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高石駅

日本の大阪府高石市にある南海電気鉄道の駅

高石駅(たかいしえき)は、大阪府高石市千代田一丁目に所在する南海電気鉄道南海本線駅番号NK17

高石駅*
Takaishi Station East entrance (Under construction).jpg
高架工事中の東口(2017年11月)
たかいし
TAKAISHI
NK16 羽衣 (1.9km)
(1.1km) 北助松 NK18
所在地 大阪府高石市千代田一丁目10番18号
駅番号 NK 17
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 南海本線
キロ程 17.4km(難波起点)
電報略号 タカイシ
駅構造 下り 高架駅 / 上り 地上駅
ホーム 2面4線
乗降人員
-統計年度-
9,958人/日
-2017年-
開業年月日 1901年明治34年)4月13日
*改称経歴
- 1941年 葛葉駅→高石町駅
- 1966年 高石町駅→高石駅
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高架工事中の西口(2017年11月)
高架化前の東口

設立当初は難波方面からの下り準急の設定終端駅となっていたが、2005年11月25日を最後に下り準急の運転は中止されている。

歴史編集

一方、2018年9月に行われた高石市議会決算委員会によれば、上り線の高架切り替えは2022年5月となっている。

出典:[4]。2015年に行われた大阪府の第3回建設事業評価審議会の資料によれば、上り線の高架切り替えは2019年春の予定となっていた[5]

駅構造編集

島式ホーム2面4線を有し、このうち下りは高架駅で上りは地上駅である。

高架化工事の進行に伴い、2009年11月28日初発から上り線、2011年5月21日始発から下り線がそれぞれ羽衣駅と共に仮線へ移行された。これにまた、旧上り線撤去工事の進捗に伴い2010年1月には難波方の渡り線は撤去されている。なお、下り線は仮線移行に伴い、本線が1番線・待避線が2番線に入れ替わっている。

2013年3月12日に東口は仮設駅舎へ移行した。東口はエレベーターが廃止されたためバリアフリー非対応となっている(なお、車椅子昇降装置が設置されている)[6]。トイレは設置されている。

のりば編集

のりば 路線 方向 行先
1・2   南海線 下り 和歌山市方面
  空港線関西空港方面
3・4   南海線 上り なんば方面

2、4番線は優等列車の待避に使用される。2014年10月18日改正から日中は普通が特急の通過待ちを行うため、改正前のラッシュ時のみに使用されていた2、4番線もほぼ終日にわたって使用されるようになった。

当駅始発難波行列車は2005年以前は朝のラッシュ時に数本存在した。しかし、2005年のダイヤ改正以降高架化工事の開始のため、当駅始発難波行列車は1本のみとなり、高石始発列車の多くが春木始発に置き換えられた。さらに、2009年10月4日のダイヤ変更から高架化工事の進行に伴う配線の変更のため、当駅始発難波行列車は難波方の渡り線を利用した1番線から4番線からの発車となっている。また、2009年10月3日までこの渡り線は、難波方面から来る回送の高師浜線用車両を高石駅2番線で折り返し、渡り線を使い羽衣駅2番線(難波行きのりば、高師浜線の始発電車のみ2番線から発車)に始発電車として停車させるためにも使用されていた(2014年10月現在は泉大津駅の渡り線を使用)。

利用状況編集

2017年(平成29年)度の1日平均乗降人員9,958人である。

各年度の1日平均乗降人員は下表の通り。

年度 1日平均
乗降人員
順位 出典
2000年 11,554 - [7]
2001年 11,601 - [8]
2002年 11,147 - [9]
2003年 11,035 - [10]
2004年 10,696 - [11]
2005年 10,678 27位 [12]
2006年 10,525 - [13]
2007年 10,499 - [14]
2008年 10,243 - [15]
2009年 9,877 - [16]
2010年 9,762 - [17]
2011年 9,691 - [18]
2012年 9,596 - [19]
2013年 9,620 29位 [20]
2014年 9,463 27位 [21]
2015年 9,661 28位 [22]
2016年 9,900 29位 [23]
2017年 9,958 - [24]

駅周辺編集

公共・商業施設編集

 
高石駅のタクシー乗り場
 
高石駅前西商店街

駅東側に「アプラたかいし」がある。また、南東と北西にそれぞれ商店街がある。駅前広場あり。

学校編集

その他編集

路線バス編集

岸和田観光バス

駅西側の高石郵便局近くに「高石バスターミナル」停留所がある[25]

  • 高石堺臨海ライン:堺市化学工業団地前方面(循環)、羽衣バスターミナル行

隣の駅編集

南海電気鉄道
  南海本線
特急サザン・急行・空港急行・区間急行
通過
準急(難波行きのみ運転)・普通
羽衣駅 (NK16) - 高石駅 (NK17) - 北助松駅 (NK18)
  • 括弧内は駅番号を示す。

脚注編集

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  1. ^ 鉄道省『鉄道停車場一覧 昭和2年版』による。南海電気鉄道『ハンドブック南海』 (PDF) では3月1日。
  2. ^ 南海本線・高師浜線(高石市)連続立体交差事業 - 大阪府都市整備部、2018年11月27日閲覧。
  3. ^ 高石市 平成30年 12月定例会(第4回) 12月13日 - 04号 - 高石市議会、2019年4月18日閲覧。
  4. ^ 高石市 平成30年9月決算委員会 09月19日 - 01号 - 高石市議会、2019年4月24日閲覧。
  5. ^ “平成27年度 第3回建設事業評価審議会” (PDF). 南海本線・高師浜線(高石市)連続立体交差事業. 大阪府建設事業評価審議会. (2015-07-31). p. 10. http://www.pref.osaka.lg.jp/gyokaku/kensetsu-pro_27/h27gaiyou3.html 2018年11月7日閲覧。 
  6. ^ 高石駅東側出入口と通路が変わります! (PDF) - 広報たかいし平成25年2月号P6
  7. ^ 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
  8. ^ 大阪府統計年鑑(平成14年) (PDF)
  9. ^ 大阪府統計年鑑(平成15年) (PDF)
  10. ^ 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
  11. ^ 大阪府統計年鑑(平成17年) (PDF)
  12. ^ 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
  13. ^ 大阪府統計年鑑(平成19年) (PDF)
  14. ^ 大阪府統計年鑑(平成20年) (PDF)
  15. ^ 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
  16. ^ 大阪府統計年鑑(平成22年) (PDF)
  17. ^ 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
  18. ^ 大阪府統計年鑑(平成24年) (PDF)
  19. ^ 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
  20. ^ 大阪府統計年鑑(平成26年) (PDF)
  21. ^ 大阪府統計年鑑(平成27年) (PDF)
  22. ^ 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF)
  23. ^ 大阪府統計年鑑(平成29年) (PDF)
  24. ^ 大阪府統計年鑑(平成30年) (PDF)
  25. ^ 高石堺臨海ライン - 岸和田観光バス 2017年10月14日閲覧。

関連項目編集

外部リンク編集