高崎市道高崎環状線

高崎市道高崎環状線（たかさきしどうたかさきかんじょうせん）は、群馬県高崎市上豊岡町から高崎市下之城町を結ぶ総延長11.080kmの市道である。高崎市による愛称は「環状線」である。⇒高崎市道路愛称名一覧

また、前橋方面に向かう高前バイパスとの交点を境に、西側を「北部環状線」と称される。

起点・終点編集

• 起点:上豊岡町（上豊岡町交差点、国道18号交点）
• 終点:下之城町（下之城交差点、国道17号交点）

交差する主な道路編集

• 国道18号 - 高崎市上豊岡町（交差点、起点）
• 国道406号 - 高崎市上豊岡町（交差点）
• 群馬県道29号あら町下室田線 - 高崎市下小塙町
• 群馬県道28号高崎東吾妻線 - 高崎市下小鳥町（下小鳥町西交差点）
• 群馬県道25号高崎渋川線 - 高崎市下小鳥町（下小鳥町北交差点）
• 国道17号（高前バイパス） - 高崎市緑町（緑町交差点）
• 群馬県道12号前橋高崎線 - 高崎市貝沢町（貝沢町交差点）
• 群馬県道27号高崎駒形線 - 高崎市上大類町（上大類町交差点）
• 国道354号 - 高崎市高関町（高関交番前交差点）
• 国道354号（高崎第二バイパス） - 高崎市上中居町（交差点）
• 国道17号（倉賀野バイパス） - 高崎市下之城町（終点）

概要編集

この道路と国道17号高崎バイパス、国道18号豊岡バイパスを合せて、高崎市の市街地を取り囲む環状線を形成しており、高崎市内に起終点がある放射道路を連絡、短絡する役目を担っている。沿線には日本初の卸商業団地である「高崎問屋町」がある他、多くの郊外型ロードサイドショップが並ぶ一方、全線片側二車線の道路ながら道幅が狭く、一部交差点では充分な幅の右折レーンが確保できないなどの問題もあるため、朝夕を中心に一部区間で渋滞も見られる。