營運”. Taiwan News. (2020年1月21日). https://www.taiwannews.com.tw/ch/news/3861627 
  6. ^ “環状線の運営、新北メトロに移管　運行に影響なし”. 中央社 フォーカス台湾. (2023年1月31日). https://japan.focustaiwan.tw/photos/202301315004 
  7. ^ “新北環狀線交接約需半年 人力訓練是主因”. 中央通訊社 (聯合報). (2023年1月30日). オリジナルの2023年1月31日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20230131113511/https://money.udn.com/money/story/5930/6937532 
  8. ^ “移交玩假的？ 環狀線支援人力多 議員質疑被新北吃豆腐”. 自由時報. (2023年5月30日). https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/paper/1585751 
  9. ^ 捷運車站建築設計 後續路網 新莊線-縣轄段各車站透視圖說明
  10. ^ “環狀線 CF660B 區段標工程”. 臺北市政府 採購業務資訊網. p. 31. 2019年5月18日閲覧。
  11. ^ 臺北大眾捷運股份有限公司 (2023年2月16日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2023年5月15日閲覧。

関連項目 編集

外部リンク 編集

 
ウィキメディア・コモンズには、頭前庄駅に関連するカテゴリがあります。
台北捷運公司
「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=頭前庄駅&oldid=99802223」から取得